Ребята, что то продолжает меня преследовать череда поломок.
После сборки проехал порядка 300км. В течении этого времени даже машину разгонял до 170. И вот на скорости 100 появился стук неровная работа двигателя и сильная вибрация и, доехав домой, снял клапанную крышку увидел разломанные 2 рокера. На одном цилиндре (4м). Заказал новые 2 рокера и гидрика (на всякий случай). Вопрос, почему поломалось?
Из раздумий: может быть необходимо было поставить прокладку ГБЦ на 5 отверстий (а изначально стояла на 4)? Головку фрезеровали на 0,05мм.
Или я загоняюсь? Просто сошлись так звезды…

Я в курсе того, что прокладка выбирается по выступанию поршня, но а вдруг?