Vitalia
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Vitalia
-
Привет всем. Пежо 307, стоит климат контроль. Не понятно работает вентилятор, крутиться, дует хорошо но отключается на несколько минут и потом опять работает. И такая проблема постоянно. Подскажите пожалуйста куда лезть Нужно найти тот прибор, что его отключает; это может быть блок управления климат-контролем, блок управления вентилятором и наконец сам вентилятор (напряжение есть а он не работает) Найти не сложно, пользуясь схемой устанавливать тестер в интересующие цепи и смотреть. 5 минут не так долго. И попутно вопрос, возможно удастся понять суть проблемы. То что вентилятор не работает ты как определяешь?Просто перестает дуть, не идет воздух и через несколько минут опять начинает дуть
-
Всем привет! Проблема в том, что вентилятор печки работает, кондей исправен. Но сам вентилятор периодически отключается. Работает, дует хорошо на всех режимах, после минут 5 работы отключается, потом через некоторое время опять врубается и так всегда. На вкл кондее когда отключается, компрессор все равно работает. Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина и куда лезть в первую очередь.заранее спасибо
-
Подключили комп, в итоге оказалось, что нет питания на мозги, возможно в них и проблема
-
Факт в том, что они даже не включаются, вот в чем проблема
-
Спираль желтого цвета
-
Всем привет. Проблема такова, не вкл свечи накала. -5 и ниже не могу завестись. Такая ситуация было, когда не работало 2 свечи, как только теплее, есть щелчек явно слышимый по капотом и машина заводится. Снятие фишки с температурного датчика тоже не меняет ситуации. Щелчка нет и машина не заводится. Ставил другое реле, ситуация та же. Свечи на панели приборов гаснут через пол секунды. Как потеплеет, при снятии фишки с температурного датчика, свечи на панели загараются. В чем может быть причина?
-
Т.е. нужно меня клапанную крышку и все будет хорошо?
-
Всем привет. Двигатель 1.6 hdi. В патрубке после сапуна, который идет в турбину, присутствует масло и не мало. Сколько двигатель берет масла я понять не могу, примерно 300 гр на 1000 км. Турбина стоит как неделю новая. НО, сапун у меня не исправен, мембрана в нем порвана и сама крышка верхняя сломана, может ли из за этого попадать масло в этот патрубок?
-
а как его включить в ручную? и если дует на минимальном обдуве, то что может быть?
-
пежо 307 2004г. Проблема заключается в том, что при включении вентилятора салона он начинает работать как положено на разных режимах, а потом отрубается, через некоторое время включается опять. Дисплей климата не выключается, а отключается на время сам вентилятор. В чем может быть причина?
-
ну это понятно, в среднем сколько ремонт форсунки получается, т.к. я с этим вообще впервые столкнулся
-
Сегодня сняли шланги с обраток, 1и 4 льют ощутимо, завтра на стэнд, потом ремонт. И вопрос еще, что лучше, покупать бэушные форсы или ремонтировать свои?
-
В общем приехал диагност, подключили компьютер, показала кучу ошибок (ну то и понятно. т.к. отсоеденял кучу фишек), ошибки все убрали, аккумулятор на зарядку, так как подсел при серии неудачных заводок. Завтра приедет опять, будем пробывать заводить. Результат отпишу
-
Были похожие проблемы с таким движком , правда в аварийный режим не сваливалась и дыма не было,в итоге заменил ЕГР, всё нормализовалось во что выходит замена в денежных знаках и как узнать точно егр ли это?
-
Всем привет. В общем проблема такова. Машина зашла в аварийный режим, до этого плохо заводилась после ночной стоянки при температуре 0 и ниже. Машину глушишь и заводишь, аварийным режим пропадает, но не надолго, горит чек, антиполюшн. Погнал на диагностику, выдала регулятор высокого давления топлива. 3 дня назад все поменялось с точностью наоборот. На холодную (темп примерно +3 ночью была) завелась со второго раза. Пока ехал, пару раз заглох, и машина заводилась с большим трудом. При нажатии на газ идет черный как ночь дым. На холостую ощутимы поддергивания, но они не постоянные. В общем стала плохо на горячую заводиться, а то и вообще не схватывает. Купил новый регулятор, поставил. Аварийный режим пропал, но все остальные симптомы остались. В чем может быть проблема? Куда копать? пежо 307 1.6хди 110 л.с. фап удален