В первой части я написал про то как приходиться сталкиваться с проблемами работников автосервисов, который делают косяки, а потом остоётся виноват автомобиль, также и автовладельцы которые не во время меняют расходники, например вовремя не поменял колодки, попал и на тормозные диски. Я уже молчу про масла или про топливную систему.Криво вставил прибор подкачки шин, переломал ниппель, а ниппель к сожалению одно целое с датчиком давления в шинах, соответственно попал и на датчик, который стоит дорого. В данный момент мой пежо попал именно в такую ситуацию, где за неправильный подход приходиться платить не тока деньгами. Это как по цепочке не правильно сделаешь одно, он тебе выкинет твой же косяк и в другом, не устранишь в другом он выдаст в том месте, где ты даже не мог предположить, что у тебя выйдет именно это из строя. А потом ты начинаешь думать какая у тебя ужасная машина, и прислушиваться к мнению людям, который также косячили, делали ошибки, просто не умели, и виновата опять твоя техника, затем марка, потом автопром, и на конец страна. Любая техника требует бережного отношение, эта знает каждый, поэтому на фоне этого не стоит прислушиваться к людям типо у меня был француз, теперь я купил немца и у меня всё за.ись, или японца, китайца и т.д.