С приходом зимы возник вопрос: че делать с температурой двигателя? При поездке на работу, 15 км в одну сторону, двигатель прогревается в лучшем случае до 70 градусов, а если мороз больше -10, то и того меньше. В результате медленно протапливается салон и расход плюс литр примерно на сотню. Фирменная заслонка, которая идет по заводу, в Минске стоит 550-600 тысяч белок. Вот и думаю: потратиться или придумать что-нибудь самому, чтобы было "дешево и сердито"? Надо на выходных этим вопросом заняться.