Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

Необычная проблема в морозы с RHR (2.0HDI DW10BTED4),плохой холодный запуск, детонация, лязг форсунок

сизый дым троит на холодную 407 трясет детонация лязг форсунок

Сообщений в теме: 663

  #141 OFFLINE   militarist

militarist

    пыжевоин

  • Members
  • 1497 сообщений

Отправлено 14 February 2014 - 12:58

Предполагаю - отработавших газов. Рециркуляция газов на егр.Ruslan, почисти личкуотправлено через ТапаТалк

Сообщение отредактировал militarist: 14 February 2014 - 13:04

  • 0

2.0 HDI RHR Чёрный седан. Быстро езжу, хожу медленно...


  #142 OFFLINE   msk

msk

    Электрика Диагностика

  • Members
  • 1578 сообщений

Отправлено 14 February 2014 - 12:59

нашёл две расшифровки: P1412 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала P2032 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу P2084 Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал -------- P1412 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Температура при неисправности после 8 часов 1 P2032 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение 1 P2084 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Полученное значение неправильное 1 ---- что такое ОГ ?

отработавших газов... с этого чтения ошибок на выходе только если их стереть, но не искать проблему...
  • 0
Компьютерная диагностика, Электрика, Электроника сюда ссылка => https://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/24223-kompjuternaja-diagnostika-remont-alektriki-al/

  #143 OFFLINE   Popesych

Popesych

    Пежон

  • Members
  • 253 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 February 2014 - 13:02

первое это по датчику Т перед ФАП
  • 0

  #144 OFFLINE   DGP

DGP

    Великий читатель ошибок

  • Members
  • 974 сообщений

Отправлено 14 February 2014 - 13:11

проводка от датчиков под дном возле фапа, и возле переборки за двигателем целые?
  • 0
 


  #145 OFFLINE   Ruslan

Ruslan

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1354 сообщений

Отправлено 14 February 2014 - 13:49

с этого чтения ошибок на выходе только если их стереть, но не искать проблему...

если не так важны, почему машина стала тупить?
  • 0

  #146 OFFLINE   Popesych

Popesych

    Пежон

  • Members
  • 253 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 February 2014 - 14:23

потому что это ошибка по ФАПу и что бы не портить экологию машинка ограничила мощность.
  • 0

  #147 OFFLINE   Ruslan

Ruslan

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1354 сообщений

Отправлено 17 February 2014 - 17:38

эти датчики 1714.F4 и 1714.F3 ?
  • 0

  #148 OFFLINE   Gromoboy

Gromoboy

    Новичок

  • Members
  • 28 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 October 2014 - 21:04

ну что граждане, ждем морозов?)взять да поменять корпус фильтра и трубку? А мож ваще банальщина на трубке из бака стоит сеточка и она забита, на 206 так почистил и разница сразу почувствовалась. Хотя пузыри то тока после фильтра. У меня и летом они были. Форсы поменял смотрел на стенде, надо замерить компрессию чтобы откинуть версию с кольцами
  • 0

  #149 OFFLINE   Popesych

Popesych

    Пежон

  • Members
  • 253 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 October 2014 - 21:07

в 407 на РШР нет сеточки в стакане. 

Наверно. 

В 307 не было. 


Сообщение отредактировал Popesych: 29 October 2014 - 21:08

  • 0

  #150 OFFLINE   Yalin

Yalin

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1380 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 31 October 2014 - 19:21

в такие утренние температуры, как сейчас хорошо наблюдать за газиками в шлангах... у меня газиков до груши нет. Сматрел на просвет фонариком трубку эту. А вот после... 

В общем груша, соединение на топливном стакане, соединение на выход из фильтра.. так как именно на участке от фильтра до насоса и идут по трубке эти пузырьки...

Существует ли в природе вакуумметр для жидкости? интересно было бы всасывающую способность насоса проверить)))


  • 0


  #151 OFFLINE   palvasilich

palvasilich

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 2677 сообщений

Отправлено 01 November 2014 - 10:00

Существуют вакуум манометры
  • 0

  #152 OFFLINE   Popesych

Popesych

    Пежон

  • Members
  • 253 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 01 November 2014 - 18:03

Я в своём манометре 10 баровом переставил стрелку с 0 на 1 бар и сделать с него пробник ваккумометр.
  • 0

  #153 OFFLINE   Ruslan

Ruslan

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1354 сообщений

Отправлено 05 November 2014 - 18:43

незначительое наличие пузырей допустимо


  • 0

  #154 OFFLINE   Gromoboy

Gromoboy

    Новичок

  • Members
  • 28 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 08 November 2014 - 21:08

Чето кажется что косяк в тнвд
  • 0

  #155 OFFLINE   DGP

DGP

    Великий читатель ошибок

  • Members
  • 974 сообщений

Отправлено 02 December 2014 - 09:03

Всем привет. Настала зима и все по новой. система сименс.

До этого по весне был заменен стакан фильтра в сборе, свечи, груша прикрепилась к остову кронштейна фильтра на пластиковый хомут (т.к. кто-то сломал и выкинул стандартный крепеж). Результаты осени - пузырей мало, заводиться от +10 до 0С - отлично, даже не подтраивает. 

Пришло -10С. Было две заводки при такой температуре. Первый раз маслал секунд семь. Были одиночные вспышки но так машина и не завелась, пришлось вылезти жмакнуть грушу. Теперь-то завелась сразу. но ляпали форсунки звонко и долго.

Сегодня опять ровно -10. Я сразу залез под капот, потискал грушу - в результате за 2 секунды машина схватила бодренько, обороты поднялись на 1000 ровно без лишних колебаний. Поляпали форсы пару секунд.

Короче надеюсь сегодня сообразить контрольную емкость с чистым дт, оставить в ней шланг после фильтра на ночь. Питаю надежды что это груша - сволочь.

У кого как дела этой зимой?


  • 0
 


  #156 ПыжеГость_Ivan_N_*

ПыжеГость_Ivan_N_*
  • Guests

Отправлено 02 December 2014 - 09:08

а если выкинуть грушу и поставить перемычку?, топливо то недолжно уходить назад в бак, там есть обратный клапан?


  • 0

  #157 OFFLINE   DGP

DGP

    Великий читатель ошибок

  • Members
  • 974 сообщений

Отправлено 02 December 2014 - 10:17

обратный клапан выполнен в груше.


  • 0
 


  #158 ПыжеГость_Ivan_N_*

ПыжеГость_Ivan_N_*
  • Guests

Отправлено 02 December 2014 - 10:20

т.е с бака до груши обратного клапана нет?, если в груше подсос, то заночь топливо уйдет в бак..


  • 0

  #159 OFFLINE   V_e_g_a

V_e_g_a

    Пыжеразговорчивый

  • Banned
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1416 сообщений

Отправлено 02 December 2014 - 10:28

Закол{censored}о уходить. Может есть какие недорогие клапаны с кнопочкой для подкачки?


  • 0

  #160 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Members
  • 3290 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 02 December 2014 - 12:31

я ставил обратный клапан прошлой зимой перед грушей - никак на ситуацию не повлияло в моем случае.


  • 0





Темы с аналогичным тегами сизый дым, троит на холодную, 407, трясет, детонация, лязг форсунок

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей