Добрый день.
Шарясь по просторам интернета, нашел интересную информацию.
Таких машин было выпущено несколько штук.
Не путать с Т16. Правильное обозначение; Peugeot 405 Turbo16.
Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 405 Turbo 16 является coupé построен Peugeot Talbot Sport, происходящим от Peugeot 405 и Peugeot 205 Turbo 16 в 1988 году для африканских ралли — рейдов . Под руководством Ари Ватанен автомобиль с четырьмя колесами выиграл ралли в Париже в Дакаре в 1989 и 1990 годах. Он выиграл « Пайкс Пик Интернэшнл Хилл» в 1988 году, благодаря Ватанену в рекордные сроки. [1] Фильм Climb Dance был сделан из гонки.

Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 405 Turbo 16 001.JPG
обзор
производитель
Peugeot
производство
1988 — 1990 гг.
Силовой агрегат
двигатель
среднеоборотный 4- цилиндровый поперечный, 16- клапанный
Хронология
предок
Peugeot 205 Turbo 16
правопреемник
Citroën ZX Rallye-raid
Он имел четыре колеса рулевого управления, [2] особенность, никогда ранее не видели на ралли или на холме. Двигатель стоял очень низко перед правым задним колесом с турбонагнетателем на противоположной стороне. [1] Он имел очень хорошее соотношение мощности к весу с более чем 600 лошадиными силами для автомобиля весом всего 900 килограммов и мог ускоряться от нуля до 200 км / ч менее чем за 10 секунд. [3] Автомобиль был поддержан бюджетом в 1 миллион долларов от Peugeot. [4]

Ссылки Редактировать
"1988 Peugeot 405 T16 GR Pikes Peak" . Проверено 3 января 2014 года .
Павлин, Энтони. «Peugeot восходит к своему наследию с гонкой Pikes Peak» . Autoweek . Проверено 3 января 2014 года .
Ватанен, Ари. «Peugeot 405 T16 Pikes Peak» . Проверено 3 января 2014 года .
Жиль, Макс. «На этой неделе в 1988 году: рекорд Pikes Peak установлен в Peugeot 405 Turbo 16» . Autoweek .
Ссылка на источник: en.m.wikipedia.org/wiki/Peugeot_405_Turbo_16