Замена ремня ГРМ+замена антифриза

Запись опубликовал Vlad_407 · 4 ноября, 2022

504 просмотра

Подошёл очередной срок замены ремня ГРМ. Как правило я придерживаюсь 60 тысяч.
В связи с сумасшедшим ростом цен в РБ комплект ГРМ и помпу покупал заранее.

-Ремень ГРМ с роликами арт. Gates K015606XS
-Помпа как всегда Metelli 24-0861

Запчасти на фото: K015606XS

Запчасти на фото: 111111, 5606XS

Запчасти на фото: 240861

В этот раз отдал на СТО. Сделали конечно быстро, но без ложки дегтя не обошлось.

При замене антифриза что там они залили неизвестно. Хотя договаривались на концентрат Comma+ дист.вода. Может просто залили новый антифриз не продув остатки старого, но с таким я столкнулся впервые. После замены проехал всего километров 5-7, а расширительный бачок полный плотной кашеобразной пены. До замены такого не было на старом антифризе. Вероятно на сто просто слили антифриз, не продувая ничего. Других объяснений нет.
За помощь в решении проблемы огромное спасибо alexeynatalevich
По совету Алексея решил заново слить антифриз, промыть систему и залить концентрат Hepu.
Для промывки приобрёл 35 литров дистиллированной воды и сам концентрат.
Хоть система и была очень грязная-
использовать всякого рода промывки не хотел и сыпать лимонную кислоту тем более.

Снял расширительный бачок. Вымыл остатки пены. Все смылось легко.
Первые разы промывал обычной водой с под крана. Остальные- только дистиллированной водой.

подъемник это сила))

Заливал воду, запускал двигатель и ждал открытия термостата. Далее сливал воду с патрубка радиатора и продувал остатки через шланг обратки с термостата. Сливается там ещё тоже солидно.
Болт для слива с блока не трогал, т.к к нему чтоб добраться- пришлось бы повозиться.