Так как это рестайл но 99 г.в. у нее стоит коробка, где задняя включается вправо и назад. С щ при общении, в момент покупки, было сказано что коробку поменяли вместе со сцеплением, которой одномассовое. И задняя в коробке поднять вверх, влево и вперед. Ну и якобы хорошая спортивная коробка. Да, не спорю, при езде на 2,5 тыс. Это 130. Но отошел от темы. Как то не очень по феншую мне был старый набалдашник. Решил я его найти и поменять, узнавал ценник на механизм подъема и набалдашник, они продавались в сборе от 25у.е., а если отдельно набалдашник, то у некоторых от 15-20у.е. и вот как то, мне повезло, можно сказать за пару пачек сока мне привезли такой из Бреста. Я его помыл, почистил, да есть потертости, но зато красота, все на своих местах.