Выкроил время и решил заняться здоровьем своего Жорика. Больше месяца к нему не подходил, своим здоровьем занимался. Неприятность описывал раньше в теме «Сам себе создал проблемы». Первым делом днем с огнем (очень тщательно) осмотрел движок, интеркулер, патрубки, проводку. Произвел плановое ТО, (масло, фильтра). Неполадка осталась. Почесав тыковку, поехал на диагностику. Чудо мастер минут 20 колдовал, движок ожил, обороты востановились и ошибка пропала. Но стоило заглушить машину и опять завести, как проблема вернулась. Вердикт чудо мастера . Вышел из строя РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТУРБИНЫ . ? Распечатку диагностики двигателя не дал, но сказал что так и быть за 200$ и два часа он все починит. Что это за регулятор давления такой, что чинится всего за два часа, но при этом работа оценивается в 200 зеленых ? Может кто ни будь сталкивался с такой бедой. Возможен ли самостоятельный ремонт?