Сообщений в теме: 1479

[Citrin]

Датчик солнца- на панели посередине возле лобового стекла, а датчик температуры в салоне(с забором воздуха) - в плафоне. Не дезинформируем народ

[beerkut]

Датчик солнца- на панели посередине возле лобового стекла, а датчик температуры в салоне(с забором воздуха) - в плафоне. Не дезинформируем народ

+1 если клима еще один на панели управления климата, но в основном жужжит тот что в плафоне

[Primus]

"перетащил" из другой ветки, мот че посоветуете?

...защелкала заслонка "под бардачком", киньте ссылкой какой - че сделать или отключить ее . Вроде Daiver где-то писал про это, поисковиком ниче ненашел. Пытался вчера вечером "перчаточный ящик" отстегнуть, вижу из "нутри" его че-то держит, на скорую руку неполучилось. Мот предохранитель какой выдрать? а то "мотор" заслонки постоянно работает... спасибо.

[imrm]

[u]Citrin Не дезинформируем народ[/u] больше не буду -)

с вент-ом климы все норм., проверил. А про датчик солнечных лучей.... просто у меня такое чувство, что звук именно с той стороны.

[imrm]

заехал на диагностику кондиционера. Система полностью заправлена(давление в норме), утечек нет и холода тоже. Мастера сказали, что система где-то забита, нужно старый фрион слить, "систему заваукумировать", и заправить новым---60тыс. за все. Завтра буду пробовать.

[Andrucha]

Мастера сказали, что система где-то забита, нужно старый фрион слить, "систему заваукумировать", и заправить новым---60тыс. за все. Завтра буду пробовать.

расскажешь, как и где....а почему не льзя старый фрион закачать обратно?

[imrm]

Приехал сегодня на станцию, пробую вкл. кондиционер и ..... муфта не подключается, давления нет. "Слили" остатки старого фриона\заваакумировали\ заправили новым и все работает. Сказали система герметична. Ни где следов красителя не обнаружено. Толкового ответа на вопрос, куда делся старый не получил. Заправлял в Дзержинске, за все отдал 60тыс. (работа+фрион(750гр.)) Кстати характерного звука пока не замечено.

[Andrucha]

"Слили" остатки старого фриона\заваакумировали\ заправили новым и все работает.
Толкового ответа на вопрос, куда делся старый не получил.

я так и не понял, принцип и назначения заваакумировали, у меня похоже тоже самое...хотя год назад заправлял систему, утечек 0, давление в норме....если утечек нет, куда он может уйти?

[imrm]

andrucha-adm "приблуда" которая "отсасывает"-) старый фрион также "высасывает" и возможный воздух в самой системе, вроде так---это и есть заваакумировали. А куда делся фрион мне не известно, может где-то есть дырочка(т-т-т), но ее нашли (может зарубцевалась

[vovik170]

В теории фреон не испаряется (если система герметична) и не превращается во что-то другое (в обществе существует и такое мнение). Мне кажется он уходит через резиновые шланги идущие от муфты (которые со временем рассыхаются). А в руководстве пользователя случайно не написано через сколько фреон менять? P.S: У меня при включении звук не такой,он как турбина только в более высоком диапазоне, но затихает после 10-15 сек.Это теже симптомы?

[406]

406

тоже 1,5 года (с момента покупки) проблем с конд-ом не было, а тут .......подвела "пежонка".

у меня просто кондиционер думал может закономерность какая, но.. у меня к-к.
З.Ы 406 рестайл, да?

Да рестаил

[ignis]

нарисовалась очередная проблема с кондиционером - при нажатии на "а/с" обороты х/х подымаются, вентилятор включается, а муфта не щелкает - система заправлена, вроде симптомов умирания чего-нибудь не былоединственное что замечал последнее время - страшная тупизна машины при включенном кондее, такое впечатление что под капотом не 2 литра, а от силы 1.6 первая мысль была проверить идет ли напряжение на компрессор при нажатии на "а/с", но дождь не дал может кто подскажет что можно проверить самому и как?

[Ecventor]

Проверить компрессор нужно, может быть, он клинит.

[kn1ght]

Такой вопрос. Пежо 406 2.0hdi 2000г. Не работает кондиционер. Если нету фриона компрессор будет включаться? Или не включение компрессора значит, что не герметична ситема?

[ignis]

Проверить компрессор нужно, может быть, он клинит.

крутил немного за шкиф, вроде нормально все

[ignis]

Такой вопрос. Пежо 406 2.0hdi 2000г. Не работает кондиционер. Если нету фриона компрессор будет включаться? Или не включение компрессора значит, что не герметична ситема?

если в системе нет газа или его давление ниже нормы, то компрессор не включится

[ignis]

Проверить компрессор нужно, может быть, он клинит.

меня смущает ситуация, что обороты двигателя повышаются, вентилятор включается, а муфта не притягивается я так думаю - если бы клинило компрессор, то муфта все-равно бы щелкала, просто потом отключалась

[Roma]

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема начал заниматься кондиционером. Заварил радиатир- 50 у.е., трубку под радиатором - 20 у.е., поменял датчик на радиаторе кондиционера- 20 у.е. , после проверки давления заправил кондер - 60 тыс, но он не врубается, не вклячается компрессор. После этого поехал к электрику тот обшарил все под капотом, но не смог найти почему к компрессору не подходит питание - 30 тыс. Нас следующий день поехал к другим электрикам, те уже при обЪяснении проблемы по телефону сказали что знают в чем дело. Приехал к ним, втечении2 минут те открыли коробку с предохранителями в солоне достали из-за блока с предохранителями второй блок и вынесли вердикт, что это блок БСИ и проблема в нем. Типа он управляет кондиционером и так как там чтото сгорело он его не включает. Сказали, что блок стоит примерно 70 евро перепрошивка его под машину 100 баксов, но они могут в течении 15 минут его перепоять за 80 баксов. Люди поможите может кто знает где подешевле отремонтировать этото самый блок.

[bugs]

начнем споследнего - 70Е + 100уе - кто это делает?? и как это они за 80уе да 15мин работы все спаяют.. - по написанному попахивает разводом.дальше. какой кондишн - с климой или без онной?предохранители проверялись? по букварю кажись предохранитель №21 - 10А ,в салоне.если запаивалась система -то после полагаю необходима полная заправка кондишна а это порядка 800г фреона ,при его стоимости 10тыр за 100г , и еще масла влить туда + работа - за 60 тыр заправить - как то оч дешево. если кочечно скидки не предусмотрены))обычно кондей не вкл если в системе мало фреона, т.е. малое давление.. наскока знаю когда менее 100-150г остается -вот тогда и не врубается..ну а если и на самом деле погорело - на тимирязьва занимаются хорошо кондишнами, правда там заправляют ,но думаю и по электрике кондея знают к кому направить..

[Roma]

70+100 это со слов мастера (контора кстати находиться на ольшевского 24), на счет 80 помоему то же развод поэтому и обращаюсь к людям.Кондишин стоит с климой. предохранители проверялись первым делом.Заправка праводилась полностью 645гр (стоит немецкий аппарат объм смотрели по коталагу) (на Долгиновском тракте, недолеко от кольцевой, адрес не помню, название СТо "БАФИ") у них две конторы одни пояют другойзаправляет, да за одно стекла меняют. Да еще + 25 тыс за диагностику. Если не трудно кинь телефоны с Темерязиво или точный адрес.

[notarius]

блин ... на Чернышевского 8 мужик давал номер телефона ребят которые мне помогли ....вообщем мне заправили кондишн но холодного воздуха я не увидел .. подьехал к ребятам электрикам в гараж (Олешева 28 вроде ..там возле мойки желтой гаражи) двумя проводами чет соединили раздался щелчек и пошел холодный воздух ... .. потом они вынули BSI перепаяли какие то 2 детальки на плате сказали что я за тот день был уже 4ый с такой проблемой ....

[Roma]

Сколько отдал?

[notarius]

40$ ... в принципе торг уместен был ... но мне не ударило по карману ) правда не знаю или ситуация у тебя аналогичная .... в этой теме http://www.peugeot-c...p...c=898&st=40 есть телефон мужичка на чернышевского ..у него можно узнать телефон электриков на Олешева может помогут

[Roma]

Огромное спасибо. Завтра згоняю на Олешева, правда там только 14 зданий по карте, но дальше вижу гаражи. Отпишу чё получиться

[notarius]

лучше узнать телефон ..а то в гаражах не найдешь..единственный ориентир рядом со вьездом на территорию гаражей желтая мойка .. я висел на трубке ребята говорили куда рулить )

[Citrin]

Какая нахрен перепрошивка.
В рестайле в блоке БСИ подгорает реле-которое стоит от силы 30 тыс, лечение-только замена его. Любой чел знакомый с электроникой поменяет его за 30 минут...Развод лоховской

Адрес этих разводил сюда. Интересно позвонить пообщаться

[Roma]

Адрес: Ольшевского 24, если память не изиеняет, звонил по газете, газета в иашине, завтра гляну отпише!!!

[Roma]

Скоре всего это и есть реле, они сняли заднюю крышку блока БСИ там видно только плату и пайку, проверили 4-ре точки одна из них загорелась красным цветом тестовой отвертке. Может знаете где взять это самое рыле и оно наверное разной напруги? И где откопать хорошего мастера, чтоб не запорол, а то говорят блок БСИ это очень важная вещь может вся машина умереть?

[Citrin]

[Andrucha]

начнем споследнего - 70Е + 100уе - кто это делает?? и как это они за 80уе да 15мин работы все спаяют.. - по написанному попахивает разводом.

вот именно, в мою машину когда заправляли влезло почти 750 грамм фреона...так, что тысяч 100 стоит только заправка. если делают радиатор, потом его в ванне проверяют по далвение 20 атм, ремонт только его минимум баксов 50 у.е. так, что если делать лучше один раз...чем потом мыкатся...

[bugs]

ГарантСтильСервис Автокондиционеры. ул.Чернышевского 8
Заправка, диагностика, техническое обслуживание немецким оборудованием WAECO (29) 1116692, (29)5691357, (29)3385541
(проверка + ,если нужно, запайка дырочек = 20тыр. Дозаправка 100г фреона = 10тыр. 28.07.2008)
на прошлой неделе товарищ на мазде к нему ездил - сча мне пиво проставляет за хорошего мастера))
точно! совсем забыл.. релюшка стоит в самом блоке, и иногда дурит голову.. Citrin респект!!!

да,- и координаты этих пасажиров на ольшевского, -на страницу пежо-клуба гавеных сто, и на онлайнер тоже - интернет должен знать где лентяи ошиваются..

[Roma]

Всем доброго времени суток!!! Огромное спасибо всем кто откликнулся на мой вопрос !!! Вопервых подробно пишу где находиться, СТО. Адрес: Ольшевского 24, это за полукругруглым зданием на перекрестке Ольшевского и пр.Пушкина, (вроде какойто банк). Заезжаем со стороны Пушкина, там шлагбаум, за шлагбаумом большая территория через пять метров поворачиваем на право там тоже большая плащадка на которой стоят высокие , бетонные гаражи, вывески я не видел только но стене весит плакат "оборудование для бытового газа" это соседняя контора, видно магазин. У них очень много гаражей, занимаются помоиму любым ремонтом, так же заправкой, кондиционеров, пайкой радиаторов иэлектронным ремонтом, впечетление было только положительное, правда пришлось долго стоять в очереди (ну понятно жара). Их телефон (если не ошибаюсь), просто звонил по газете и только это объявление я обвел, тел.: 8 (029) 649-98-35. А теперь вторя сторона медали. Сегодня ездил на Олешева перепояли мне блок БСИ за минут 10, но цена 60 бакинских, как у notarius за 40 не получилась, так как из-за сезона жары релюхи которую мне меняли практически не найти и на других конторах эта работа будет стоить 80 бакинских. Выхода не было я согласился, делать сам я не решился, а ездить с заправленным кондеем с заваренными трубками и радиатором и после этого бросить все, как то не разумно, да и вообще надоело ездить без кондея. Так что решайте сами какие ребята находяться на Ольшевского. Зато большое спасибо Кирилу с БАФИ-СТО (на Автобилистов), который мне заправлял кондей у них стоит немецкая установка. Когда он мне заправил всю систему за 60 тыр+25 за диагностику, но не смог полность проверить систему на предмет мелкой утечки, так как в то время не включался компрессор и небыло нужного давления, сказал приехать к ниму после ремонта (может проявиться утечка или вентилятор будет включаться не вовремя) и он уже бесплатно проверит систему и если надо дозаправит, что сегодня он и сделал не взяв ни копейки, респект и уважуха. Советую обращаться именно в эту контору. Главное что все работает. Всем спасибо!!!

[artsem]

Эх не успел тебе посоветовать. За 120000 реле перепаивают на Академической, "Электроремонт" напротив ботанич. сада. Мастер Игорь. Хороший отчет у Сitrinа

, только крышку BSI можно снять, а не резать. Хотя главное результат

[Lekk]

Пару дней наблюдаю следующие странности работы кондея: вечером после работы когда еду домой, то холодный воздух сразу начинает дуть только из правого обдува и из центрального-правого, а из левого вообще тёплый воздух идет. Как проеду с километр, начинает чуть холодить и из правых обдувов, и так по-техонечку холоднеет. Что за дела такие?И еще, когда глушу машину, еще секунд 5 из центральных обдувов слышен какой-то шум, типа шипения. Что всё это может значить?

[pelmen]

Эх не успел тебе посоветовать. За 120000 реле перепаивают на Академической, "Электроремонт" напротив ботанич. сада. Мастер Игорь. Хороший отчет у Сitrinа

, только крышку BSI можно снять, а не резать. Хотя главное результат

Если бы ты хоь раз держал этот блок в руках, то понял бы, что нужно именно резать. Когда снимаешь крышку, то видна только обратная сторона печатной платы, а все детали с обраной стороны. Плату достать не возможно так как контактные ножки от разъемом ее держат и в таком случае их нужно выпаивать. А там их штук 80.

[Antoshka]

Последнее время при включении кондиционера слышен странный звук, похожий на крутящийся эл. двигатель с хреновыми подшипниками. Приувеличении числа оборотов двигла звук тоже изменяется.

У меня вот недавно тоже загудел, но у меня гудит и когда выключен! Кондиционер холодит не так сильно как раньше, но работает! Где-то на 1500 оборотов отчетливый звук, как-будто плохой подшипник! Что это может быть не имею понятия!!!!

[Citrin]

Снять ремень и вручную покрутить шкив компрессора и все станет ясно

[Zholtykot]

Пару дней наблюдаю следующие странности работы кондея: вечером после работы когда еду домой, то холодный воздух сразу начинает дуть только из правого обдува и из центрального-правого, а из левого вообще тёплый воздух идет. Как проеду с километр, начинает чуть холодить и из правых обдувов, и так по-техонечку холоднеет. Что за дела такие?И еще, когда глушу машину, еще секунд 5 из центральных обдувов слышен какой-то шум, типа шипения. Что всё это может значить?

Уменьшается количество газа в системе.ОТсюда и звуки, и правая сторона холоднее, чем левая.Испаритель ведь находится ближе к правому дефлектору.судя по всему скоро эффективность холожения снизится вообще.

[zotnik]

ару дней наблюдаю следующие странности работы кондея: вечером после работы когда еду домой, то холодный воздух сразу начинает дуть только из правого обдува и из центрального-правого, а из левого вообще тёплый воздух идет. Как проеду с километр, начинает чуть холодить и из правых обдувов, и так по-техонечку холоднеет. Что за дела такие?
И еще, когда глушу машину, еще секунд 5 из центральных обдувов слышен какой-то шум, типа шипения.
Что всё это может значить?

У меня появилась такая же проблема. Пару дней назад, и до сих пор, из всех отверстий правого обдува пошел ледяной воздух. Какую температуру не выставляй - не реагирует. Что это может быть и как это исправить?

Помогите, холодно ездить!

[Lekk]

Народ, кто-нибудь в конце концов решил проблему с этим звуком "плохого подшипника"?? Уже нет сил так ездить, а в Могилёве как-то никто ничё не знает! Попробую описать ещё раз подробнее.При разгоне авто и оборотах от 1800 появляется звук, как-будто из-под панели, похожий на шелест плохого подшипника и шум вентелятора. Чем выше обороты и интенсивнее разгон, т.е. тапка-в-пол, тем сильнее звук. При этом если педаль газа отпустить, даже на 130 км/ч, звук пропадает. Это происходит и с отключенным кондеем. Звук за последние пару месяцев значительно увеличелся, если раньше был чуть слышен, то ща когда на трассе идешь на обгон и хорошо притопишь - збук пипец! Отпускаешь педаль - тишина... Спасает только магнитола...Все же есть-ли решение у этой проблемы???