sacrificed

У меня решилось заменой 2-х муфт VVT, что гораздо дороже клапанов Это очень печальное решение) Сколько проехали на машине после замены? Рыка нету? Проехал не много, рыка нету ))) Если бы вопрос был в клапанах то било бы ошибку в память компа авто. Кстати вопрос - вы компом свое авто проверяли? У вас случайно нет ошибок по фазам P0011/12/21/22? На onliner статья про вашу купешку была? ))

У меня решилось заменой 2-х муфт VVT, что гораздо дороже клапанов

2 недели назад поставил обманки на задние лямбды, катализаторы родные не трогал, ошибок больше по катализаторам не было )) после установки обманок стала правильно переключаться коробка, пропали удары при торможении с 3-ей на 2-ую на горячую А какие ставил, где брал, ? Левкова 37, 60$ - 2-е обманки с установкой, в обманках стоят маленькие катализаторы

2 недели назад поставил обманки на задние лямбды, катализаторы родные не трогал, ошибок больше по катализаторам не было )) после установки обманок стала правильно переключаться коробка, пропали удары при торможении с 3-ей на 2-ую на горячую

Как решился вопрос? У меня тоже самое только с 3 на 2 при резком торможении, при плавном все нормально. Тоже думаю заехать на проверку уровня масла.

Интересно, про шпонку... Такой версии я еще не слышал. У меня ошибка была и до замены муфт... Если неисправный фазик угробил мне шпонку на рапредвале это конечно будет веселуха еще та... По ошибке P1335 похоже на клапан VVT. Нужно посмотреть на изменение углов впускных распредвалов через ПП2000 при разных режимах работы ДВС (на холостом, на разгоне), должны быть примерно одинаковые углы... У меня максимальная разница между углами 4 градуса показывает, а так обычно или одинаковые значения или разница между углами в один градус.

А ошибок типа P0011/0012/0021/0022 у вас случайно не было? Ошибка была о не правильном положении распредвалов.. Кстати эта ошибка так и осталась. Подозреваю что вторую шестерню тоже на замену. Забавно )) У меня авто как у вас 607 3.0 рестайл. Есть ошибка P0021 о не правильном положении распредвалов на заднем полублоке, так же было дизеление при заводке на холодную. Заменил 2-е муфты VVT (тоже по одной менял, хотел сэкономить, в итоге пришлось менять и вторую, лучше бы сразу две поменял), дизеление исчезло, НО ошибка все равно появлялась. Решил я от нее избавиться, начитавшись различных форумов от наших до зарубежных было принято решение заменить клапан VVT на заднем полублоке, так как ошибку все-таки бьет по заднему. Однако все равно данная ошибка опять стала появляться. Последней моей надеждой избавиться от этой ошибки была замена датчика положения распредвала также на заднем полублоке, но и замена этого датчика так и не решила моей проблемы, все равно ошибка периодически фиксируется в памяти компа авто. В общем все элементы системы VVT у меня заменены на новые и теперь только одна у меня мысль, что неправильно попали по меткам, читал что на 3.0 после рестайлинга, если на ползуба промахиваются, то уже фиксируются ошибки по фазам распредвалов. До рестайлинга на 3.0 вроде бы это не так кретично, потому как там другом механизм работы муфт VVT. Посмотрите пожалуйста все-таки какая у вас конкретно ошибка, если такая же как у меня может совместными усилиями все-таки придем к ее решению...

А ошибок типа P0011/0012/0021/0022 у вас случайно не было?

Добрый день! Вопрос владельцам 607 дорестайл со встроенным телефоном - случайно ни у кого в последнее время не возникает проблем с необнаружением сети и постоянной надписью на телефоне "Поиск сети" у оператора МТС? На дорестайле телефон работает по GSM 900. А МТС в последнее время внедряет UMTS 900. "В компании отметили, что для включения соответствующих базовых станций необходимо перестроить часть используемого спектра из диапазона GSM 900 МГц в диапазон EGSM" - похоже отсюда и необнаружение сети...

Визуально от европейки и англичанки отличаются только по наличию дополнительного ушка для тяги под открытие/закрытие двери непосредственно ключом. Хотелось бы узнать по электрике ничего не нужно переделывать? Как я вижу вроде все должно работать

Большое Вам спасибо!

Добрый день. Очень нужен скриншот из SEDRE по центральному замку, а именно распиновка замков передних водительской 6202 и пассажирской 6207 дверей. Авто 607 3.0 2000 VF39DXFXE92013305. Ну или может кто-нибудь знает нужно ли что-то химичить с проводкой, если поставить замок передней пассажирской двери от англичанки? Спасибо.

Куплю запчасти для 607 дорестайл

Попытался поставить на 3.0 брембо диски от рестайла 5-ти спицевые 17-ки, они не стали из-за суппортов. Какие оригинальные диски подходят на брембо суппорта, неужели только 6-ти спицевые 17-ки?

При повороте на скорости при попадании на неровность (очень хорошо заметно когда переезжаешь трамвайные пути) спереди слева появляется какой-то посторонний звук, не звонкий, как-будто трет металл о резину и отдает на педаль газа. Съездил на диагностику подвески, приговорили верхние опоры передних амортизаторов и опорные подшипники. Прикол в том, что опорные подшипники менял год назад. Может у кого-то была похожая ситуация, менял кто-нибудь опоры амортизаторов? Не хотелось бы выкинуть деньги, эти опоры на рестайл 3.0 только оригинал и стоят не дешево. Заранее спасибо.