Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записи
    123
  • комментариев
    7
  • просмотра
    8 364

О блоге

Отличная и удобная машинка. Куплена в 2013г. На последнем фото — практически сразу после покупки.
Дооборудовал противотуманками, дополнительным фонарём заднего хода, усановил сигналку с обратной связью, поставил мухобойку на капот и ветровики на все стёкла, бортовой компьютер и обогрев передних сидений, а также салонное зеркало с автозатемнением и ещё много чего (читаем БЖ).
Не вижу смысла засерать бортжурнал записями о смене резины (лето/зима), замене масла, колодок и прочих расходников — это простые и очевидные вещи, которые должны делаться своевременно (по крайней мере я так считаю и делаю).

Записи в этом блоге

  • Сортировка
    • Последние обновления
    • По названию
    • Дата начала
    • Самые комментируемые
    • Самые просматриваемые

Снова в строю!

Приветствую всех гостей моей странички! Как я писал в прошлой записи ТУТ, что мы тут с Пыжиком на пару захворали троху, а именно, Пыж остался без тормозов, с разбитой шаровой, сайлентблоками передних рычагов + ещё множество нюансов, а я слёг с короной дома… Машинка своим ходом доехала на лечение до подъёмника, была вылечена и забрана домой. Я же, в свою очередь, недельку посидел дома, закрыли мне больничный и я пошёл на работу. И вот сегодня я выходной. Решил всё-таки закрыть вопрос с техо

pannonia83

0

Временно без машины…

Всем здрасти) Вообщем закончился январь, а с ним и техосмотр у Пыжика… А я, как порядочный, не могу, чтоб у меня были косяки с документами. Пришлось ехать на станцию диагностики: То, что у меня разбиты передние сайленты нижних рычагов я уже знал за неделю до этого, когда менял масло и передние колодки, а вот то, что ещё и шаровая левая в хлам — для меня стало неожиданностью… Да и до кучи диагност попросил нажать на тормоз, когда машина была на "трясучке" — ну я и нажал, да так, что педаль

pannonia83

0

Ремонт генератора Mitsubishi.

Всем здрасте! Как-то летом мне отдали нерабочий генератор Mitsubishi с дорестайловского Пежо 406 с 2-х литровым XU-мотором: Пациент. Начинаем разбирать: Снимаю шкив: Гайка на 24мм. С помощью ударной отвёртки откручиваю 4 винтика под шкивом: Передняя крышка снята: Разбираю полностью: Как видно по фото, присутствует небольшой износ одного контактного кольца и практически полный износ щёток. Забегая вперёд, выянилось, что и сама "шоколадка" крякнула… Отпаиваю реле-регулятор: Т.к. кол

pannonia83

0

Исправленному верить! или Исправление косяка французских инженеров.

Всем ахалай-махалай! Сегодня я много расписывать не буду, т.к. в прошлый раз ТУТ я подробнейшим образом всё разжевал, но всё же вкратце для тех, кто в танке: в 406-х дорестайлах на одометре после пробега 299 999км появляется не цифра 300 000км, а вместо цифры 3 спереди начинает отображаться нижняя половинка единички (причём это актуально для ВСЕХ дорестов и ВСЕХ приборок!)… Ну и наконец-то и на моей приборке вдруг появилась заветная цифра: А через несколько мгновений: Накатав почти 100км

pannonia83

1

Ремонт генератора Valeo.

Ещё раз дратуте. Начну с небольшой предистории… Напарник попросил сгонять в г.Жлобин (это порядка 230 км от Минска) машину посмотреть себе. Сгоняли, посмотрели и поехали домой. На обратном пути на Бобруйской объездной дороге, глянув на приборку, увидел горящую лампочку АКБ… На вольтметре 12,2В, до дома 150 км… Ну что делать? Вырубаю все потребители: фары (благо светло ещё было), вентилятор печки, навигатор, регистратор, магнитолу и, "немного" превышая скоростной режим, за час доезжаю на ак

pannonia83

0

Замена ремня ГРМ + ТО.

Всем здрасти) Сорян, что долго не писал — обстоятельства так сложились, что времени нет СОВСЕМ… Эта запись скорее для себя, чтоб не забыть артикулы, но вдруг кому пригодится что-нибудь. Сегодня я расскажу про то, что делалось с Пыжиком за последний год. Итак при пробеге 280 000 км необходимо было поменять комплект ГРМ + ещё радиатор печки начал сопливить. Закупы: Разложился на капоте. А теперь по-подробнее по каждой позиции с номерками: Воздушный и масляный фильтр — претензий по качеств

pannonia83

0

Усиленные стойки стабилизатора Meyle HD. Ресурс.

Приветствую всех заглянувших ко мне в БЖ. Очень давно ничего не писал, т.к. свободного времени нету абсолютно, да и личные обстоятельства в этом сраном (сорри за выражение) 20-м году как-то складываются через Ж… Пыжик исполняет свои обязанности (возит моё бренное тело со всяким багажом и пассажирами) из пункта А в пункт В без нареканий и проблем (за исключением регламентных работ, о которых я постараюсь написать в ближайшем будущем). А сегодня я хотел бы рассказать про усиленные стойки пер

pannonia83

0

Обычная запись в БЖ)

Привет всем гостям моего БЖ! Сорри, что долго не писал — катастрофически не было времени. Вот появилась минутка и я решил рассказать что происходило с машиной в период с 09.2019 по 02.2020. Итак в сентябре друг попросил его свозить к брату на свадьбу в Украину г.Старобельск Луганской области (почти 1300км в одну сторону) — а чё, не вопрос. Съездили, погуляли, отдохнули — всё понравилось, кроме дорог, коих местами нет ВООБЩЕ! По приезду — диагностика подвески и замена почти всех сайлентов п

pannonia83

1

Заехал к другу на яму ручник подтянуть…

Всем ХАЙ! Из заголовка, я думаю, понятно, что простым подкручиванием троса дело не обошлось… Под замену 2 колёсных троса, задние колодки, механизмы подвода, задний левый ступичный в сборе со ступицей и до кучи правая передняя шаровая. Кстати, в оригинальной упаковке лежала шаровая LEMFÖRDER. Колодки внезапно кончились… Старая ступица была SKF. Не без труда, конечно, но всё поменяли и где надо смазали. В новой шаровой под пыльником смазки почти не было! Немного отойду от темы

pannonia83

0

Дуги на крышу. Часть 2.

Часть 1. Всем хеллоу! Данная запись посвящена универсаловодам, а в частности тем у кого на релингах стоят дуги (или кто планирует их поставить). Все остальные могут ознакомиться просто для расширения кругозора :) Итак, по наводке одного очень хорошего человека (Виталя, спасибо большое), был приобретён ещё один комплект дуг на крышу по очень вкусной цене, причём ещё в родной коробке, которым попользовались буквально несколько раз: Вот такая коробочка. Содержимое коробочки. Напомню,

pannonia83

2

Велобагажник на фаркоп Thule Xpress 970.

Всем здрасте! В данный момент я нахожусь в отпуске и решили с братом заняться стройкой на даче, но т.к. погодка, мягко говоря, не шепчет и строить то особо под дождём нечего, да и как-то зябко, то вот решил тут пост накалякать. Т.к. застряли мы тут [на даче] на долго и в конце концов надо чем-то питаться и прочее, то возникла необходимость в великах, чтоб ездить в магазин (не Пыжика же гонять). Так вот, велики то у нас есть, а как же их переместить за 50км?.. Помониторив тему, присмотревши

pannonia83

0

Превращаемся в АВТОБУС! Комплектация FAMILIALE.

Всем доброго дня. Ну вот и появилась у меня возможность раскрыть интригу недавно выложенной у себя в альбоме фотографии. Начну с небольшой предыстории. Я знал (благодаря D2), что в природе были универсалы в довольно редкой комплектации FAMILIALE, т.е. с 3-им рядом сидений в багажнике, расположенным против хода движения. Помимо этих сидений и доп. ремней к ним, комплектация FAMILIALE включает в себя и другую обшивку задней двери со встроенной шторкой и замком, чтоб задние пассажиры могли с

pannonia83

0

Коррекция пробега на дорестах (приборки Sagem).

Привет всем любителям Пежо (и не только)! Начну с небольшой предыстории: при покупке своего Пыжа в объявке было указано, что пробег 212000км, а на приборке были цифры 12000, а спереди (где сегмент сотен тысяч) — нижняя половинка единички. Я на это внимание обратил, но значения не придал, т.к. на машинах старше 10-лет пробег — это последнее на что надо обращать внимание. Вообщем купил я Пыжика и катался так некоторое время, пока приводил его в порядок после покупки и устранял некоторые нюан

pannonia83

0

Восстановление реле обогрева заднего стекла и зеркал на дорестах (9622721880).

Привет всем! Многие владельцы 406-х дорестов сталкиваются с проблемой не работающего обогрева заднего стекла и боковых зеркал. Если с зеркалами, чаще всего, проблема в перегоревших нагревательных элементах, а если не работает ещё и обогрев заднего стекла (ведь включаются они одной кнопкой, да и подсоединены они параллельно), то в большинстве случаев проблема вот в этом реле: Реле обогрева заднего стекла и зеркал. По сути — это реле времени (по моим замерам — около 12-ти минут). Беда за

pannonia83

0

Регулятор корректора фар от рестайла с подсветкой.

Бродя по просторам Драйва, я как-то наткнулся на запись Жени (BigB0Y) — ТЫЦ. И тут меня задело за живое — как это так, что у человека практически такой же Пыжик, как у меня, но у меня почему-то нет подсветки корректора фар, а в темноте при необходимости отрегулировать направление светового потока, приходилось отвлекаться от дороги и в слепую что-то там нащупывать… Сперва я снял свой регулятор для изучения и разборки. К своему изумлению я обнаружил, что в моём регуляторе подсветки не предус

pannonia83

0

Не вошедшее в БЖ в 2018г. Часть 2.

Продолжение. Часть 1. 9) Ни с того, ни с сего пропала зарядка АКБ: Лямпочка загорелась… 11,6В на заведённую (7,7 — это температура в салоне). Звонок другу — RomanEdyardovich и "помощь зала" в виде предоставленного гаража: Ромик на заднем плане в фирменной шляпе что-то ищет в телефоне. Пациент на столе. Вроде как причина очевидна. Щётки перепаяны… НО после сборки и установки ничего не поменялось… Тут на помощь пришёл franc-1983 и за недорого подогнал генератор от дизеля (ш

pannonia83

0

Не вошедшее в БЖ в 2018г. Часть 1.

Привет всем! Поздравляю с прошедшими! Всем всего хорошего! Что-то я давно ничего не писал в БЖ, т.к. катастрофически не хватает свободного времени, но это не означает, что с моим Пыжиком ничего не происходит. Происходит — что-то меняется, т.к. отслужило свой срок, что-то добавляется, чего не было изначально, короче, обслуживается по регламенту, а если и возникают какие-то непредвиденные поломки по мелочам, то приходится всё оперативно устранять. Итак, не буду всё подробно описывать, т.к. о

pannonia83

0

Плавное тушение света в салоне + освещение багажника.

Хеллоу! Ну, наконец-то, на меня нашло "натхненне" (вдохновение по-русски) закрыть вопрос внутреннего освещения моего Пыжика, а то уже немного надоело освещение по принципу холодильника:). Сподвигло меня на это недавний кузовной ремонт, для которого необходимо было снимать потолок, чтоб добраться до крепежа релингов и до потолочной проводки заодно. В прошлый раз я подробно описал как на дорестайлах по-заводу была задумана, а у некоторых реализована ф-ция плавного тушения, но на всякий случай напо

pannonia83

0

Антенный усилитель или немного ВАГа в PSA.

Привет, друзья. Сегодня немногословная запись, но всё же вдруг кому будет полезна. Известно, что в дорестах нет антенного усилителя, зато антенна длиннее, чем в рестайлах, в которых, почти поголовно, антенный усилитель не работает по причине неудачной установки на заводе и в который попадает влага со всеми вытекающими… В принципе меня качество приёма радио устраивает, но всё же бывают моменты: "Пш-ш-ш-ш…" На днях лазил по Драйву и случайно наткнулся на запись у одного ВАГовода по поводу установк

pannonia83

0

Старость — не радость…

Хай всем. Катастрофически не хватает времени на обновление БЖ, но всё же надо исправляться — исправляюсь. Т.к. Пыжик недавно отпраздновал своё 21-летие, при этом добросовестно исполняя свои непосредственные обязанности — перевозки меня, друзей, знакомых и прочего барахла, то взамен надо и ему внимание должное уделять иногда. Я начал замечать появление "целлюлита" на верхней кромке лобового стекла — болезнь многих дорестов: Правый бок… Левый бок (чуть получше, чем справа, но всё же). … и

pannonia83

0

Замена крестовины рулевого карданчика.

Ахалай-махалай! Давно я тут ничего не писал — не было времени… Но ничего страшного — буду исправляться и постепенно дополню, что было сделано с Пыжиком за последние полгода. Из названия понятно о чём сегодня пойдёт речь. Чуть более года тому назад я психанул по поводу рулевого на Пыжике и поменял рейку и насос ГУРа, потому что то сопливила, то как-то туговато руль крутился, но всё это время меня всё равно не совсем устраивало усилие, с которым надо было крутить баранку. На днях было решено помен

pannonia83

2

Ошибка цепи TL4226 — доп. обогрев (дизелистам посвящается).

Очередной привет всем! Как известно, дизеля априори в морозы греются хреново хуже и дольше бензинок, поэтому французские конструкторы усовершенствовали систему отопления салона у дизельных машин при запуске в мороз, добавив в корпус печки 3 тена по 300 Вт каждый, дабы салон прогревался чуть быстрей… Довольно долго меня терзал Алексей (Liosha148 ) по поводу этой ошибки в мозгах его Пыжа. Несколько раз мы смотрели, но то погода не позволяла — то дождь, то слишком тепло (а этот обогрев включается п

pannonia83

0

Магия цифр…

Приветствую всех своих подписчиков (и не только!) и гостей моего БЖ! Совсем недавно я радовался первой 100-не подписчиков и вот вас уже 500!: Прикольные циферки, правда драйв (38) как-то не совсем вписывается, ну и ладно… Спасибо всем большое за интерес к моему Пыжику, мне очень приятно. Юбилейным подписчиком стал CarStyle48 ! Мы с Пыжиком уже бронзовые призёры в топе 406-х сарайчиков: 3-е место (пока что)! Ну и раз этот пост называется "Магия цифр", то я считаю, что будет уместно выкин

pannonia83

0

Какие же виды экранов ставились на 406-е дорестайлы.

Привет всем гостям моего БЖ! Данная запись посвящена владельцам дорестайлинговых 406-х пыжиков. А именно, сегодня я решил рассказать про то, какие экранчики ставились на наши машинки. Экранчики — это довольно редкая опция на дорестах и, как правило, на машинах 1995 — начало1999 годах выпуска ставились вот такие кармашки: Но были и варианты: БК от англичанки (показания в милях и галлонах). БК от европейки (показания в километрах и литрах). А также встречались и просто термометры, показы

pannonia83

0

Обо всём по чуть-чуть…

Привет всем! Решил я сегодня в этой записи подвести итоги последних месяцев эксплуатации Пыжика. Итак во-первых: заметил сопливость под клапанными крышками => прокладки под замену. Затарился: Прокладка №1. Прокладка №2. В процессе очистки и отмывки: Всё успешно поменяно и теперь сухо! Во-вторых: наконец-то привёл в порядок свои дворники. Они были сняты, отпескоструены и покрыты полимером, за что ещё раз отдельная благодарность моему другу Роме (RomanEdyardovich), а также были

pannonia83

0
×
    ×
    • Создать...