iigorv

может спецов толковых контакты кто подскажет?

Я так понимаю если бы турбина или форсунки....ну не набирала бы машина обороты и при выжатом сцеплении и на нейтралке...

Дымность с заводки очень сильная. Обороты скачут, неприятный скрежущий звук из под капота. Приходится держать ногу на газе, до 1200 примерно повышать. При прогреве, буквально 1 минута сейчас все приходит в норму. Двигатель работает тихо, обороты стабильно около 850, стрелка тахометра не дергается. Давлю на газ на нейтралке, плавно повышаются. Трогаюсь, переключаю передачи. Некоторое время все нормально, так вчера 150 км проехал, накануне топливный фильтр поменял. Обрадовался. Но сегодня старая история. Тяга обороты резко падают в движении. Нажатие, жогнглирование педалей газа не помогает. Выжимаю сцепление, давлю на газ...Опять есть обороты. Хоть в крассную зону тахометра гони двигло. Отпускаю сцепление...опять та же петрушка. Обороты падают до 2000 на второй, 1300 на третьей и их не поднять. Скорость при этом примерно 25 км , больше не разогнать .

Да конечно знаю...НО. На на СТО сами руками разводят. По ТНВД ошибок нет на компе. Оставляй. То будем смотреть, это....А по факту развод на деньги с сомнительным результатом. Может толковое СТО подскажешь? Где не только стойку могут поменять.

Ребята! Может кто подскажет. Заводится, троит, но чуть прогревшись обороты стабилизируются. Проблема в другом. Трогаюсь, включаю передачу, тяга обороты падают. На второй передаче порядка 2000, на третьей 1300. На нейтралке, выжиме сцепления при включенной передаче обороты при нажатии на педаль газа набирает машина нормально. Отпускаю сцепление обороты опять резко падают. Что смотреть, куда лезть?