Основные причины нарушения развал-схождения

Любое автотранспортное средство нуждается в регулярном техническом осмотре. К одному из подобных мероприятий относят регулировку развал-схождения. Отклонения установки углов колес от нормы способствуют появлению различных проблем. Управлять машиной становится менее комфортно. Правильно отрегулированные параметры развал-схождения обеспечивают умеренный износ покрышек и расход бензина.

В каких случаях может понадобиться регулировка

Чаще всего владельцы авто обращаются за подобной услугой в следующих случаях:

• плановый осмотр машины;
• ремонт подвески;
• завершение обкатки нового авто;
• сезонная смена покрышек;
• биение руля.

Для регулировки развал-схождения в профессиональных ремонтных мастерских используются специальные стенды. Как правило, такие устройства оснащены мишенями, помогающими с максимальной точностью измерить угол поворота и высоту посадки машины. При выборе авторемонтной организации нужно обратить внимание на опыт сотрудников. Только при условии работы профессионалов можно получить максимальный результат по доступной цене.

Как осуществляется регулировка

В норме колеса на машине должны стоять ровно. В случаях с нарушением развал-схождения угол может меняться в положительную или в отрицательную сторону.

Опытные сотрудники мастерских знают, что прежде чем приступить к работе необходимо:

• убедиться в том, что подвеска авто полностью исправна;
• освободить автомобиль от тяжелых грузов;
• проверить заправлен ли топливный бак;
• осмотреть колеса и убедиться в том, что их износ одинаков;
• узнать код типа подвески.

Только после этого можно приступать к регулировке. После устранения неполадок езда на авто будет намного комфортнее. Колеса будут стираться равномернее, а топливо - расходоваться более умеренно.

При недостаточных знаниях не стоит самостоятельно пытаться отремонтировать машину. Это может привести к более серьезным поломкам.

К основным признакам того, что нарушена регулировка специалисты относят:

• «тугой» руль;
• авто уводит в сторону;
• вмятины на протекторе;
• неравномерный износ покрышек;
• сильный шум в процессе езды;
• автомобилем стало сложнее управлять (особенно на скользкой дороге);
• сильный визг колес на поворотах.

В любом случае правильно диагностировать проблему может только специалист. Именно поэтому при обнаружении каких-либо из этих признаков следует как можно быстрее обратиться в ближайший сервисный центр. Как правило, диагностика в таких фирмах проводится бесплатно.