Сообщений в теме: 458

[ciklop]

Вобщем такая проблема - нужно поменять радиатор печки на 806. Кто может сталкивался? Какова последовательность действий, что нужно снимать, что не обязательно? Или лучше отдать на СТО, сколько стоит?заранее спасибо за дельные советы

[valera 806]

Подскажите please! Автомобиль Пежо 806,16 V, 2,0, климат-контроль, 1999г. Какая температура считается рабочей для этого двигателя, и при какой температуре должны включиться вентиляторы? У меня температура дошла почти до 110 С, а вентиляторы не включились.И есчё, где расположен датчик включения вентиляторов в этом авто ? На рынке продавцы уверяют, что в нижней части радиатора, но его там нет- хоть убейся! Есть три датчика в корпусе термостата (синий, коричневый и салатовый).Какой из них термовыключатель вентилятора? Возможно причина в нём?Спасибо

[maxx]

Подскажите please! Автомобиль Пежо 806,16 V, 2,0, климат-контроль, 1999г. Какая температура считается рабочей для этого двигателя, и при какой температуре должны включиться вентиляторы? У меня температура дошла почти до 110 С, а вентиляторы не включились.И есчё, где расположен датчик включения вентиляторов в этом авто ? На рынке продавцы уверяют, что в нижней части радиатора, но его там нет- хоть убейся! Есть три датчика в корпусе термостата (синий, коричневый и салатовый).Какой из них термовыключатель вентилятора? Возможно причина в нём?Спасибо

Коричневый на вентили. Синий на стрелку. Зеленый на мозги (впрыск).

[Lunohod]

У меня вентиляторы включаются после 100.

[Andrey605]

Около 95 включается первая скорость.

[Tiber]

Вообще у меня не врубались, или я не слышал

[Влад]

Вобщем такая проблема - нужно поменять радиатор печки на 806. Кто может сталкивался? Какова последовательность действий, что нужно снимать, что не обязательно? Или лучше отдать на СТО, сколько стоит? заранее спасибо за дельные советы

Когда "лез" до испорителя кондиционера, проходил мимо печки (точнее радиатора), в принцепе, что б его заменить, нет ничего сложного. Могу подробно рассказать, что и как снимать.... по поводу СТО - понятия не имею, сколько будет стоит, но очевидно не мало, т.к. надо открутить много болтиков)))

[Zor]

У меня например в салоне не слышно работы вентиляторов да и возле машины не особо шумят...

[Астрик]

Добрый всем вечер! У меня перестал работать обдув печки,то работает,то не работает.может у кого была такая проблема?

1 смотри реле вентиляторов, их 2 под рулевой колонкой, для левого и для правого
2 смотри сами вентиляторы, их 2, слева один и справа один, могут заклинить( надо разбирать , чистить, смазать)

[aciton]

1 смотри реле вентиляторов, их 2 под рулевой колонкой, для левого и для правого
2 смотри сами вентиляторы, их 2, слева один и справа один, могут заклинить( надо разбирать , чистить, смазать)

+1
Была такая ситуация, то врубался то вырубался, оказалось под ползунком дорожка регулировки мощности вентиляторов, обезжирил, зачистил - идеально. Эт если не клима канешн

[Паш]

Здравствуйте! Если у вас клима,то проверьте поступает ли питание на вентилятор. Он расположен справа под бардачком. Если питание поступает,снимите вентилятор,проверьте щётки и подшипник(клинит или нет). В моём случае не поступало питание на вентилятор а все предохранители были целы( 406 пыж). Разобрал замок зажигания к которому подходит 6 проводов(2 красных,2 жёлтых,2 оранжевых).Зачистил и подогнул контакты на красном проводе который идёт на предохранители. Собрал,поставил на место,всё работает. Удачи!

Сообщение отредактировал Паш: 26 July 2010 - 14:12

[aleks-li]

Вот ситуэшн.....Было жарко,сделал климат.Стало ходошо.Ща стало хододно,а печкин невключаутся.Место печки включаится кампрессор и станонится ишо хододней Шо за фигня,предохранитили целые,куда лести

[Professor]

Вот ситуэшн.....Было жарко,сделал климат.Стало ходошо.Ща стало хододно,а печкин невключаутся.Место печки включаится кампрессор и станонится ишо хододней Шо за фигня,предохранитили целые,куда лести

Не претендую на верное решение, но проверь, работает ли моторчик заслонки регулировки температуры... Дело в том, что клима ориентируется на температуры внешнего воздуха и воздуха внутри салона. На основании этих датчиков клима дает напругу на двигатель заслонки. Т.о. если датчики не обманывают климат, то он должен работать. Ты говоришь, что сам ставил климу??? Двигатели заслонок проверял перед установкой??? Провода не перепутал??? Провода в двигателе (тоненькие) не порвал???(я в свое время порвал провода на обоих двигателях... долго думал почему не фурычит клима... пока не поремонтировал двигатели)

[aleks-li]

Неее...Мне просто прокомпили климу и заправили(было мало фриона)Вот.А сча включаю отопленне,а воздух еле-еле тёплы.Тако очучение,шо непереключаитса заслонка.Зато марозит отмэнно

[Professor]

проверь тогда привод заслонки. При работе он вибрирует немного. Или сними сам двигатель (он там не сложно снимается) и проверь крутится ли... Может и сам редуктор заклинить... Если что - приедь, подсоблю...

[aleks-li]

проверь тогда привод заслонки. При работе он вибрирует немного. Или сними сам двигатель (он там не сложно снимается) и проверь крутится ли... Может и сам редуктор заклинить... Если что - приедь, подсоблю...

Как и ты и предположил,посему накрылси редуктор.Сам моторчик фурчит,но када собираиш всё обратно и включаиш,поток воздуха создаёт сопративление на заслонке и в редукторе слышно стрекотение.Заслонка остаётся почти на месте.Я подталкнул шестерёнку,выставил максимальную темпертуру.пака золотого запаса мало,мот дотяну до зарплаты.А вообще,сам редуктор меняится отдельно?

[Professor]

Как и ты и предположил,посему накрылси редуктор.Сам моторчик фурчит,но када собираиш всё обратно и включаиш,поток воздуха создаёт сопративление на заслонке и в редукторе слышно стрекотение.Заслонка остаётся почти на месте.Я подталкнул шестерёнку,выставил максимальную темпертуру.пака золотого запаса мало,мот дотяну до зарплаты.А вообще,сам редуктор меняится отдельно?

Меняться-то оно меняется, но из двух элементов (мотор и редуктор) ломается чаще редуктор. Поэтому на разборках редукторов меньше. Воздушный поток не может создать такого давления, чтоб редуктор с ним не справился. Скорее всего в редукторе шестеренка заклинила какая-нибудь. Я бы на твоем месте снял бы редуктор и разобрал его... может не всё там так страшно... Ну и саму заслонку подвигаешь: может она сама заклинила. Тогда и редуктор будет трещать, так как повернуть её не может...

[aleks-li]

Заслонка отдельно движэтся,редуктор отдельно тоже,а када всё соберёш,получаится фигня.Пачему редуктер в сборе с мотором в одну сторону крутится ,а в другую нет.И если я его разберу,он ведь спаен,придётся паяльником ево

[Professor]

Если в одну сторону крутится, а в другую - нет, то значит одна из шестерен сошла с оси (по-моему).Ну а раз у тебя с редуктором проблема, то от того, что ты его разберешь, ничего плохого уже не станет... Ну а если поремонтируешь, то и экспы наберешься и сэкономишь денег Потом, конечно, придется паяльничком пройтись по местам креплений. Ну, если что, я тебе паяльничек отдолжу