Собрался я "КОШАТИНУ" на техосмотр прогулять. Пять минут погудел на стоянке и поехал. Через 100м как заколотило-затрясло, вентилятор на полную и "джекичан" прыгает как ошпаренный. Вот же БЛ*ДЬ. Как милому жениться, так ночь коротка.
Вот и первая реальная польза от ELM327. Итог: ошибка Р1338 — пропуски зажигания во 2-м цилинтре. Сбросил с души какашку и стал грешить на свечи. Перекинул свечи во 2-м и 3-м горшках — О УЖАС получил Р1337, Р1338, Р1339 и В2ААА — кузовная херня. Пипец волосы на спине "вспотели". И, что характерно, вентилятор продолжает молотить при выключенном двигателе пока клемму с АКБ не скинешь.
АХРЕНЕТЬ, СЪЕЗДИЛ НА ТЕХОСМОТР!

Поставил комплект свечей, который был заменен новыми после покупки машины, но проверены на стенде и были в отличном состоянии. Скорее всего качество Итальянских свечей (машина пригнана из Италии) на высоте. Карлсон пропал, но Р1338 осталась. Перекинул 2-ю и 3-ю катушки и получаем Р1339, т.е. перешло на 3-й цилиндр. МЕНЯТЬ НЕГОДНИЦУ СРОЧНЯК!
Поставил BOSCH арт. 0 221 504 470, который в пять раз дешевле оригинальной PSA (☝хотя в оригинале и есть BOSCH 0 221 504 470 ☺) . Заменил, крутанул 3-4км по городу на 3000 об/мин (обучил, т.к. без этого ошибка не стирается), стер ошибку и поехал на техосмотр, который прошел за 15 минут.
В итоге дорожный налог за два года = 120$, техосмотр = 12$, катушка = 20$.

P.S. Кто из Беларуси — с понедельника "месячные" у наших ДПС, ловят за техосмотры.