Сегодня был заезд на диностенд.
Был сделан замер топлива.
На 1.4мм жиклерах показало 16:1 , на верхах топлива практически не было.
Произвели замену жиклеров с 1.4мм на 1.8мм (заодно заменили коллектор — установили старый, более прочный). Смесь стала 10:1 — очень богатая.

Поскольку у меня не было промежуточных жиклеров, решено, что я в след. раз приезжаю на 1.5мм жиклерах и будем по нарастающей увеличивать диаметр. Пока не найдем оптимал и после этого начнем отстройку валов и трамплера.
----------------------------
Дополнение!
Померял сверло свое, которое 1.4мм штангенциркулем — 1.25мм! Продали не то сверло…
Потиху все становится на свои места…