Radegastik

Маховик в отдельной коробке. Сначало сказали маховик под замену, корзина с диском старая пойдёт, подшипник тоже замена. Потом, что-то не собиралось у них, купили ещё корзину и диск.

2.0 дизель, коробка такая осталась, не знаю это или нет

Поменяли мне сцепление: двухмассовый маховик, корзину, диск, подшипник. Теперь не знаю радоваться или плакать. Отдаёт ужасная вибрация в педаль сцепления, как только ложишь ногу на педаль ( при выжиме пропадает) машину на первой скорости , с места просто колбасит. При заводе и глушении слышен стук, которого со старым маховиком в помине не было. Сам снимал рабочий цилиндр, пальцем толкаю, отдаёт вибрация в палец. На СТО говорят по своей части всё собрали хорошо. Что теперь делать?

Сколько сейчас стоит комплект на замену? И сколько за замену на сто берут, для ориентировки?

Для сцепления два года приличный срок?) Это как так надо ездить...

Странно, два года назад меняли и уже снова каюк

Здравствуйте, у меня при работающем двигателе идёт звон. Заметил что что когда ложу ногу на педаль сцепления, звон пропадает. Так же заметил, что когда машина прогревается, звон уменьшается. Пробовал педаль подпирать болтом, что бы педаль не так высоко поднималась, на следующей день, на холодную опять звенит сцепление, подтягиваю и так повторяется. Можно так понять это сцеплению приходит конец, или какой то из цилиндров барахлит? Машина Peugeot 807