Всем доброго дня. Итак, запись будет полезна (ну я надеюсь, что будет полезна) владельцам 406-х, у которых установлен, так называемый, "редчайший" штатный подлокотник. Стал я замечать, что начала у меня разбалтываться верхняя откидная часть и подгибаться петля.
Взял я старый переменный резистор, отрезал от него шток диаметром 6мм и длиной — где-то 3,5см, просверлил в верхней и нижней части подлокотника отверстия. И в нижнюю часть посадил на супер-клей шток. Получилась отличная направляющая. Особо не мешает и верхняя часть стала довольно жёстко держаться, да и петля не страдает. Я доволен результатом.
Спасибо за внимание.

Донор штока — старый переменный резистор

На месте. С верхней части штока на наждаке снял фаску, чтоб лучше заходила верхняя часть подлокотника

Отверстие в откидной части

Входит и выходит. Замечательно выходит…

Прошу прощения за фото — было темно и снимал на телефон… Главное — смысл понятен.