Лямбду отключал, дёргается.
Присутствует целый набор отдельных признаков, указывающих на наличие неисправности, сложить которые воедино самостоятельно не получается.
Самое интересное это солидные подергивания в диапазоне 2-2.2 тыс. оборотов, причем как с открытым дросселем так и с закрытым(в режиме торможения двигателем), более ярко выражены при прогреве. Прогрев также характеризуется изменением оборотов, причем не так, как при подсосе воздуха, а с меньшей частотой, с периодичностью секунд 5.
Уважаемый Димыч, гляньте личку пожалуйста.
Провода очень маловероятно. Я их менял, быстрее уже катушка. Опять же нужно звонить, просто так менять не вариант.
