Примерно месяц назад, начались проблемы с коробкой, 2-я через раз включается, задняя раза с 5-го включится, потом она начала вылетать, по началу помогало придерживая рукой, а сейчас держи не держи, все равно вылетит.
Начал копаться в гугле, пишут что скорее всего растянулся тросик или оба тросика, сразу полез на exist, и когда увидел цену, честно говоря я не поверил, за два тросика ценник 220$. Конечно сейчас я не готов был выложить такую сумму, и нашел я в интернете очень интересную идею как вернуть прежнюю длинну тросам, и через 15 минут я уже был в гараже.

Опускаем глушитель, откручиваем термоэкран и сдвигаем его.

Вот сама кулиса, можно было обойтись и без снятия её, но я решил снять.

Откручиваем 4 гайки, и ловим её внизу)

Далеей снимаем кришку кулисы(12 саморезов) и снимаем тяги с кулисы и с самой КПП, и все перед нами)

Видим что тросики заметно растянулись.

Берём болгарку, тонкий диск и делаем канавки на самой тяге и тоже самое с пластиковой оболочкой троса. Я бы не советовал делать канавки на оболочке троса болгаркой, рискованно, у меня не оказалось под рукой ни ножа, ни напильника, делал очень аккуратно, до первой искры.

Далее запихиваем трос во втулку(у меня зашел не свободно, пришлось пошевелить его в разные стороны) и всё это дело садим на холодную сварку. Ждём пока засохнет(я ждал примерно час) и собираём все обратно.

Теперь переключение передач стало четкое, переключаюсь с удоводьсвием, ничего не вылетает(тьфу-тьфу-тьфу), посмотрим на сколько хватит)