[Yalin 73]

Машинка 407 интересная и своебрезная, но: В общем как бы особо внимания не обрасчаю, так как на диагностике подвески задней сказали, что всё ок, НО блин порой просто выводит Ситуация такая - при езде. Встречаем какие-нить неровности с виде покрошившегося асфальта либо "гармошки" из асфальта на скорости порядка 30-40км и сзади начинается - Бумк-бумк-бумк... (в зависимости от числа неровностей)Теоретически, если бы была разбира подвеска задняя - то оно бы по другому чтоли звучало бы (типа Дам-дам-дам... )Еще заметил, что когда сзади сидят люди - оно бумкает гораздо меньше. А если еще и багажник загружен - вообще тишина....Полез кароче по заднему салону лазить. Поднял сидушки задние и положил перчатки между сидушкой и каркасом - стало бумкать меньше). Залез в нишу колеса - там всё перезакрепил - вроде ничегоо не поменялось.Если постучать по спинке сиденья несильно со стороный багажника - раздаётся похожий звук...Заново всё позасчёлкивал и позакрывал эти сиденья на замки - вроде стало тише, но не сильно. При громкости музыки порядка 6-7 единиц бумканья не слышно, но музыка тогда громко играет - давит на мозг... Получается либо надо лететь по ямам, либо громко музыку слушать либо возить полный багажник и пасажиров сзади Просто как-то непонятно - ямки то совсем маленькие, а бумкает противно. На бОльших скоростях при прохождении - тишина...Я чтото вот думаю, что это стойки стабилизатора задние... но грят что они ок. Но я как человек дотошный не могу просто так оставить этот вопрос Да и пробег уже под 150тысч и вроде как там всё родное стоит...У кого еще 407 седаны - отпишитесь как у вас ситуация с этим делом?Еще нашол под задним правым пассажирским сиденьем лючёк небольшой круглый. Что там? И еще ПС: сча хорошая погода и мне нравится медленно красться в тишине по городу Так как мотор работает очень-очень тихо, то слышно как опять же противно скрипит педаль сцепления (когда нажимаешь-отпускаешь)))Есть предположение, что достаточно смазать там чтонить чуть-чуть либо капнуть каплю масла)) Вопрос - куда?! и если кто возмется за устранение сего скрипа - отблагодарю!

[Citrin 1 229]

Еще нашол под задним правым пассажирским сиденьем лючёк небольшой круглый. Что там?

Доступ к насосу в баке.

Есть предположение, что достаточно смазать там чтонить чуть-чуть либо капнуть каплю масла)) Вопрос - куда?! и если кто возмется за устранение сего скрипа - отблагодарю

Обычно скрипит сам шарнир на педали. Можно силиконовой смазки брызнуть на все подвижные части педали.Бумканье- похоже на стойки стабилизатора

[Yalin 73]

Я просто на СТО.бай был на диагностике - грят что стойки норм... По педали - скрип слышен с улицы - в салоне тихо при нажатии.

[Citrin 1 229]

Звук есть- причины не нашли... странное сто.Привод сцепления трос иили гидравлика? Какой мотор?

[Yalin 73]

мотор 1.8 бенз 16кл, скорее всего тросик, хотя хз. звук похож как на старой калитке с пружиной, когда открывается с таким противным скрипом))Слышен когда педаль сцепления почти в самом верхуА по бумканью - просто не знаю ка кпроверить. МОжет открутить этот стаб и прокатицца без него? если бумкать перестанет - значит онА почему тогда под нагрузкой неслышно? по идее эта стойка стабилизатора должна счёлкать всегда...Номер по каталогу 5178.46Мот мне кажется.. мот оно и должно так быть) я тут на велике катался на днях - так после него эта машина просто плывёт Может просто внутри сидушки или её крепление бумкает?я вот по этому и хотел у владельцев 407 спросить) а то останется только по рекламкам звонить и ездить тестить

[Citrin 1 229]

А по бумканью - просто не знаю ка кпроверить. МОжет открутить этот стаб и прокатицца без него? если бумкать перестанет - значит он

Откручивать не нужно. У меня стойки задние тоже были без люфта, однако стук был. Снял их сам на даче- состояние вроде еще не убитое. Поменял на новые- тишина. Так что проверка иногда не дает нормального результата.Внутри сидушки нечего нет, и крепление её прикручено. Не должно ничего "бумкать" )

[Гость Ivan_N]

А по бумканью - просто не знаю ка кпроверить. МОжет открутить этот стаб и прокатицца без него? если бумкать перестанет - значит он

Откручивать не нужно. У меня стойки задние тоже были без люфта, однако стук был. Снял их сам на даче- состояние вроде еще не убитое. Поменял на новые- тишина. Так что проверка иногда не дает нормального результата.Внутри сидушки нечего нет, и крепление её прикручено. Не должно ничего "бумкать" )

Я думаю стойки, они собака хитрые...люфта нет а бумкают

[Yalin 73]

заказал стойки вроде TRW - 18$ штука, поменяю - посмотрим как поможет.Записалсо на приём к Дайверу Попробуем ко всему прочему еще полечить скрип педали сцепления)

[Yalin 73]

Стойки поменяли - ничего не поменялось... в общем хз чётам тогда может быть...Колодки тормозные задние не поменяли :lol: :lol: не смогли развести супорта)) в Инструкции написано для этой процедуры взять приспособление №1 :lol: вот лягушатники млина... надо приспособу делать...

[nil 0]

Стойки поменяли - ничего не поменялось... в общем хз чётам тогда может быть...

Таже самая фигня.. Я -то думал - это пылесос в багажнике ... На сервисе сказали - тяги стабилизатора "Серьги". по 18 уе за штуку (две), +5 за замену.. с зарплаты куплю - посмотрим

[Yalin 73]

Какой номер по каталогу? я менял номер 5178.46Стойка эта состоит из двух шарниров.А тебе получается какой номер сказали детали? Я тут узнавал у свежекупленых новых 407 такая же ерунда. говорят это крепление сидушки счелкает.. я почемуто именно так и думаю.. вроде если изолентой замотать сами крепления то прекратиться. Машина легкая, а подвеска жестковатая - вот и бамкают... Если постучать по обратной стороне сидений задних - получается похожий звук. Вот я и забил на это. буквально чуть громкости (больше 2) и его уже практически не слышно Жаль нету универсала для проверки - есть у него такой эффект или нету...

[nil 0]

Какой номер по каталогу? я менял номер 5178.46Стойка эта состоит из двух шарниров.А тебе получается какой номер сказали детали? Я тут узнавал у свежекупленых новых 407 такая же ерунда. говорят это крепление сидушки счелкает.. я почемуто именно так и думаю.. вроде если изолентой замотать сами крепления то прекратиться. Машина легкая, а подвеска жестковатая - вот и бамкают... Если постучать по обратной стороне сидений задних - получается похожий звук. Вот я и забил на это. буквально чуть громкости (больше 2) и его уже практически не слышно Жаль нету универсала для проверки - есть у него такой эффект или нету...

номер не помню.. универсал у zevs-а на форуме. у него спросить.. А у тебя на скорости когда 4 человека в машине, на изгибах дороги подвеска до конца срабатывает? у меня отбивает, хотя на других машинах (субару мазда мерседес) и больше грузили, - пдвеску не отбивало.... это особенность такая или у меня одного пружины убитые?.. и еще вопрос : лючок бензобака должен запираться? у меня наверно что-то сломалось, не запирается. и еще вопрос: ключи -брелки у меня страшно износились. (2004 г машина пробег 132000) . они как-то покупаются новые? я разбирал - как бы схемку можно перекинуть в другой, а вот сам ключ...

[Yalin 73]

немного не понял про отбивание подвески? какая у тебя резина? диски? (в плане размера) какая высота над дорогой? над колесом в арке? когда у меня 4 человека (2 спереди и 2 сзади) и вещи есть в багажнике машина становиться на пару см ниже и всё.. больше никаких различий нету. Да я и не пытаюсь строить из своей машины тяжеловоза мешки с картошкой и прочие прелести пожалуста тягайте на универсалах а так вообще у меня полностью пустой багажник (ну разве что зонтик валяется )Повороты проходит хорошо - задняя подвеска подруливает - особенно чувствуется на скоростях порядка 140-150 в поворотах хороших (на гладком асфальте без ям и швов). Иначе (на швах и ямах) подвеска теряет как бы своё подруливание и зад реально смещается, что кажется очень опасным при езде.Лючек запирается вместе со всей машиной. там штырек стоит. когда машина на охране - лючек закрыт, машина открыта - лючек открыт. В меню БК нашел фичу - можно сделать открывание багажника только с ключа - если надо могу описать.По ключам - у меня был один немного б/у (царапинки были да и износ), а вот второй был абсолютно новый в упаковке (не разу не использовался)- теперь я использую его а второй просто положил на покой) вроде как именно такой ключ сделать будет довольно дорого - я думаю не меньше 100$. с этим вопросом лучше у офф диллера уточнить.пробег моей уже 150кВот мне интересно - что тебе по подвеске задней поменять сказали? исходя из стоимости (18$ за штуку) те же стойки, что и мне) это самая дешовая запчасть задней подвески (блин никак руки не доходят обмотать скобу крепления задних сидений )

[nil 0]

Вот мне интересно - что тебе по подвеске задней поменять сказали? исходя из стоимости (18$ за штуку) те же стойки, что и мне) это самая дешовая запчасть задней подвески (блин никак руки не доходят обмотать скобу крепления задних сидений )

такие штуки с двумя наконечниками на каждой)) интересно, у меня тоже подруливает задняя подвеска?а, боюсь спросить, почём рычаги?) у меня диски на 16 резина - не помню.. я тож "картоху" не таскаю, но 4 взрослых и 20 кило в багажнике - это уже для нее тяжело.. а не в курсе стоимости колодок? - пришла пора как говорится.. да и про расход масла и бензина как у тебя?

[Yalin 73]

заложи поворот какой на скорости хорошей и возникнет ощущение что жопа как бы доворачивает и создается впечатление заноса. на самом же деле если смотреть со стороны таким образом обеспечивается точное прохождение поворота - у меня очень чувтвуется эта фишка при прохождении колец (особенно площадь победы) - могу легко пройти кольцо на 70км-ч находясь в пределах своей полосы я менял задние тормозные колодки, фирма TRW, покупал у Vint-а (в разделе запчастей на форуме), стоили 36$ комплект (4колодки). Передние еще не менял - у меня вроде как норм еще, стоят что-то около тех же денег (ну может дороже немного).За работу по замене колодок взяли 45тысч (делал через Lexusa666). Там приспособление хитрое нужно для того, чтобы супорт засунуть на место... в обычном гараже не сделаешь.По расходу - это как ездить) но в целом в городе в 10-11-12 где-то (кондей, фары и тд)... на трассе 6-7. Масло лью чистую синтетику Total 5w40, масло не ест... (опять же масло брал через Vinta - 5литров стоило 50$)

[nil 0]

заложи поворот какой на скорости хорошей и возникнет ощущение что жопа как бы доворачивает и создается впечатление заноса. на самом же деле если смотреть со стороны таким образом обеспечивается точное прохождение поворота - у меня очень чувтвуется эта фишка при прохождении колец (особенно площадь победы) - могу легко пройти кольцо на 70км-ч находясь в пределах своей полосы я менял задние тормозные колодки, фирма TRW, покупал у Vint-а (в разделе запчастей на форуме), стоили 36$ комплект (4колодки). Передние еще не менял - у меня вроде как норм еще, стоят что-то около тех же денег (ну может дороже немного).За работу по замене колодок взяли 45тысч (делал через Lexusa666). Там приспособление хитрое нужно для того, чтобы супорт засунуть на место... в обычном гараже не сделаешь.По расходу - это как ездить) но в целом в городе в 10-11-12 где-то (кондей, фары и тд)... на трассе 6-7. Масло лью чистую синтетику Total 5w40, масло не ест... (опять же масло брал через Vinta - 5литров стоило 50$)

сегодня на работе по территории устраивал проверку эффекта подруливания.. Крутился на месте .. попросил человека покрутиться сам стоял смотрел.. не видно блин что-то поворота задних колёс..

[Citrin 1 229]

А с чего ты взял что это будет видно. Подруливание глазу не заметно, и колесо не будет выкручиваться как спереди. Учите матчасть

[nil 0]

А с чего ты взял что это будет видно. Подруливание глазу не заметно, и колесо не будет выкручиваться как спереди. Учите матчасть

на мазде 626 старой - видно было но ощущение есть вроде..

[Daiver 798]

Нил ты чудо. Угол доворота составляет около градуса, ну при всем желании не увидишь. И на мазде ИМХО были разбиты, колесо просто болталось.

[Yalin 73]

если мазда миления - возможно было и видно) там что спереди что сзади рулевое практически стоит у 407 угол вообще небольшой - видно со стороны не будет

[nil 0]

если мазда миления - возможно было и видно) там что спереди что сзади рулевое практически стоит у 407 угол вообще небольшой - видно со стороны не будет

)))))да серьёзно видно на мазде))

[AkRoBaT 0]

сегодня на работе по территории устраивал проверку эффекта подруливания.. Крутился на месте .. попросил человека покрутиться сам стоял смотрел.. не видно блин что-то поворота задних колёс..

ну дык у французов вообще у всех доворотная задняя подвеска так что не грузись у тебя как у всех))

[nil 0]

вот это - видно))

[nil 0]

Поменял вчера передние колодки самостоятельно. единственное, что понадобилось, это звёздочка-6-гранник на 10.

[Yalin 73]

это хорошо!

я вот проехал 6тысч и ничего не поломалось... что-то не то чую скоро что-то должно просто-таки отвалиться иначе я начну думать что пежо очень надёжная машина

ПС- занимался вопросом счёток для лобового стекла. Для справки комплект безкаркасных счеток для 407 на Некрасова стоит 285 000 руб. Длина счётки одной ровно 70см. Нашёл счётки фирмы Alca - но там, не смотря на гордую надпись на коробке 407, крепления не подходят, да и выгладит как у жигулей

С помощью Somik купил просто резинки по 70см (12тысч) - всё ок, но профиль резинки не такой - выскакивает.

На рынке нашол резинки нужного профиля (их просто отрезают нужной длинны из скрутка) из расчёта 1метр-10тысч. (надо 1.5метра)С помошью посолнечного масла, отвертки, пассатижей и кучи нецензурных выражений запихал их в счетки Резинки - силиконовые, вроде не скрипят, прилегают плотно, пока полёт нормальный

[nil 0]

это хорошо!

я вот проехал 6тысч и ничего не поломалось... что-то не то чую скоро что-то должно просто-таки отвалиться иначе я начну думать что пежо очень надёжная машина

ПС- занимался вопросом счёток для лобового стекла. Для справки комплект безкаркасных счеток для 407 на Некрасова стоит 285 000 руб. Длина счётки одной ровно 70см. Нашёл счётки фирмы Alca - но там, не смотря на гордую надпись на коробке 407, крепления не подходят, да и выгладит как у жигулей

С помощью Somik купил просто резинки по 70см (12тысч) - всё ок, но профиль резинки не такой - выскакивает.

На рынке нашол резинки нужного профиля (их просто отрезают нужной длинны из скрутка) из расчёта 1метр-10тысч. (надо 1.5метра)С помошью посолнечного масла, отвертки, пассатижей и кучи нецензурных выражений запихал их в счетки Резинки - силиконовые, вроде не скрипят, прилегают плотно, пока полёт нормальный

Ну и правильно!)

Блин , колодки то поменял сам, но не учел мааленького нюансика.

на всех французах стоит калибровка какого-то там отверстия..

Так что поршень тормозного суппорта нужно вжимать ну оооочень медленно)

минуты за 3.. я же - вжал .. и всё..))

теперь загорается абс/есп после пары километров пробега..

те.е вначале работает, пару км проедешь - выключается и загорается лампочка..

съездил почитал ошибки..

ошибка "с1330" - где можно расшифровать???

и кто вообще сталкивался?)

кто знает где можно расшифровать

[Citrin 1 229]

ошибка "с1330" - где можно расшифровать???и кто вообще сталкивался?)

Чем читали? Ошибка С****-это вроде не дилерский сканер.Да и после замены тормозных колодок не нужно ничего калибровать. Обычная замена-старые снять-новые поставить.Никакх шаманских действий производить не нужно. Проверь, не задел ли датчик АБС при замене. Можно снять его, почистить от всякой при магниченой шняги.

[nil 0]

ошибка "с1330" - где можно расшифровать???и кто вообще сталкивался?)

Чем читали? Ошибка С****-это вроде не дилерский сканер.Да и после замены тормозных колодок не нужно ничего калибровать. Обычная замена-старые снять-новые поставить.Никакх шаманских действий производить не нужно. Проверь, не задел ли датчик АБС при замене. Можно снять его, почистить от всякой при магниченой шняги.

Спасибо, но человек утверждает, что это универсальный код.

[Citrin 1 229]

Ну так я и говорю что универсальный, и это нехорошо.

Пежо нужно читать родным сканером, и все станет ясно.

Дилерский комп ошибки в формате -Р***

И если чел со сканером который делает диагностику не может расшифровать ошибку-грош цена ему.

Сканер купить-много ума не нужно, а вот правильно поставить диагноз..............

[nil 0]

Ну так я и говорю что универсальный, и это нехорошо.

Пежо нужно читать родным сканером, и все станет ясно.

Дилерский комп ошибки в формате -Р***

И если чел со сканером который делает диагностику не может расшифровать ошибку-грош цена ему.

Сканер купить-много ума не нужно, а вот правильно поставить диагноз..............

у него база на с1328 заканчивается)) а у меня - с1330..

что-то мне подсказывает тоже датчик почистить..

[Yalin 73]

теперь загорается абс/есп после пары километров пробега..те.е вначале работает, пару км проедешь - выключается и загорается лампочка..

а что на обычном компе в машине? пишет какие ошибки? если отключается и загорается лампочка - значит у тебя получилось то, что не получилось ниукого - отключить систему ESP на скорости больше 50км/ч теперь можешь спокойно палить резину на каждом старте и завести 407 в занос Из личных наблюдений эта лампочка отвечает за 2 системы - абс и есп. Системы эти берут информацию с датчика абс, который реагирует на магнитное кольцо на ступице. Реакция разная у этих систем - во время пробуксовки работает esp перераспределяя момент между колёсами и осаживая мотор, во время же торможения abs нажмает и отпускает многократно тормозные колодки ушедшего на юз колеса.Если система автоматом отключается из-за сбоя и нет определённости после чего - значит что-то ведёт себя не так (обычно из-за нагрева)... Хотя впринципе подклинившего суппорта и нескольких км пути достаточно, что бы раскалить тормозные диски и всё остальное в колесе. Возможно из-за температурного перегрева перестаёт работать датчик абс... а может просто не хватает жидкости тормозной либо её за много (ведь суппорта запихать внутрь пришлось, что должно было вытолкнуть жидкость в бачёк)Как реагирует лампочка на то, что после её загорания заглушить-завести авто? остановится на 5минутный перекур условно через 800метров? не буду утверждать как у пежо, но вроде мозги у абс свои собсвенные и к ним надо подключаться отдельно, чтобы прочитать ошибку... (было у меня на каком-то авто - искали поломанный датчик). ПС- а есп полезная штука зимой трогаться на гололёде, подниматься по траве какой скользкой и сегодня вот по лужам летел - предотвратила занос после попадания правого колеса в большую лужу.

[nil 0]

теперь загорается абс/есп после пары километров пробега..те.е вначале работает, пару км проедешь - выключается и загорается лампочка..

а что на обычном компе в машине? пишет какие ошибки? если отключается и загорается лампочка - значит у тебя получилось то, что не получилось ниукого - отключить систему ESP на скорости больше 50км/ч теперь можешь спокойно палить резину на каждом старте и завести 407 в занос Из личных наблюдений эта лампочка отвечает за 2 системы - абс и есп. Системы эти берут информацию с датчика абс, который реагирует на магнитное кольцо на ступице. Реакция разная у этих систем - во время пробуксовки работает esp перераспределяя момент между колёсами и осаживая мотор, во время же торможения abs нажмает и отпускает многократно тормозные колодки ушедшего на юз колеса.Если система автоматом отключается из-за сбоя и нет определённости после чего - значит что-то ведёт себя не так (обычно из-за нагрева)... Хотя впринципе подклинившего суппорта и нескольких км пути достаточно, что бы раскалить тормозные диски и всё остальное в колесе. Возможно из-за температурного перегрева перестаёт работать датчик абс... а может просто не хватает жидкости тормозной либо её за много (ведь суппорта запихать внутрь пришлось, что должно было вытолкнуть жидкость в бачёк)Как реагирует лампочка на то, что после её загорания заглушить-завести авто? остановится на 5минутный перекур условно через 800метров? не буду утверждать как у пежо, но вроде мозги у абс свои собсвенные и к ним надо подключаться отдельно, чтобы прочитать ошибку... (было у меня на каком-то авто - искали поломанный датчик). ПС- а есп полезная штука зимой трогаться на гололёде, подниматься по траве какой скользкой и сегодня вот по лужам летел - предотвратила занос после попадания правого колеса в большую лужу.

ESP- полезная, не то слово! Как-то гнал я с Эстонии пассата GP дизелька, так впервые ощутил, что такое ЕСП- гнал зимой, ночью, похолодало, началась метель. Дорога - сплошной лёд, справа - вдоль дороги - чёрной бездной страшное Балтийское море плещется.. А я так уверенно чешу себе, минимальные сносы - тут же компенсируются.. машина - как стрелка компаса, как на магнитах держит траекторию.. Понравилось заднеприводные БМВ обходить - им, видимо, есп больше 50 не давало)) Даж наглеть иногда зимой начинаешь..)Кстати пежо с отключенными системами, такое чувство, что порезвее стала.. Немножко похулиганил на кольце -реакции однозначны, легкое торможение закидывает нос машины внутрь траектории, газ - вытягивает наружу.. Как на субару блин..)как мне объяснили, ЕСП включается, если скорость колёс различается на 1 км/ч.

[Citrin 1 229]

Бумканье победили своё?

[Yalin 73]

Бумканье победили своё?

нет... просто смирился... если есть кто толковый по бумканью - дайте коры - подьеду на показ. Кстати, еще где-то слышал, что есть нейкий дивный стенд в районе библиотеки, на котором машину качают и сразу слышно что за бумканье и тд и там вроде датчики какие-то цепляют. Кто-нить в курсе??

[Citrin 1 229]

Есть такой косяк в 407-как бумканье замков задних сидений. Народ наматывает изоленту на скобы

[Yalin 73]

Есть такой косяк в 407-как бумканье замков задних сидений. Народ наматывает изоленту на скобы

я обмотал скобы скотчем - особо ничего не дало...хотя я почему-то думаю, что это один из сайлентов.. но все грят что всё Ок.

[nil 0]

стойки стабилизатора точно поменял?

[Yalin 73]

стойки стабилизатора точно поменял?

да Citrin свидетель поставил TRW, вообще ничего не поменялось...

[Yalin 73]

nil

решил продать свою? )))

просмотров вижу куча, цена вроде ок. Как народ - званит?

[zevs 9]

ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ 407 ПОСВЯЩАЕТСЯ.... про бумканье тоже....

У меня 407 СВ уже год, колёса R17 резина Пирелли, очень жёсткая, ямочки с острыми краями прохожу со страшным грохотом. Подвеска плавная по ровной трассе, а если всякие ямочки ток до 40 км.ч., потом страшно тресёт. У меня универсал - жёсткасть кузова неважнецкая - стеклянная крыша, нет ребёр жескости. От этого скрипят все пластмаски в багажнике и пресловутое бумканье находится в задней седушки. Никакое перематывание изолентой не помогает. Отнимите сидушку и постучите по спинке со стороны багажника - внутри будет слышен отчётливый звук - бум-бум.... А ещё у меня гремит что то в задней двери (до сих пор не понял) и в левой передней стойке... Подруливающая подвеска имеет + и - . + это корошая устойчивасть в поворотах, - это когда влетаешь в ямочку или колею то задницу машины приходится ловить по дороге. Совсем не желательный эффект зимой на обледенелой дороге... Сделать машину можно мягкой - но захотите ли вы ездить на дисках R15 с высокой резиной, внешний вид 407 не последнее дело..... Пока машиной не сильно доволен.....

[Yalin 73]

.... скрипят все пластмаски в багажнике и пресловутое бумканье находится в задней седушки. Никакое перематывание изолентой не помогает. Отнимите сидушку и постучите по спинке со стороны багажника - внутри будет слышен отчётливый звук - бум-бум....

дааа)) вот это бумканье!!!) значит и в универсалах тож есть (((а может можно разобрать эту сидушку???? да чтонить там внутри запенить ??

[zevs 9]

Седушку буду после выходных разбирать, пока вожусь с раздвижной крышей....

[Yalin 73]

сделай фотоотчёт как разбирать будешь сидушку! кстати ездил по гравийке - был притно удивлен мягкостью подвески. обычно у меня на всех авто на этой дороге всё страшно бренчало-барабанило и тд... А тут просто тишина и только слышно, как колесо по ямкам прыгает с глухим звуком (побрякивание всякой мелочи в кармашке двери громче). Кстати бамканья на гравийке не удалось добится. Значит оно из-за резкой работы подвески на асфальте чтоли? Я для себя сделал выбор - либо сидушку помучать либо саб поставить пока все плюсы в сторону саба

[Foblas 401]

Подруливающая подвеска имеет + и - . + это корошая устойчивасть в поворотах, - это когда влетаешь в ямочку или колею то задницу машины приходится ловить по дороге.

я на своей задницу ловил на ямках когда развальные тяги были разбиты и развал-схождение не отрегулированный.

[Yalin 73]

Подруливающая подвеска имеет + и - . + это корошая устойчивасть в поворотах, - это когда влетаешь в ямочку или колею то задницу машины приходится ловить по дороге.

я на своей задницу ловил на ямках когда развальные тяги были разбиты и развал-схождение не отрегулированный.

не, у 407 есть такая фишка что жопу надо "ловить", но, если чесно, то это просто такие ощущения принцип доворота основан на нагрузке, а тут на ямах временно теряется контакт колеса с дорогой как-бы и подвеска распрямляется. Вот и кажется что жопу понесло))

[Nelo 0]

Сегодня Леша Diver сотворил чудо - убрал мне это бумканье сзади, а боролся я с ним долго, даже стойки поменял, просто стяжками стянул троса ручника и всё...

[Yalin 73]

да, такой вот он Дайвер))) ПС - мне убрали точно так же

[vasiliy-1 0]

да, такой вот он Дайвер))) ПС - мне убрали точно так же

А более по подробней про стяжку тросов ...где что стянуть , притянуть... а то что то и я устал от этого бум. ..бум.. подвеску всю перетрес а звук остался

[Yalin 73]

тросы ручника на последнем участке перед колесом идут в такой квадратной рамке. Так вот просто стянуть стяжкой трос и эту рамку

[nord-s 1]

тросы ручника на последнем участке перед колесом идут в такой квадратной рамке. Так вот просто стянуть стяжкой трос и эту рамку

Привет та же беда с бумканьем!! Что значит стянуть стяжкой трос ручника? Если можно опиши ! Спасибо!