Сообщений в теме: 629

[Artemka]

если машина с мультиплексом

а чё енто такое ? где посмотреть?

Сообщение отредактировал Artemka: 07 April 2010 - 13:27

[Raptor]

вчера полазил по не своей машинке. впечатления двоякие. если комплектация у машинки бедная, то проводов под кочергу и кнопку нет. разводить придется самому. осталось выяснить про версию BSI и возможность включения, т.к. вчера у меня активировать не удалось.

Тоесть ты всё подключил (кнопку и кочергу), а активировать не удалось?

подключил я тоько кочергу. кнопку еще не купил, во в заглушке стоит перемычка, которая "включает" КК. когда сканером копались, то нашли только в одном месте пункт "управление скоростью". эффекта пока никакого не дало. буду дальше разбираться. как только развебусь - сразу опишу всю последовательность действий.

если машина с мультиплексом

а чё енто такое ? где посмотреть?

если кратко, то

[Pasha75]

5 контактный белый разъем - это круиз

[Raptor]

5 контактный белый разъем - это круиз

а ты это к чему?

[Artemka]

если с мультиплексом - то нужен джойстик, а куда его вставлять? куда смотреть? имею ввиду разъем где должен быть? и где концевик на сцепление должен быть?

Сообщение отредактировал Artemka: 07 April 2010 - 15:32

[Pasha75]

Куда подключать джойстик? в белый 5 контактный разъем

[serega0644]

если машина с мультиплексом

а чё енто такое ? где посмотреть?

Если ты хочешь у себя определить есть ли мультиплекс, то посмотри на джойстик управления магнитолой: если он как палка - без мультиплекса если похож на столовую ложку - с мультиплексом.

Сообщение отредактировал serega0644: 07 April 2010 - 16:02

[Artemka]

если машина с мультиплексом

а чё енто такое ? где посмотреть?

Если ты хочешь у себя определить есть ли мультиплекс, то посмотри на джойстик управления магнитолой: если он как палка - без мультиплекса если похож на соловую ложку - с мультиплексом.

в общем у меня мултиплекс значит стоит, достаточно ли токо джойстик купить и прописать в БСИ или нет? и где разъем под джойстик? как я понял должны быть: - концевики на педалях, где располагаются? - БУ управлением КК, насколько понял где то за бордачком что еще смотреть? или мот кто посмотреть может?

Сообщение отредактировал Artemka: 07 April 2010 - 15:44

[serega0644]

Перечитай 53-ий пост...Концевики вверху педалей (башку под рулевую колонку сунь и посмотри)Должен один быть на педали сцепления и !два! на тормозе...А джойстик мультиплексный прямо в стрекозу втыкается (разьём прямо на нём без проводов)

[Raptor]

в общем у меня мултиплекс значит стоит, достаточно ли токо джойстик купить и прописать в БСИ или нет? и где разъем под джойстик? как я понял должны быть: - концевики на педалях, где располагаются? - БУ управлением КК, насколько понял где то за бордачком что еще смотреть? или мот кто посмотреть может?

разъем под джойстик под пластиком под рулем, с другой стороны от джойстика управления магнитолой. над педалями... как еще подробнее сказать... на педали тормоза их должно быть два. или один, но тогда проводов должно быть не менее 4х. БУ управлением КК. в зависимости от мотора. на HDi он не нужен. про остальные моторы надо уточнять. если педаль газа электронная - то скорее всего не надо. посмотреть можно на встрече. а до этого пройтись по комплектации машины, если ВИН дашь.

Должен один быть на педали сцепления и !два! на тормозе...

не обязательно. бывают варианты, что концевик один, но он не выключатель, а переключатель. я так понял из сервисбокса. точнее можно узнать только по номерам проводов, которые приходят на концевик. пока я у себя его не довел до ума, можно только предполагать, т.к. сам таким у нас , вроде, никто не занимался. машины гоняли к мастерам и им все делали. когда я себе все сделаю, то тогда опишу все подробненько.

[Artemka]

педаль газа - электроннаяVF38BRHZF81532865 2002г.в. HDI2.0 110л.с

[Raptor]

скорее всего придется доставлять еще один концевик на педаль тормоза.

[Romm@N]

Что-то, почитав тему, не совсем понял..... Неужели не надо покупать никакого вакуумного блока с тросиком, мозги для круиза???  У меня, вроде, без мультиплекса, проводка есть около кнопки, на сцеплении концевик тоже есть, на тормозе не смотрел. Так что покупать надо?Когда на предыдущую машину ставил, покупал все, еще и проводку дали в комплекте  

[Daiver]

Romm@N Больше похоже что ты вообще ничего не читал. В 53 посте все расписано что надо.

[Raptor]

так, народ не втыкает, надо расписать поподробнее...

для начала: все манипуляции описываются для машин с электронной педалью газа. если этого нет, то надо доставлять вакуум и так дальше. комплекты для такого круиза продаются. описывать не буду, т.к. это тема не этого обсуждения.

Для того, чтобы установить круиз-контроль на 406 HDi (для бензинов не знаю, но возможна такая же ситуация), необходимо купить джойстик круиза, если машина с мультиплексом (02-04г.в.), или кочергу, если без мультиплекса (99-01г.в.). кнопку включения покупать не обязательно (этот момент находится пока что в стадии изучения). потом поехать к народу и активировать в ECU круиз. Для машин с мультиплексом прописать надо будет в трех или четырех местах в строго определенной последовательности, иначе не прокатит. вот и все. только сначала надо проверить наличие концевиков на педали тормоза (должно быть в обязательном порядке два штуки) и педали сцепления (один штука), а так же, подведена ли проводка к заглушке кнопки включения КК (находится около диагностического разъема, чтобы найти ее точно, откройте юзерку на машину в разделе круиз-контроль - там она нарисована) и есть ли разъем, в который кочергу тыкать надо. в машине с мультиплексом долго искать не надо (разъем в стрекозе на рулевой колонке), а в машине без оного, надо смотреть там, где стрелка на фотографии

я сам полазил по нескольким машинкам с такими моторами, так вот: не везде есть кнопки/концевики/проводка. причем есть разные сочетания - два концевика на тормозе, но нету разъема под кочергу и кнопку и проводки; нет вообще ничего; есть вся проводка, но нету концевиков; и так далее в разных сочетаниях. отсюда вывод: в каждом конктерном случае надо действовать по-своему. кому-то - просто в разъемы повставлять механизмы, а кому-то и провода протягивать. общая идея понятна из вышеописанного.

Сообщение отредактировал Raptor: 14 April 2010 - 14:26

[Daiver]

Разобраться немогут только те, кому очень лень глазки напрягать, почитать, и страницу вверх прокрутить.

[Romm@N]

Romm@N Больше похоже что ты вообще ничего не читал. В 53 посте все расписано что надо.

В том-то и дело, что и прочитал, и попробовал свой опыт к прочитанному применить... Вот в этом и засада.... 


Насколько я понял у меня стоит электронная педаль газа (т.к. тросик подходит к какому-то блоку не связанному с заслонками, рычажками и проч..) а от блока только провода отходят.... Получается что вакуум уже не нужен.

Проводка на кнопку включения есть, 2 концевика на педали тормоза есть. До проводов для рычага круиза и до концевика на педали сцепления еще не добрался, не посмотрел, но логически могу предположить что и они на месте д.б.

НО остается 1 вопрос:  

На elcats видул схему круиза для 406-го, в которой присутствуют мозги круиза, с чем и вопрос...  надо их покупать или они уже стоят, или они совмещены вместе с основными мозгами??? т.к. когда заглядывал под обшивку бардачка - нашел только 1 блок....

Разобраться немогут только те, кому очень лень глазки напрягать, почитать, и страницу вверх прокрутить.

зря вы так...

[Raptor]

В том-то и дело, что и прочитал, и попробовал свой опыт к прочитанному применить... Вот в этом и засада....  Насколько я понял у меня стоит электронная педаль газа (т.к. тросик подходит к какому-то блоку не связанному с заслонками, рычажками и проч..) а от блока только провода отходят.... Получается что вакуум уже не нужен. Проводка на кнопку включения есть, 2 концевика на педали тормоза есть. До проводов для рычага круиза и до концевика на педали сцепления еще не добрался, не посмотрел, но логически могу предположить что и они на месте д.б. НО остается 1 вопрос:   На elcats видул схему круиза для 406-го, в которой присутствуют мозги круиза, с чем и вопрос...  надо их покупать или они уже стоят, или они совмещены вместе с основными мозгами??? т.к. когда заглядывал под обшивку бардачка - нашел только 1 блок....

elcats в этом деле не советчик. надо смотреть не там, а в электрических схемах. если есть широкий канал в интернет, скачай себе сервисбокс с SEDRE. там все будет понятно.

Разобраться немогут только те, кому очень лень глазки напрягать, почитать, и страницу вверх прокрутить.

зря вы так...

просто имелось ввиду, что кроме перечисленного ничего больше не надо, тем более, что элкатс - это не схемы. еще есть и электрические схемы, по которым и была проведена сверка.

Сообщение отредактировал Raptor: 17 April 2010 - 15:27

[Romm@N]

elcats в этом деле не советчик. надо смотреть не там, а в электрических схемах. если есть широкий канал в интернет, скачай себе сервисбокс с SEDRE. там все будет понятно.

уже... уже...

[Raptor]

так, последние вести с полей. я запустил у себя КК. правда только с одним концевиком на педали тормоза. как сделал - не скажу, т.к. это влияет на безопастность и я езжу на свой страх и риск, пока концевик не поставлю. на жданиках за него просят от 15 тыс до 15$. я купил за 10 тыс. нормальная цена - 15-20 тыс. всех кто просит больше - в опу. следующее. без кнопки включения КК не обойтись. заглушка не прокатыват. доказано путем экспериментов. я себе кнопку купил за 25тыс. средняя цена - 30-40 тыс. так что тем, кто идет за мной в деле установки КК - удачи, и да прибудет с вами КК! З.Ы. если есть вопросы по установку на 2.0HDi (99-01г.в. если кто допустит полазить по 02-04г.в. - то и по ним), могу консультировать. с бензинками надо разбираться плотнее - опятьже, если кто-то подпустит к машинке.