Задние суппорта
Давно знал что резьба в заднем кожухе-куда крепитсья суппорт оочень уставшая(дюраль).Но цена нового кожуха и гемморойность с изготовлением футорки меня остонавливала.И вот находясь 400 км от дома резьба сзади правая не выдержала и сорвалась полностью.Поразмыслив вырезал из пробки от пэт бутылки кружок, вечером "позагарав" на асфальте этак с пол часика, открутив трубку тормозную инсталлировал в суппорт этот кружок -что-бы суппорт не работал и на него не было нагрузки.
Прибыв в Брест заказал деталюшки и голову на сорок с воротком.Новый подшипник не брал надеясь что старый снимется целым.



Приступаем к работе:
снимаем колесо гайку ступицы, колодки, тормозной диск, колодки ручника-запомнив как они стоят или сфоткав, суппорт

Съёмником спрессовываем подшипник

Ура подшипник снялся целым


Залив вэдэшкой и подождав откручиваем болты кожуха предварительно осадив их молотком через 6ти гранник.

Шестигранники и торксы часто срываются из за того что забиты грязью и ржавчиной и пытаются открутить не до конца вставив торкс ,6т гранник или взяв не того размер.Чистим смазываем посадочные поверхности и ставим новый кожух


Что-бы достать заглушку из суппорта надо вдавить тормозной цилиндр-быстро собрал механизм из того что попалось под руку в гараже

Не спеша и попутно смазав второй суппорт провозился пол дня, всё сделав выгоняя машину из гаража услышал шум в районе грм быстро сняв верхний кожух увидел что отвалился демпфер шкива распредвала -выдав про себя череду "лестных" слов, ключ который был в руках чуть не запулил в дальнюю стену гаража.

Полазив по форумам мнения разделены кто-то меняет на новый кто-то ездит без демпфера-Пару дней поломав себе мозг -менять или нет имея пару "свободных" пенсов, и так как часто лётаю по олимпийке на высоких оборотах.и пока не собираюсь менять авто из-за чудесной зп наконец решился и заказал новый.
Всё, всем ни гвоздя ни жезла !
Цена вопроса: 406 ₽
0 Комментариев
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет