Что-то в последнее время часто пишу: что-то надо было давно написать, а что-то скоропостижно скончалось.
В этот раз грядет ремонт коробки. После небольшой стоянки перестала включаться 4-я передача — рычаг КПП в нее просто не сдвигается с места.
Коробка BVM ML6 CL.
После консультации специалистом и изучения рынка б/у коробок было принято решение вскрывать и ремонтировать. Сегодня пока только сняли.

Завтра будет вердикту по количеству и составу запчастей, требующих замены.
Пока, как минимум, сальники полуосей, выжимной подшипник и сальник коленвала. Подвесной подшипник в отличном состоянии. Сцепление ещё походит, маховик тоже прекрасно себя чувствует.

Спасибо за внимание.
Продолжение следует…