Димыч.

Moderators
  • Публикаций

    7 113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

Димыч. стал победителем дня 3 апреля

Димыч. имел наиболее популярный контент!

Репутация

543 Очень хороший

Информация о Димыч.

  • Звание
    НФС
  • День рождения 26.08.1983

Контакты

  • Настоящее имя
    Дмитрий

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Гомель

Автомобиль

  • Автомобиль
    другая
  • Модель вашего Peugeot
    other
  • Год выпуска вашего автомобиля
    2002

Посетители профиля

2 726 просмотров профиля
  1. Антифризы бывают разные. У дешёвых антифризов очень часто проявляется косяк в виде сильного расширения при нагреве. Особенно заметно при интенсивной езде. Пездил-погазовал, получил пар в районе бачка.
  2. Да, точно. На похожем авто была такая же ситуация , сцепление было изношено, педаль тугая, поменял комплект сцепления - педаль стала мягкой.
  3. Скорее всего, изношен диск сцепления. Обычно педаль становится излишне тугой и тросы не выдерживают.
  4. Так с линзами или без?
  5. А свои не линзованные?
  6. Хоть то-то). Тем не менее, моё мнение по ат42 останется неизменным. Кому не нужны проблемы, тот его лить не будет.
  7. Очень нужно сфоткать страницу, где указан тип применяемого масла для гур.
  8. Перерыл гору инфы, нашёл. Для рулевых механизмов с усилителем требуются жидкости, имеющие допуски ZF TE-ML 09. Упомянутая выше АТ42 не имеет этого допуска, имеет похожий, ZF TE-ML 09B, который гласит как "жидкости для автоматической коробки передач (ATF)". Информация взята здесь http://www.autolub.info/class/zf.shtml А вот здесь можно взглянуть на допуски двух жидкостей, а так же, применяемость. Жидкость АТ42 полусинтетическая и содержащиеся в ней компоненты не очень дружат с элементами системы (сальники). Вдобавок, она чуть менее вязкая. Лично моё ИМХО, зачем подвергать себя риску, используя не подходящую жидкость? Рекомендуемая ATX прекрасно справляется со своими задачами в любых условиях.
  9. У кого-либо есть книга от дорестайла 607? Бумажная, которая с машиной с завода идёт. Или будем гадать до посинения, что там завод рекомендовал?
  10. Из официальной документации по расходным материалам PSA:
  11. @Entiti или фото из книги или как там? Бабка сказала? Я уже давно изучаю вопрос по маслам у Пежо. И хочется разобраться, почему при обычной замене масел (например, после покупки авто) начинают плыть рейки. Пока что из найденой мною инфы есть только рекомендация использовать Dexron 2D, и переход на Dexron 3 (он же АТ42) не предусмотрен. В литературе по маслам сказано, что переход на D3 с D2 возможен только при очень низких температурах. В нашей стране таких температур нет.
  12. У меня нет, но и я не вижу его здесь. Фото из электронного мануала не актуально.
  13. АТ42 по спецификации является жидкостью для автоматов и только для них, в то время, как ATX как раз рекомендуется для ГУРов.