Перейти к содержанию

yurri

Members
  • Постов

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yurri

  1. Я думаю штрафы не поднимут из-за того, что это потребует внести изменения в ПДД, а это, видимо, немного геморройно. Так же и перечень документов не изменят необходимый иметь при себе, поэтому мента можешь слать строго нах.В каком пункте ПДД оговорены штрафы?
  2. Такой вопрос. Имеем: подгулявшее но пока рабочее сцепление и маховик без каких либо признаков износа. 1.6 hdi, 170к пробега. Есть ли смысл на данном этапе (ну или при гибели сцепления) менять сцепление без маховика? Каталог Шатэ-М показывает, что маховик отдельно стоит дороже комплекта с маховиком (560$ за комплект SACHS или 520$ чисто за маховик).
  3. У меня клаксон гудит стабильно, но тихо и невыразительно, неправильной тональности. Появилось недавно совсем, без каких либо происшествий. Значит ли это что под руль нет смысла лазить?
  4. Все же выбило Check Engine по самому лютому морозу. Есть ли шанс что сама пропадет? 1.6 hdi 110.
  5. Партнамбер пробил уже, у официалов 3 недели под заказ (пичалька).Меня волнует, что осколок в картере будет плавать.
  6. Отломался кончик щупа, на котором метки, причем остался внутри. Где поискать новый щуп? Как извлечь осколок?
  7. Кто-нибудь мерил длину багажника при сложенных сидушках в SW?
  8. Подскажите - нужно ли делать развал после замены шаровой? На СТО то ли забыли сказать, то ли не надо.
  9. Потекли амортизаторы сзади. а) Какого производителя предпочесть? KYB недорогие, но механики говорят что жестковаты. Советуют Boge, они дороже. Sachs между ними. б) Обязательна ли замена пыльников?
  10. По вашей логике сделал бы Цептер свои кастрюли по 10 баксов и торговал бы вагонами. Ан нет, дешевле себестоимости торговать все же невыгодно.
  11. А что - АЗС уже позакрывались без клиентов?
  12. А куда конденсат сливается? Под другими машинами вижу лужи, под своей - нет.
  13. Где делал? Сколько отдал?Делал у Андрея Масюковщина. Отдал 400к, если сейчас это о чем то говорит. За 1.5 мес холодить не перестало.
  14. Скорее всего вертолетПрезумпция невиновности, ВИН надо читать.
  15. У соседа SW без крыши. Остальное на месте: рейлинги серебристые, сидения 1+1+1. Такой вот редкий зверь.
  16. Диагностика. А вообще все кондейщики в один голос твердят, что у 307 болезнь - радиатор.
  17. Поварили мой радиатор, 5 сот долой. Впереди лето, посмотрим как оно.
  18. По экзисту такие цены только на AVA, что по отзывам не очень долговечно.
  19. В рекламке на 5w-30 что то вроде "рекомендовано для дизелей нового поколения". Где прочитал то?
  20. Имеем: Пежо 307 2006го года (послерестайл) 1.6 ХДИ 110. Пригнали осенью с пустым кондиционером. Поехал на диагностику: вакуумный тест пройден ОК, залили половину заправки с УФ, поездил, за дня 4 хладоген неспешно ушел. Смотрели УФ фонариком - дырок не нашли. Еще раз прогнали вакуум - держит. Забил до весны. Поскольку визуально утечек не обнаружили, предложили снимать и тестировать радиатор кондиционера. Дабы минимизировать лапшу на уши, хочу спросить: насколько радиатор именно 307 поддается ремонту? Какие деньги уместно платить за ремонт и насколько трудоемко снять-одеть?
  21. Кстати вот. Принципиально не занимаюсь прогревами по 20 минут. Завелся, ХХ стабилизировались, поехал. Иногда практикую погазовать до 2 тыщ полминуты, тогда ХХ быстрее до 800 опускаются. Хорошо/плохо?
×
×
  • Создать...