В теме 226 сообщений

    2.2hdi 320 т км акпп 300г на 10 к

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    и еще...данному двигателю, рекомендуется иногда (раз в 5 тысяч) давать Самоочищаться, т.е. километров 40-50 проехать на Повышенных (около 4000) оборотах!

    сорри за оффтоп а не много ли 40-50км на таких оборотах?ничего там не перегреется или еще че-нить?:blush:
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ничего не перегреется! если все Исправно! :) я полеты по России и Украине совершал... 1-3 часа на скоростях 160-170... это на 2.2 бензин в аккурат 4000-4300 оборотов...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Неужели только у меня такая проблема, от ровности поверхности где стоит машина (я не говорю про горы и взгорки), щуп показывает до 500 мл. разницы по маслу. Уже задрало утром пытаться понять сколько его там.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а нахрена его каждое утро смотреть? :) Если масло ушло критично - тебе об этом лужа из под днища скажет! а так заглядывай раз в неделю, или по датчику езди!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    помогите пожалуйста, сколько нужно масло в 2.0hdi, и как слить масло если перельешь макс. уровень?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    помогите пожалуйста, сколько нужно масло в 2.0hdi, и как слить масло если перельешь макс. уровень?

    5.25 литра нужно....открутив пробку можно слить излишки или все сразу B)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Менял уже 2 раза. Входит 5 литров ровно, как ни пытался раскачивать авто. Отметка на середине щупа. 1 литр покупал про запас, так и не понадобился пока.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    потому что за час ты все не сольешь с двигла, вот 5 литров всем и хватает. А вот если машину на подъемнике на сутки оставить, то как раз этот недостающий "стакан" и стечет :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В 1.6 нди , залил Тотал 5в40 , нормальное масло , в морозы машина заводилась . Планирую следующуу замену через 10 тыс км .Фильтр покупал Кнехт , а с Пурфлюксом случился казус - не подошёл , на такой двигатель идёт 3 разных фильтра .

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ребята помогите кто сломался щуп масляный не могу проверить уровень масло может кто не полениться и померее сколько он см от конца до первой метки и от первой метки до второй заранее благадарен ( хочу нарастить самодельный)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Завтра замеряю

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    От нижней части щупа до метки min 10мм, от метки min до метки max 30мм. Общая длина щупа 570мм. Длина погружаемой части (от середины ручки) до нижней точки 530мм

    Изменено пользователем override
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как заменить масло, если установлена стальная защита картера? Я так понимаю, слить - никак? Надо ли снимать защиту, или в центре замены масла смогут "откачать" его сверху?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вообще защита не мешает сливной пробке, а в центрах откачивают через щуп

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вообще защита не мешает сливной пробке.

    Изображение

    В каком месте пробка находится?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ... или в центре замены масла смогут "откачать" его сверху?

    Коль, когда менял себе масло - его именно откачивали стендом.. ни каких вопросов не возникло..
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В каком месте пробка находится?

    вот как раз таки с обратной стороныГДЕ НИЖНЯЯ ЛЕВАЯ ( по фотке) КРАСНАЯ ЗАГЛУШКА Изменено пользователем pydik
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    пробка находится ближе к правому колесу

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1. Не знаю как у кого, а у меня однозначно надо снимать защиту, чтобы слить масло через пробку в картере!

    2. На снятие защиты, если она оригинальная, уходит максимум 1 минута времени! Не вижу ничего сложного!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1. Не знаю как у кого, а у меня однозначно надо снимать защиту, чтобы слить масло через пробку в картере!

    2. На снятие защиты, если она оригинальная, уходит максимум 1 минута времени! Не вижу ничего сложного!

    хи.хи...так она у тебя оригинальная пластиковая....а они металлическую приколхозили

    ;)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    хи.хи...так она у тебя оригинальная пластиковая....а они металлическую приколхозили

    Я понял, что металлическая! Но они же её не приварили, она ж наверно тоже должна без особого труда сниматься... и не 200 кг она весит!

    Еще я имел в виду, что оригинальную тоже 100% надо снимать!

    Изменено пользователем punk2904
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1.6 хди не промываем ни в коем случае-ГБЦ это ванна в которой остается порядка литра масла даже после того что масло уже слито с мотора.Посмотрите сами как быстро грязниться масло после его замены.Представьте если вы плеснете веретенки туда-а потом будете добавлять нормальное масло.По объемной доле примерно 1/5 часть там будет веретенка.Каково будет мотору работать на промывке.Итак там всего 3.5 литра-меняйте масло чаще.Мой интервал по замене 6.5-7 тыс.км

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вот этот фильтр я поставил себе)))Мне его посоветовали выше)))

    Почём Clean покупали ?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Парфлюкс Кнехт по парфлюксу идут 2 фильтра на 1.6 хди но они одинаковые

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый день всем. Есть пару вопросов, 1- жрет масло на тыс 5000 литр доливаю.что может быть? как выявить и где?2 -перестала работать магнитола, в меню не выбираеться и от кнопки не включаеться. 3- выскакивает ошибка при нажатии на тормоз задних стоп огней, и поварота.4- тускнее дисплей, что можно сделать чтобы избавиться от этой проблемы?Кто может помочь? какие способы решения таких проблем? буду очень признателен.Пежо 407 ,2004 г, бензин 2.0 седан

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1.при замене масла заливаешь по верхний уровень? 2. какая магнитола? rd4? 3. у тебя заземление в контактах задних пригорело ремонт описан здесь если дисплей инверсный (2-х цветный до 2006 года) то только замена тебе поможет или на такой же тока после 2006 года или на цветной

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1.при замене масла заливаешь по верхний уровень? 2. какая магнитола? rd4? 3. у тебя заземление в контактах задних пригорело ремонт описан здесь 4. если дисплей инверсный (2-х цветный до 2006 года) то только замена тебе поможет или на такой же тока после 2006 года или на цветной

    Да заливаю по верхний уровень, говорят что это масло съемные калпочки, да rd4 , интересно а где его искать этот дисплей7кроме официалов? Спасибо
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    дисплеи на разробках цены начинаются от 100 у.е и вышемагнитола от 40 у.е

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    дисплеи на разробках цены начинаются от 100 у.е и вышемагнитола от 40 у.е

    ясно нашел за 40 у.е что самое интересное что на холодную работает идеально а как только нагреваеться все тухнет...как то читал что возможен ремонт?может знаете? и что по масло мои предположения верны? и если делать замелу калпачков дорого? может подскажете?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    за 40 у.е вам повезло никак не чинится некоторые ставили доп охлаждение и все равно по поводу масло если нигде подтеков по мотору нету то скорей всего да, но тут уж лучше пускай гуру бензиновых моторов скажут

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    за 40 у.е вам повезло никак не чинится некоторые ставили доп охлаждение и все равно по поводу масло если нигде подтеков по мотору нету то скорей всего да, но тут уж лучше пускай гуру бензиновых моторов скажут

    а где взять таких ГУРУ????на форуме видимо лень у всех писать или не знание проблемы.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На прогретом двигателе, на заведенном, достань щуп и посмотри есть ли дым из трубки щупа. Если есть - залегли кольца. Это значит ремонт поршневой группы. Если нет - ищи подтеки, может сальник задний коленвала - сцепление будет плохо работать. Если со сцеплением все ок, маховик не пробуксовывает и паленым из-под капота не воняет, значит 99% колпачки. Ремкомплект стоит не дорого, а вот работа примерно в 150-200 вражеских

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    С таким расходом я бы посоветовал ездить и не париться

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Какое масло льёте ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Какое масло льёте ?

    тотал 5w40

    С таким расходом я бы посоветовал ездить и не париться

    дело все в том что знакомый купил себе лагуну 3 и тоже так ездил и не парился а потом голову меняли так,как в масле была стружка , сказали проще поменять чем ремонтировать

    На прогретом двигателе, на заведенном, достань щуп и посмотри есть ли дым из трубки щупа. Если есть - залегли кольца. Это значит ремонт поршневой группы. Если нет - ищи подтеки, может сальник задний коленвала - сцепление будет плохо работать. Если со сцеплением все ок, маховик не пробуксовывает и паленым из-под капота не воняет, значит 99% колпачки. Ремкомплект стоит не дорого, а вот работа примерно в 150-200 вражеских

    по поводу щупа гляну. подтекав нигде нет, как понять как работает сцепление??? что поленым не пахнет так это точно.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    литр на тысячу при спокойной езде - стоит задуматься.. а до 500г на тысячу - это нормально и приемлемо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    литр на тысячу при спокойной езде - стоит задуматься.. а до 500г на тысячу - это нормально и приемлемо.

    если ездит отец то это спокойная езда, езжу болие оборотисто закладываю до 3000 тыс и жена так же. а иначе она ругаеться если переключаться раньще
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    литр на тысячу при спокойной езде - стоит задуматься.. а до 500г на тысячу - это нормально и приемлемо.

    Так а тут на 5к - литр :) 200 грамм на 1к...У меня в пежо больше убегает (причем, то жрет, то нет) - забил уже давно :)Масло смените, в конце концов... Тотал сжирается, уже не у одного человека так...Так что, ИМХО - не мешайте машине ездить :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты



    литр на тысячу при спокойной езде - стоит задуматься.. а до 500г на тысячу - это нормально и приемлемо.



    если ездит отец то это спокойная езда, езжу болие оборотисто закладываю до 3000 тыс и жена так же. а иначе она ругаеться если переключаться раньще



    до 3х тыс это изнасилование мотора, он не в моментной зоне.. и давление масла ниже и нагрузка выше. у самого диапазон 3000-6000. шумновато.. , расход 0.5л на тысячу ( торможение двигателем, то же увеличивает расход масла)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    литр на тысячу при спокойной езде - стоит задуматься.. а до 500г на тысячу - это нормально и приемлемо.

    Так а тут на 5к - литр :) 200 грамм на 1к...У меня в пежо больше убегает (причем, то жрет, то нет) - забил уже давно :)Масло смените, в конце концов... Тотал сжирается, уже не у одного человека так...Так что, ИМХО - не мешайте машине ездить :)
    а где про это производитель пишет??и они какие-то нормы указывают? ну просто хотябы почитать что они гововрят?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты



    литр на тысячу при спокойной езде - стоит задуматься.. а до 500г на тысячу - это нормально и приемлемо.



    если ездит отец то это спокойная езда, езжу болие оборотисто закладываю до 3000 тыс и жена так же. а иначе она ругаеться если переключаться раньще



    до 3х тыс это изнасилование мотора, он не в моментной зоне.. и давление масла ниже и нагрузка выше. у самого диапазон 3000-6000. шумновато.. , расход 0.5л на тысячу ( торможение двигателем, то же увеличивает расход масла)
    все равно не понимаю у знакомого такая же машина все тоже самое и ни грамма ни ест
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а где про это производитель пишет??и они какие-то нормы указывают? ну просто хотябы почитать что они гововрят?

    На новые авто вообще "считается нормой" 1л масла на 1000 км. Я бы на Вашем месте не загонялся, т.к. есть довольно большой риск того, что деньги выкините, а расход масла все равно останется (может, после замены колпачков чуть меньше станет). Лично я просто сменил марку масла. Вроде, немного меньше стала жрать, но в то же время масло более текучее, так что может и вообще бы перестала жрать его.При запуске есть сизый дым? И вообще, при езде? Если нет - не загоняйтесь. Доливайте, да и все...Лучше на природу съездить, чем в гараже ковыряться, или деньги отдавать сервисменам :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Из простого, можно еще почистить маслоуловитель (в системе вентиляции картера), если, конечно, конструкция позволяет. Если он забит, это тоже может вызывать повышенный расход масла.

    Изменено пользователем ясныйПерец
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а где про это производитель пишет??и они какие-то нормы указывают? ну просто хотябы почитать что они гововрят?

    На новые авто вообще "считается нормой" 1л масла на 1000 км. Я бы на Вашем месте не загонялся, т.к. есть довольно большой риск того, что деньги выкините, а расход масла все равно останется (может, после замены колпачков чуть меньше станет). Лично я просто сменил марку масла. Вроде, немного меньше стала жрать, но в то же время масло более текучее, так что может и вообще бы перестала жрать его.При запуске есть сизый дым? И вообще, при езде? Если нет - не загоняйтесь. Доливайте, да и все...Лучше на природу съездить, чем в гараже ковыряться, или деньги отдавать сервисменам :)
    сейчас долил на средний уровень скинул киллометраж и гляну сколько есть точно....Нет тым вообще нет разве что с утра как у всех когда холодно пока грееться.

    а где про это производитель пишет??и они какие-то нормы указывают? ну просто хотябы почитать что они гововрят?

    На новые авто вообще "считается нормой" 1л масла на 1000 км. Я бы на Вашем месте не загонялся, т.к. есть довольно большой риск того, что деньги выкините, а расход масла все равно останется (может, после замены колпачков чуть меньше станет). Лично я просто сменил марку масла. Вроде, немного меньше стала жрать, но в то же время масло более текучее, так что может и вообще бы перестала жрать его.При запуске есть сизый дым? И вообще, при езде? Если нет - не загоняйтесь. Доливайте, да и все...Лучше на природу съездить, чем в гараже ковыряться, или деньги отдавать сервисменам :)
    сейчас долил на средний уровень скинул киллометраж и гляну сколько есть точно....Нет тым вообще нет разве что с утра как у всех когда холодно пока грееться.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На прогреве идет не дым, а пар. Отличить просто: пар через некоторое время исчезает (бывает быстро, бывает - нет, в зависимости от текущих погодных условий) , а дым - не исчезает впринципе..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На прогреве идет не дым, а пар. Отличить просто: пар через некоторое время исчезает (бывает быстро, бывает - нет, в зависимости от текущих погодных условий) , а дым - не исчезает впринципе..

    ну да просто не так сказал.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    лью Total кварц 9000, частота замены 10т. км. Пробег 320т. Последние пару раз на сервисе говорили что масло сильно выхожено, немного клеется... Вопрос впринципе следующий:1) Может нужно промыть двигатель? Если да - то как и чем это лучше сделать на 1,62) Почему масло становится "клейким" - никакие жидкости в процессе эксплуатации не долеваю, т.е. все сухо, течей нет3) Если уменьшить интервал то на сколько 5,6,7,8,9 тыс.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Промывать не вижу смысла, сам меняю масло с фильтрами через 8ткм.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Тоже меняю масло на 1.6hdi раз в 10 т. А лить промывку неизвестную в двигло щитаю не стоит.

    Изменено пользователем 1001
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #картонка #тюнинг #tuning…
        88
      • #деньрожденья #деньрожден…
        119
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   115
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        108
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   149
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        3   148
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        114
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   97
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   73
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   72
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        67
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   75
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        8   94
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   71
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        1   69
      • #пежо #пежоклуб #пежоклуб…
        2   122
      • #пежоклуб #пежоклуббелару…
        166
      • 9ый День рождения!
        1   181
      • 9ый День рождения!
        82
      • #пежо #пежоклуб #пежоклуб…
        103