Наконец делаю отчёт о дисках. Хоггар — это название этих самых дисков, диски от 406 Coupe V6, диски производства Италия т.к. и 406 Coupe тоже вроде собирали в Италии. Такие же ствались и на седан/универсал (с 2003 по моему) с вылетом ET20 и шириной 6,5J родного производства.
Дисками очень доволен, ширина 7J и вылет у них ET12, максимальный заводской вылет и не нужны никакие проставки, (теперь можно и о brembo по мечтать) передние колёса сровнялись с кузовом, задним чуть не хватило.
Шины всё таки решил купить б/у, т.к. новые 55/R16 с 215-й шириной оказались для меня слишком дорогими, например популярная 205-я ширина известного немецкого бренда стоит 110 у.е. за колесо, а уже 215-я от 160 у.е. за колесо! хотя Индонезию или Китай можно было взять за 100у.е. за 1 колесо, но этот вариант я всё таки решил исключить.
В общем купил одну пару Bridgestone (Made in Poland), выпуск: 02 неделя 12 года! протектор как новый, глубокий, за 2 шт., 130 у.е. Вторая пара Pirelli (Made in Germany) уже по старее, выпуск: 09 неделя 09 года, протектор тоже глубокий как в новых, явно один сезон отъездили, за 2 шт.120 у.е.
Что касается управляемости, не думал что об этом буду писать, но разница коллосальная, увеличенный вылет и ширина диска с резиной делают своё дело, машина стала чётче трогаться с места, в поворотах значительно уменьшились крены, если раньше при 130км/ч становилось напряжно, то теперь хочеться только прибавить, машина стала как прикленная к дороге.

ДО, всегда ненравилось положение и ширина задних колёс

ПОСЛЕ. теперь гораздо лучше

ДО. теперь так будет зимой, а зимой я ооочень мало езжу

ПОСЛЕ. а так летом, то чего добивался, полная гармония колёс с кузовом

…и вид спереди