Пежо 806. Премьера однообъемного универсала повышенной вместимости Пежо 806 в рамках совместного проекта U60 компании FIAT и концерна PSA состоялась в 1994 году.
Пежо 806 — Автомобиль с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Он одновременно может быть и хорошим семейным автомобилем, и рабочим грузовым автомобилем. В модели 806 гармонично сочетаются классические формы минивэна с изяществом и шармом, характерным для автомобилей марки Peugeot.
Всем привет) Вот и закончилась история владения Пежо 806) верой и правдой, как говорится, почти 7 лет это машинка отслужила нашей семье)
Теперь ее место заняла Lanca Zeta)
После недели проведенной на AV.BY «Roland Garros» ушел в новую семью)
Может где-то в глубине души и жаль, но идем дальше))) Lanca отправляется к отцу, а я на поиски нового Авто для себя) Цена вопроса: 3 300 $ Пробег: 350 000 км
Привет всем) давно ничего не рассказывал про батин Роланд Гаррос. Чуть больше года назад, была переделка на ТНВД Bosch. Теперь ни по заводке, ни по тяге нареканий нет, от слова совсем! Ну это так, отступление)
Итак, большое ТО))) План был такой: 1. Новая КПП от HDI, так как коробка начала греметь, и 3-я с 4-й передачи включались с хрустом. 2. Новое сцепление, выжимной, сальник коленвала. 3. По передней подвеске ревизия выявила : разбиты шаровые и сайлентблоки. 4. Новый подвесной подшипник
Здравия желаю, камрады! Давненько не писал, т.к. свободного времени совсем не много. За последний месяц прикупил у одноклубника модуль для подключения мультируля.
Модуль
Модуль
Для моей магнитолы была выслана инструкция для подключения, за что огромная благодарность www.drive2.ru/r/renault/laguna/454202482071963241 товарищу kyty3ov
Подключение заняло пол часа и я снова радуюсь рабочим клавишам на руле) Так же на днях перебрал ролики сдвижных дверей. Вот как получилось.
Ещё запланиров
Давно как то заказал себе фиксатор накладки стойки сдвижной двери, у меня они были сломанны и держались на резиновом клею. Летом, когда было жарко-клей этот потек и накладка начала падать. На Москве нашел два штуки в наличии и оба забрал. Лежали у знакомого в ролете наверное с пол годида. Наконец нашел время, что бы заехать и забрать их. Цена вопроса-5р за оба. Всем ровных дорог!
Цена вопроса: 5 ₽
Всем привет. Вот и настал неприятный момент поломки ТНВД Лукас… За ремонт "загнули "от 300$до 500$., . что то это меня напрягло… Видел пару постов о том что меняют Лукас на Бошь… Подскажите о нюансах и помогите развеять мифы по этому поводу… 1) Стоит ли это делать? 2) какие нюансы? 3) какой именно ТНВД НЕОБХОДИМО ИСКАТЬ ДЛЯ ПЕРЕДЕЛКИ? 4) ЧТО СТАНЕТ С ДИНАМИКОЙ? ХУЖЕ? ЛУЧШЕ? КОРОЧЕ ПРОШУ СОВЕТОВ…
Потек сальник коленвала. Т.к что бы поменять сальник коленвала надо снимать ремень грм решил поменять и грм и ремень генератора.Сальник мне достался в оригинале. Итого за все — 70р. Всем ровных дорог.
Ехал на днях домой пропала зарядка. Снял генератор, разобрал по итогу шетки и токосьемные дорожки закончились. Т.к генератор у меня стоит валео решил сам в него не лезть и завести в ремонт.Фото не делал времени небыло. Также по мимо щеток и токосьемных дорожек мне поменяли два подшипника, один 202, а второй какой то специализированный. Итого по ремонту-92р.за все вместе с работой. Всем ровных дорог. Цена вопроса: 92 ₽
Запись делаю больше для себя, что бы номер не потерять. Погнала на моем пыже масло из под клаппанной крышки. Заказал новую прокладку на армтеке.Всем ровных дорог. Фото не мое, небыло времени. Цена вопроса-5.30
Искал упоры под заднюю малую полку. В итоге в группе нашел задние накладки со всей фурнитурой под большую полку серого цвета. У меня стояли накладки виниловые. Эти пришли в велюре. Немного почистил, вроди бы норм. Сразу взял и поставил. Цена вопроса-25р.
Цена вопроса: 25 ₽
