По вопросу 2.
Под капотом с правой стороны (по ходу движения) у самого края есть черная коробочка. Под крышкой диагностический разъем с двумя контактами. Если расположить разъем ключом (выемка) вниз - справа будет вывод 2. Если его замкнуть на массу на 3 сек (при включенном зажигании), то по лампочке "К+" можно считать коды ошибок. Необходимо считать вспышки контрольной лампы: импульсы следуют с интервалом 1 сек, между цифрами - 1,5 сек.
Первый код "12". Последний "11". Между ними будут коды ошибок. Вывод замыкать перед каждым кодом.
Сбрасывай коды ошибок - подскажу расшифровку.