espinoza

Всем привет, не так давно выбежала косуля прямо перед машиной, благо ехал медленно, сломал крыло, загнул капот и самое печальное, разбил фару. Долго ремонтировали машину, не страховой случай, да и с деньгами был напряг, искали около месяца фару, нашли, поставили, проездил так месяца два, пока не настал момент проходить тех осмотр, а на техосмотре сюрприз. Фара англичанка, а с такими у нас техосмотр не пройти, искал искал фару, увидел только под заказ из европы и то не факт что будет за 800 рублей!!!! Это просто ужас. Братцы, прошу о помощи, звучит может крайне глупо😅, но, может у кого есть фара европейка, или есть возможность за небольшую благодарность поменяться фарами, дабы пройти этот тех осмотр и уже в будущем найти фару и поменять её, был бы крайне благодарен!!!! +375336229251 Может есть знакомые кто смог бы помочь найти фару, потому что все облазил, найти не могу, пежо 5008 2010 год

Всем привет, на протяжении двух месяцев пытаются разобраться с ЭГУРом в пыжике 5008. После прекрастного дня начал переодически отключаться ЭГУР, выдает ошибку - заглушил, не выдает. По итогу мастера сказали ошибка по насосу - меняй насос. Поменяли насосов семь - все сразу выдают ошибку, поняли что дело не в насосе. Поставили обратно старый насос, заработал ЭГУР, но не долго пришлось радоваться, в поездке около 100км пути он работал, поставил машину у дома - через час вновь выдал ошибку. Нашел электрика, проверил он всю проводку и сказал: Питание на насос подается 6В, должно 12В, что делать? Не знает. Кто может подсказать, в чем проблема может быть низкого питания на насос ЭГУР? Может предохранительно сдох? Если да, то как он выглядит?