Замена рулевых тяг и наконечников
Спереди после зимы забарабанило, сначало думал тяги стабилизатора а нет, разбились наконечники с обоих сторон. Честно говоря проездил с этим недугом недели 3, вот только сейчас и собственно все поменял а заодно в довесок и рулевые тяги. На всё про всё у меня ушло чуть больше 1.5 часов.

Подушка верхняя двигателя, взял по патрону так как если и быстро устанет то меняется она за 5 минут. Поэтому и дешевый вариант.

Фильтр воздушный так же по патрону беру, но меняю его с каждой заменой масла то есть через 8-9 тыс.Поэтому и не беру дорогой- лучше хоть и дешевле но чаще меняю.

Тяги рулевые взял RTS, хотя изначально планировал брать по as-metal но асметал выпускает тяги только с наружной резьбой в рейку м 12, у меня же в рейку резьба м 16.


Цена вопроса: 91 ₽
Пробег: 290432 км
0 Комментариев
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет