Итак вот и пришла первая проблема, откуда не ждали, а именно жор масла, повторная проблема с абс и подошёл срок замены грм!
Итак, при детальном осмотре было выявлено течь поддона около пробки, течь заднего сальника коленвала.

Поддон был снят и отвезен на сварку. Цена вопроса 300р.

С сальником все обстояло хуже, нужно снимать коробку, а тут бы и желательно заменить сцепление, что бы 10 раз не лазить, хотя проблем с не было, но доживало оно последнее км ибо хватало уже в конце. Поэтому было решено менять все сразу…
Для этого было закуплено:

— сальник колена зад 012728 оригинал =371р
— сальник колена перед кортеко
20029116B = 394р
— масло Тотал 5/40 5л 148650 = 1300р
— фильтр масляный кортекс KO0038 = 99р
— сальник привода лев. Оригинал 1608816780 =113р
— сальник привода правый оригинал 312146 = 171р
— шаровая вилки сцепления оригинал 212050=154 р
— направляющая втулка оригинал 210535=322р
— вилка сцепления Сасик 5400002 =622р
-болты корзины 6шт х30р.=180р
— комплект втулок центровочные оригинал 1606269680 =568р
— сцепление mekarm MK9674 =4400р
— масло трансмиссии Total 201278 1л 2 шт =731р

По факту открытия капота ))) было обнаружено что умерла правая подушка двигателя, Инна же груша. Было решено купить ее и менять вместе с ГРМ.Было заказано:
— комплект ГРМ INA 530047110 =3548р
— подушка 02942 METALCAUCHO =854р

Так же поменял датчик АБС передний левый. В этот раз был куплен датчик фирмы NTY за 750р, ибо прошлый METALCAUCHO отработал ровно 2 недели

Процесс замены всего описывать не буду, ибо все досконально и просто.

Затраты на запчасти: 14578р
Затраты на работы:
Замена ГРМ -2000р
Замена сцепы и всего остального 4500р

Кстати могу помочь с запчастями, если заказывать много, то даже с учётом доставки ТК до вашего города, все равно получиться дешевле. В среднем стоимость доставки 300-500р. Для жителей Белгорода, Курска и Воронежа, доставка вообще будет рублей 150-200, а иногда и бесплатно)))