Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записей
    96
  • комментариев
    7
  • просмотров
    5 905

О блоге

Peugeot куплен в апреле 2014 г. с Пробегом 249 000. Это мой первый личный авто. Купил не случайно, после длительного выбора именно седан 406. В период с 12-14 г. в моем родном городе да и по республике в целом 406-х было не так и много, а самые бодрые стоили для меня достаточно дорого. Изначально присматривал дорест. Но из доступных по стоимости уже тогда были со всеми проблемными местами на лицо. После 4 машин. махнул рукой и собирал дальше. Со второй попытки в Минске на вторынке увидел свой пежо. До того момента искал целенаправленно бензиновый двигатель. Но определенно хотелось быстрее и когда эта машинка оказалась дизельной я сдался. Во первых у меня не было ни тех ни других. Во вторых по стоимости с торгом я вложился в то что имел. Ну и состояние было хорошим. Купил и понеслось. Можно ли сказать фанатичное владение 406, вероятно да! Появилась машина, появился круг общения людей с пежо. Не ради экономии скорее ради интереса начал учиться и продолжаю ремонтировать свой авто, а теперь уже и не только.

Записи в этом блоге

Ремонт генератора

Всем привет! Думаю, все знают, что может быть хуже отложенного запланированного ремонта, правильно критический нежданчик. Никто не подозревал, и в один прекрасный момент загорелась на приборке батарея и бортовой компьютер начал кричать помогите. Пищит и ругается, особенно если включить что нибудь из приборов. Приехал на сервис, проверили, аккумулятор с зарядом, а вот генератор как живой только мертвый. Честно говоря, никогда прежде не сталкивался с ремонтом генератора, из чего следует, та
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Замена ремня ГРМ

Доброго дня! Что собственно имеем, прошел ровно год как купил авто, накатал всего 11500 км, а замена ремня грм, все откладывалась. Информация от прежнего владельца о малом пробеге после прежней замены это хорошо, но спокойствие от самостоятельной важнее. Замену проводил мой знакомый автомеханик, который на протяжении этого года помогал мне следить за Львом. Справился всего за 2.5 часа. Старый ремень уставшим не выглядел, стоял той же фирмы, но это уже не важно. Старый антифриз был желтый
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Yatour YT-M06 Часть 2

Погонял, побасил, головой покачал, решил пора ставить ятор в магнитолу. Задача не новая, уже людьми освоенная, я лишь повторил, ну разве что слегка по своему, фиксировал не термоклеем, а металлическими пластинами, вышло крепко, могу ручаться. Позабавило, что вынув касетную деку из магнитолы Кларион во французкой машине 2001 года, сзади написано, что сделанно в Китае. Собрал, установил, покупкой доволен.
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Yatour YT-M06

Давно хотел приобрести себе Yatour, так как от звучания FM модулятора хотелось плакать. И я думаю многие меня понимают, вставлять магнитолу и искать переходную рамку не хотелось. Был в столице гостем, заказал девайс, уточнил за совместимость со своей магнитолой, ответили что все ровно. Сразу же по приезду загорелся задачу себе не упрощать, и сделать адаптер внутри магнитолы, но пока решил отложить на будущее, поскольку пока не готов. Однако, пользоваться то нужно. Сделал по простому, вывел кабел
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Долгожданная посылка

Собственно скромный пост, прибыл долгожданный ништяк. К слову, если прежний хозяин увидит свою штуковину, привет чудаку. История такова, я как фанат не мог оставить без внимания, что на момент приобритения авто, отсутствовали некоторые запчасти, скажем так конструктивного декора. Вроде мелочи, но доставались не без труда, то защиту под двигатель из минска притяну, вот крышку под аккумулятор из брестской области мне пришлите пожалуйста. Если кратко и по существу, предложил человеку продать мне св
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Перетяжка руля

Долго ходил вокруг да около. Даже достал себе на руль кожу, но сам сшить понял что не смогу, так как со швейной машинкой не знаком. А тут умудлился продать совсем уставшие разнопарные покрышки, ну думаю значит пора сгонять в автоателье. Директор добрадушный старичек лет 60, сказал надо делать в экокожу, я ему говорю мне в натуральную, а он мне говорит, что все шило кроме этой. Короче хз, согласился, всю работу по перетяжке выполнила женщина. Когда вынесли возникли сомнения, что не сильно о
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Плохое переключение передач

Добрый день! Хочу поведать о том, как я пытаюсь найти причину плохого переключения передач. Первоначально я грешил на сцепление, после его замены и прокачивания рабочего цилиндра педаль была фантастически мягкой, а переключение передач в свою очередь без нареканий. Теперь о грустном, стало, но на один день. Через пару дней стоянки, при первом трогании педалька сцепления провалилась на половину и передачи стало включить не возможно. Я ее приподнял пару раз качнул все пришло в норму. Спустя месяц
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Замена маховика и сцепления

Доброго дня. Хотелось избавиться от вибрации на холостых, и заменить сцепление, которое брало в самом конце и буксовало под нагрузкой, также стучал выжимной подшипник. Как писал ранее, мной был куплен б/у, в грудь бить что он в наилучшем состоянии не буду, но к этому вернёмся позже. Заказан был комплект Luk 600 0050 00 Запчасти на фото: 600005000 Так же попутно был заменен сальник коленвала и сальник КПП, первый нуждался в замене, последний был неприятным сюрпризом. Продавец не посчитал
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Свечи накала на 2.2 HDI

Доброго дня. Недавние морозы заставили меня пересесть на транспорт общественного пользования. Диагностика в разных сервисах, по поводу невозможности завестись в морозец свыше -10, только больше запутала. Проверить работоспособность свечей, как многие заявляют можно только выкрутив свечи. И тут уж простите, что я буду крайне не компетентным в описании следующего. Один электрик мне проверил свечи не снимая, пропуская ток через рейку крепящуюся на 4 свечах и приговорил все 4 сразу. Купил я свечи Be
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Конденсат в фаре

Посоветуйте пожалуйста, что можно предпринять. После замены лампочки в одной из фар, появился конденсат. Через некоторое время стоянки исчезает. Но после каждой поездки с включенным светом появляется снова. Как его победить. Открыть крышки доступа к лампам и прокатиться со светом чтобы от него избавиться, или так можно только хуже сделать?
Jo-Rah

Jo-Rah

1

Подушка МКПП

Продолжаю неудержимую борьбу с вибрацией на кузов. Непосредственно на холостом ходу. Была мысль по поводу, переваренной прежним владельцем гофры на выхлопной не правильного размера. Но поскольку сам умудрился ее порвать, ударив в глушитель, заменил на новую, мастер сказал что все гуд, но на вибрацию это не повлияло никак. Понимаю вопрос часто подымаемый, у всех лечится по разному, кто то как и я меняет все подряд. Вот и решил заменить подушку которая держит коробку. Что получаем, при трогании пр
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Коды ошибок

С первыми морозами свыше -10 столкнулся с такой проблемой. Не возможно завести при -14, при -7 стартует раза с третьего, при 0, вообще без проблем, пока не было холодов ничего не тревожило. После продолжительно стоянки при первом пуске начинает подтаивает, валит белый дым с выхлопной, пока слегка не прогреется, проверял форсунки ещё летом, и ещё кучу мероприятий, типо регулятора давления и расходомера. И значит с трудом после ночи стоянки завелся в -10, заменил топливный фильтр, проверил зарядку
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Скрипы руля

Ужасно надоела, эта проблема, полез разбираться. Ума не приложу, почему у меня стоит подрулефой шлейф от 206-го пежо. По обзорам 406-го и руль внутри не такой. Открутил руль Подрулевой шлейф, на air back, и сигнал Снимаем его, все просто стрелка которая внутри ходит по резьбе центральной защёлки (та что с желтыми индикаторами) Что собственно сделал. Во первых постарался понять, что французский брат задумал. Приятно, что ничего паять не нужно, да и все работало. Признаюсь, как все сто
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Стойки и втулки заднего стабилизатора

Наступили выходные, и я по утреннему бодро, урулил колдовать над задней подвеской. Если конкретней, заменить стойки стабилизатора и его же втулки. Поскольку все делалось впервые, и в голове крутились возможные варианты, как выкручиваться, если по маслу не пойдет. Итак по порядку. Стойки итальянские, покупал целенаправленно не дешёвые, и обязательно с гранями. Начитавшись как все любят: звездочки ломать, стойки воротить, гаечными ключами обломки зажимать, сверлить в гайку, короче жуть, оно мне на
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Кольца хром в приборку

Я думаю, что нет ни одного владельца 406 го, кто не хотел бы, чтобы в приборной панели блистели хромированные кольца и я тому не исключение. Собственно, тех кого не пугает стоимость такого набора и необходимость разборки панельного пластика, это не проблема. Хочется заметить, что без подрезания хвостиков стрелок в меньших колодцах не обойтись. Заказывал на mytuning.by, ждал 3 недели. Цена вопроса: 450 000 ₽ Пробег: 255500 км
Jo-Rah

Jo-Rah

1

Не заводится двигатель!

Прошло 2 с половиной недели как я забрал машину с пежо станции, после проблем с чеком сажевого и аварийным режимом с Antipollution fault, а также заправки иолиса, и последующей регенерации фап. И началось все сначала, чек Risk of particle filter blocking — Как опять мало жидкости? Что за бред. Звоню своим ремонтникам, рассказываю ситуацию, что по уже известной мне схеме скоро должен появится Antipollution fault, и ехать адекватно перестану, как прошлый раз словно кто-то сзади прицеплен. Говорят
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Ремонт подвески

Привет. Очень не нравилось, что при поворотах, под большим углом, прямо таки выбрасывало из кресла. Сначала решил заменить передние тяги стабилизатора, что и успешно выполнил на прошлой недели. Фото к сожалении нет. Эффект стал ощутим сразу же, на первом повороте. Никуда не бросает, сидишь ровно, словом гуд! Сегодня нашел время заняться задней подвеской, начал с развальных тяг. Спасибо форуму www.peugeot-citroen.by за инструкции по ремонту. Помимо самих тяг прикупил регулировочный болт, то
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Ограничители задних дверей

Всем привет! 2 недели назад приобрёл себе новые оригинальные ограничители задних дверей, старые ввиду всеобщей болезни, закрывались туго. Смазки и прочее не помогали, хотел было разобрать, почистить, но почитал отзывы тех кто это делал, понял что не поможет. Собственно проблема не проблема, старые свою задачу выполняли, но улучшить все же хотелось. На разборках не нашел, а после визита на пежо станцию, помимо прочих меня интересующих запчастей, мне предложили и ограничители двери. С новыми двери
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Подушка двигателя.

Замена подушек двигателя, в частности гидравлической и реактивной, на деле совсем не сложная работа. Надеялся на то что пропадёт вибрация на холостых, также при старте и глушении двигатель не будет трясти. Согласно обзору www.drive2.ru/l/954353/. Но в моем случае, разницу я заметил лишь в том, что при ускорении после 2000 оборотов двигатель стал чуть тише, думаю за это спасибо новому ограничителю хода. На холостых же вибрация осталась прежней. Нижняя подушка по визуальному осмотру выглядит прили
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Новый замок багажника.

Новый замок багажника с aliexpress.com сам лично заказывать не стал, купил в Минске по объявлению. Замена оказалась достаточно простой, вынимать сам замок багажника со всем механизмом не обязательно. Цена вопроса: 130 000 ₽
Jo-Rah

Jo-Rah

0

Полировочка

Достался мне "лёва" с пятнами на крыше, неизвестной природы, причем только на ней. Решил я потереть губочкой эти пятна и вроде оттёр как показалось сразу, но как только высохло, о чёрт, потертости проявились, короче сделал только хуже. Поехал отполировал крышу, 2 часа шурудили, блестит, красота. Цена вопроса: 150 000 ₽
Jo-Rah

Jo-Rah

0
×
×
  • Создать...