Сообщений в теме: 569

[Ruta]

Машина 406 универсал 1,8 16v 1998г. Передние стойки ставил 4u - и года не отходили (~15тыс. км.), сейчас поменял на Tecnorot. Задние тоже поставил Tecnorot, старые застучали буквально пару мес. назад, когда снял оказались TRW с датой выпуска февраль 1998г. . Наконечники рулевые поставил с одной стороны Tecnorot, а с другой какую-то новую турцию Formpart (кстати наконечник шел без контргайки). Поглядим как ездить будет. За все отдал 47 эуро, менял сам. P.S. Опорные ставил SKF года 2 назад, цену не помню, пока тьфу-тьфу все нормально.

Сообщение отредактировал Ruta: 13 Апрель 2011 - 11:08

[DRAGON Brest]

форум - не справочник оптовика. я на выходных брал SKF по 21$ (у нас на 605-х и у тебя на 406-й они одинаковые).SNR почему-то стоят в 2 раза дороже (странно даже).

SNR-23,5$ себе ставил SNR и всем тож ставил SNR!!! Пока всё ходит без проблем.

сейчас поменял на Tecnorot

цена-качество может и соответствует. А вообщем я ставил и огорчился шаровые поменял через 4тыс.(одна полетела). Поставил Limferder уже дето 40000 проехал полет нормальный.

[SEGA]

Машина 406 универсал 1,8 16v 1998г. Передние стойки ставил 4u - и года не отходили (~15тыс. км.), сейчас поменял на Tecnorot. Задние тоже поставил Tecnorot, старые застучали буквально пару мес. назад, когда снял оказались TRW с датой выпуска февраль 1998г. . Наконечники рулевые поставил с одной стороны Tecnorot, а с другой какую-то новую турцию Formpart (кстати наконечник шел без контргайки). Поглядим как ездить будет. За все отдал 47 эуро, менял сам.
P.S. Опорные ставил SKF года 2 назад, цену не помню, пока тьфу-тьфу все нормально.

4U, Tecnorot, Formpart - всё шило турецкое. По-лучше - Европа, средняя по цене (RTS, Spidan, Ocap (раньше) и др.)

[Sanja]

Ставил развальные тяги MARCO (Германия типо), хватило на год или 16тыс. км. пробега. Резинки высохли и растрескались возле втулки в хлам, не рекомендую

[SEGA]

На развальных не надо экономить. Лучше 1 раз поставить Limferder, чем 5 раз менять другие+развал-схождение каждый раз.

[Сергей 404 1.9 td]

А что тогда скажете про ас- метал? Говорят качество хорошее...

[SEGA]

As-metal - вроде по-лучше других турков. Вроде они даже поставляют на конвеер для рено.Недавно поставил себе на 406 такие стойки стабилизатора, посмотрим...

[denismetel]

  Я себе поставил передние стойки стабилизатора Flennor (Германия), а тяги доворота  Metalcaucho.). Многие продавцы говорили, что турецкий Tecnorot - это нормальные запчасти (есть просто и "китайская" турция). Помимо этого знаю, что официалы в Минске ставят на ровне с запчатями марки OCAP, Lemforder, TRW также и Tecnorot. 

Сообщение отредактировал denismetel: 14 Апрель 2011 - 21:12

[Daiver]

OCAP в последнее время съехала до уровня турции, хотя по началу были нормальные запчасти. Стойки стабилизатора можно ставить практически любые, т.к. на геометрию подвески они не влияют. А вот уже запчасти, напрямую связанные с углами установки колес лучше ставить подороже, т.к. себе дороже выйдет.

[100tik]

По всей видимости придется и мне менять рулевые наконечники. Прочитав тему, понял что выбирать лучше из: TRW и Rts?А можно код детали, глянул бы на экзисте...

[denismetel]

По всей видимости придется и мне менять рулевые наконечники. Прочитав тему, понял что выбирать лучше из: TRW и Rts? А можно код детали, глянул бы на экзисте...

А Lemforder не впечатляет ? )) 381749 - наконечник рулевой тяги левый 381739 - правый

Сообщение отредактировал denismetel: 14 Апрель 2011 - 21:11

[100tik]

По всей видимости придется и мне менять рулевые наконечники. Прочитав тему, понял что выбирать лучше из: TRW и Rts? А можно код детали, глянул бы на экзисте...

А Lemforder не впечатляет ? )) 381749 - наконечник рулевой тяги левый 381739 - правый

Спасибо! Не, в том дело, я просто в них не разбираюсь. Ок, значит 3 кандидата. Исходя из exist.by (): TRW - 74 270 Rts - 62 480 Lemforder - нет Какой из этого предпочесть?

Сообщение отредактировал 100tik: 14 Апрель 2011 - 21:37

[SEGA]

Себе недавно ставил шаровые RTS. По виду-качество на уровне, пр-во ЕС. А TRW может и Китай попасть...

[100tik]

Себе недавно ставил шаровые RTS. По виду-качество на уровне, пр-во ЕС. А TRW может и Китай попасть...

Спасиб.

Сообщение отредактировал 100tik: 14 Апрель 2011 - 22:08

[Piracetone]

Наконечники Rts стоят уже 3 года, или примерно 60 тыс, при постоянных поездках на дачу по раздолбаной дороге, проблем с ними пока что нету!!! Я считаю что это хороший показатель!!! TRW стояли в оригинале, что сейчас продают под этой маркой большой вопрос, может попасться оригинал а может и шило!Да! Раз ты из Витебска то могу предложить тебе альтернативу exist-у - - каталог тупорылый, но некоторые цены привлекательные, так что решай сам (не реклама, сам ищу где по дешевле)!!!

[100tik]

Наконечники Rts стоят уже 3 года, или примерно 60 тыс, при постоянных поездках на дачу по раздолбаной дороге, проблем с ними пока что нету!!! Я считаю что это хороший показатель!!! TRW стояли в оригинале, что сейчас продают под этой маркой большой вопрос, может попасться оригинал а может и шило! Да! Раз ты из Витебска то могу предложить тебе альтернативу exist-у - - каталог тупорылый, но некоторые цены привлекательные, так что решай сам (не реклама, сам ищу где по дешевле)!!!

Ладн, значит попробую купить RTS. На крайняк рискнуть о TRW. Да, спасибо за этот магаз. Магаз действительно по ценнику там приемлемый и доставка есть якобы бесплатная. Сам вчера хотел у них заказать, но... Вообщем суть такая. Вчера позвонил ребятам на авторынок, у которых всегда покупаю. Сказали цену в 170 000. Позвонил еще в 1 место - 160. Затем позвонил vitebsk-atr.by, там сначала сказали, что на одном складе есть, но стоит 160 (вроде, или 170, хотя на сайте цена была 144!!!), потом он сказал, что есть на каком-то другом складе и цена 141 000. Думал заказать, но тут мой приятель позвонил уже своему знакомому на авторынок и в итоге я куплю то, что мне нужно по цене в 35$, разумеется при оплате баксами, благо они есть в наличии, что по официальному курсу состовляет 110 000. Вот так с утра поиском удалось сбить ценник со 170 до 110. Просто суть в том, что они считают доллар по 4000 или по 4200, а Евро вообще по 6000. Я такое слышал.

Сообщение отредактировал 100tik: 15 Апрель 2011 - 10:27

[100tik]

Друзья, вот я и приехал с диагностики. Пипец понаходили. Вот что надо поменять:Перед:1) Сайлентблоки рычагов - 4 шт2) Шаровая - 2 шт3) Рулевой наконечник - 2 шт и скорее всего за ними и рулевые тяги.4) Опорные подшипники - 2 штЗад:1) Тяга стабилизатораВопрос осбственно такой. Каких фирм лучше заказывать и не могли бы вы поуказывать мне артикулы данных моих пунктов. Был бы очень признателен и благодарен.p.s. У меня рестайл

[SEGA]

1) Сайлентблоки рычагов - Hutchinson или Sasic (говорят чуток по-хуже) 2) Шаровая - LEMFORDER, MOOG или RTS (качество по нормальной цене) 3) Рулевой наконечник - LEMFORDER, MOOG или опять RTS4) Опорные подшипники - SKF или SNR (уже писали выше)5) Тяги стаб - LEMFORDER, MOOG или опять RTS, край - AsMetalТочные номера посмотри на exist.by по ориг.каталогу+там есть рисунки

Сообщение отредактировал SEGA: 15 Апрель 2011 - 19:24

[100tik]

1) Сайлентблоки рычагов - Hutchinson или Sasic (говорят чуток по-хуже) 2) Шаровая - RTS 93-00790 (качество по нормальной цене) 3) Рулевой наконечник - LEMFORDER или опять RTS 4) Опорные подшипники - SKF или SNR (уже писали выше) 5) Тяги стаб - LEMFORDER или опять RTS(все ничего, кроме китая и турции)

Спасибо большое!!! Отлично! А можно, если не затруднит, вот так вот код, как в п.2 ты указал для остального указать? Пожалуйста!!!

[SEGA]

Сори, чуток занят...Точные номера посмотри на exist.by по ориг.каталогу+там есть рисунки

[100tik]

Сори, чуток занят... Точные номера посмотри на exist.by по ориг.каталогу+там есть рисунки

Ок, спасиб!!! Попробую разобратся

[imrm]

ребята подскажите, какой наиболее оптимально (цена-качество) купить радиатор кондиционера 406р

[SEGA]

Не сталкивался... Но стоит не слабо. Советуют перед установкой покрасить баллончиком-больше прослужит.

[Daiver]

Китайского должно хватить на пару лет. Только перед установкой обязательно покрасить черной краской хотя бы один раз.

[100tik]

3) Рулевой наконечник - LEMFORDER, MOOG или опять RTS

Мне еще сказали, что если буду менять передние оулевые наконечники, то лучше "поменять и задние подруливающие, всё равно сход развал делать и делаеться он по задним колёсам!!!".
Это стоит делать, как думаете?

p.s. у меня рестайл 2003 г.в.

[SEGA]

По-моему, развал-схождение на 406 регулируется каждая ось независимо. Поэтому, если задние тяги ещё в норме не парься.

[100tik]

По-моему, развал-схождение на 406 регулируется каждая ось независимо. Поэтому, если задние тяги ещё в норме не парься.

В норме. Всё ясн. Спсасибо!!!

[boy]

Машина 406 универсал 1,8 16v 1998г. Передние стойки ставил 4u - и года не отходили (~15тыс. км.), сейчас поменял на Tecnorot. Задние тоже поставил Tecnorot, старые застучали буквально пару мес. назад, когда снял оказались TRW с датой выпуска февраль 1998г. . Наконечники рулевые поставил с одной стороны Tecnorot, а с другой какую-то новую турцию Formpart (кстати наконечник шел без контргайки). Поглядим как ездить будет. За все отдал 47 эуро, менял сам.
P.S. Опорные ставил SKF года 2 назад, цену не помню, пока тьфу-тьфу все нормально.

А я тут тоже на днях обнаружил, что задние амортизаторы аж 97 г. в. стоят. Родные похоже. И ниче так, "ведра в багажнике" не слышу. тьфу-тьфу-тьфу.

[Ecventor]

Ставил 2.5 года назад задние стойки стабилизатора Sasic. Через год начала трескаться резина пыльников. Заглянул неделю назад - уже прилично потрескавшиеся, скоро порвутся. Но вроде пока что не стучат. Машина прошла около 20 тысяч, зимой не езжу.К слову, на старых тягах резинки были как новые.

[graf_n]

Купил шаровую TRW. Вроде и коробка нормальная и номер з/ч соответствует. А отходила почему то всего 4 тысячи. почему, непонятно((

[Daiver]

Потому что подделка. Проходили уже и не раз

[graf_n]

сейчас купил RTS. посмотрим как отходит. PS у кого можно одолжить съемник шаровой?

[SEGA]

As-metal - вроде по-лучше других турков. Вроде они даже поставляют на конвеер для рено. Недавно поставил себе на 406 такие стойки стабилизатора, посмотрим...

Продержались около года (пробег~15 тыс) и застучали просто ужас. Вывод: As-metal(Турция) - фуфло!

Сообщение отредактировал SEGA: 18 Август 2011 - 09:56

[SEGA]

Буду менять на MOOG (вроде хороший вариант цена/качество).Скоро надо менять расходники... Предложили фильтра Lautrette (вроде MecaFilter), раньше ставил Пурфлюкс, иногда Клин. Цена на одном уровне, а качество-? Мот кто использовал Lautrette ?

[dx643]

всё одинаковое.
Добавить смазку под пыльники и !!!! вместо резиночки конченной затянуть капроновой стяжкой или проволокой замотать..

почему??
поверните палец в крайнее положение и увидите все внутренности. Туда попадает вода и 5-10 тыс это предел для тяг стабилизатора

и моог и лемфердер и стеллокс у меня выхаживали одинаково, 5-7 тыс (пол года), потом в стеллоксах замутил и прошли 17 тыс, год и пару месяцев. Сейчас в качестве эксперимента поставил самые дешевые турецкие FORMPART и провел все описанные манипуляции.. поживем увидим как походят


личные наблюдения

[SEGA]

dx643, спасибо, за совет. А смазка какая нужна (графитка, шрус)?

[dx643]

да там без разницы какая, узел не высоконагруженный, я литиевую засадил. Что было. Синяя ТОТАЛЬ . ЕЕ в шприц медицинский. 2 куба в каждое соединение вошло.

[Alligator_by]

Какого производетеля лучше взять подушки двигателя? А то какое-то шило купил, и года не отъездил - потрескалась.

[Piracetone]

Ставил себе нижнюю подушку SASIC - потрескалась и порвалась через год, после поставил подушку KLEBER - проехал уже где то полтора года и много км - пока что жива здорова....

[SEGA]

почему??
поверните палец в крайнее положение и увидите все внутренности. Туда попадает вода и 5-10 тыс это предел для тяг стабилизатора

Буду ставить тяги Sidem. Качество по виду на уровне. Брал из-за того, что они металлические, другие тяги пластиковые. Покрутил, повертел палец по-всякому, но ничего криминального не увидел. Пыльник толстый (~2 мм) и плотно прилегает, как не крути (даже без стяжки)... Пробовал оттянуть край пыльника-очень тугой.
Время покажет на сколько хватит...

Сообщение отредактировал SEGA: 01 Сентябрь 2011 - 23:00