Сообщений в теме: 569

[SEGA]

Ставил себе нижнюю подушку SASIC - потрескалась и порвалась через год, после поставил подушку KLEBER - проехал уже где то полтора года и много км - пока что жива здорова....

KLEBER (то же, что и Michelin) - качественные резиновые изделия. Видел в коробках других именнитых производителей. Себе такие салейблоки ставил, доволен.

[dx643]

пластик ходит дольше, удары сама штанга гасит немного, а метал всю нагрузку на шарниры отдает. Хотя как знать

[SEGA]

Поезжу, увижу, отпишу... Я не утверждаю, что они лучше других.

[ded-boroded]

Нужен совет знающего человека: пришло время замены втулки стабилизатора заднего (Citroen/Peugeot 5172.43) - что лучше взять? Дешевый Birth (4609) или дорогой Sasic (1725435). Я уже запарился грохать деньги в подвеску Может хоть здесь можно съэкономить?

[SPK]

Смотря сколько и как ты собираешься откатать. Я бы посоветовал сасик. Не скажу, что и он очень качественный и дорогой, но ставить можно не парясь.

[Jigar]

Нужен совет знающего человека: пришло время замены втулки стабилизатора заднего (Citroen/Peugeot 5172.43) - что лучше взять? Дешевый Birth (4609) или дорогой Sasic (1725435). Я уже запарился грохать деньги в подвеску Может хоть здесь можно съэкономить?

на этой резинке наверное все равно что ставить, резинка да и резинка.

[Citrin]

Втулка эта стоит 3 копейки, на её как-то не сэкономишь.

[Aleks406i]

Всем форумчаном привет. Вот хочу поинтиресоваться кто нибудь ставил форсунки от Волговского ЗМЗ-406 (Bosch или Siemens), если да - то как они себя проявили и на какой конкретно движок?

[Martin84]

почитай на АВЕСе там много про это писали

[Ruta]

Да вот тут много написано.

[Ecventor]

Была у меня мысль их поставить, но некоторое несоответствие параметров все же останавливает.Там же, на АВЕСе есть темка про промывку топливной системы с помощью Хай-Гировской бадяги. Многие заметили улучшение работы двигателя. Думаю, сначала промою рродные форсунки, а заменить на волговские - всегда успеется.

[Fantamas]

Интересно и очень актуально! Никто не рискнул в РБ такую поставить?

[Ruta]

Я себе поставил бы, но у нас цены гнут: за стоимость одной у нас можно купить комплект в России. Вот привез бы кто.

[Fantamas]

Ruta У нас она в он-лайн магазе через "Автобизнес" стоит 14 евро. Там же родная -- 50. По ценам -- почти сравнима с Россией.

[Ruta]

Да 14 евро, приблизительно может и как в России, но в Барановичах мне называли сумму от 350 тыс. за 1 шт, так что при сумме комплекта из России примерно за 520 тыс. экономия налицо. :)P.S. а можно адрес on-line магазина?

Сообщение отредактировал Ruta: 24 Октябрь 2011 - 10:48

[rebys]

Второй год,2 литра турба- ИК сверху в масле, сопливит.Засопливил всё вокруг.Уровень в норме.Первый дизель(рабочий).Чё за хрень,стоит исправлять или это рабочее состояние.?

[taras]

если глянуть с ямы за двигло тоже есть подтеки масла и всегда были даже на свеже пригнаной...масло не берет и не доливаю (три раза по дереву и через левое плечо) уже 6 год!!!не кушает масло- нехрен туда лезть!!!

Сообщение отредактировал taras: 14 Декабрь 2011 - 09:29

[rebys]

А ваще в ИК должно быть масло? Мне кажется ,что нет.Где проблема ?

[alexei2010]

А кто знает ! Подходит регулятор давления от ситроена С-5 2.0 ХДИ система бош к пежо 406 2.0 ХДИ бош?

[Daiver]

Вопрос глупый. Моторы одинаковые, топливные одинаковые - делай вывод сам.

[Polski]

а на дорестайловый 406-й что можно установить? ( конкретнее - по подвеске).

Просто когда-то был Фиат Мареа Викенд 1.9 TD 97-го года, так надо были тяги стабилизатора. Так китайское шило стоило минимум 14 долларов, а я нашёл от старой Ауди-80 по 8$. Так они ровненько так и подошли.

Сообщение отредактировал Polski: 10 Январь 2012 - 14:54

[alexei2010]

Вопрос глупый. Моторы одинаковые, топливные одинаковые - делай вывод сам.

Для кого глупый,а для кого и нет! ИМХО: семь раз узнай, пару раз уточни,один раз купи!

[Стоп]

Учитывая "активность" в теме, напрашивается вывод, что модератор торговец запчастями на Пежо, и не допустит замен с других авто или дешевых запчастей. Пример - искал болты на стальные диски, спрашивал на Пежо - дешевле 9.500 не просили, оказалось, что подходят вазовские, за 3тыс. (406, 1998г.в., 1,8; 16кл). Народ, неужели нет инфы по взаимозаменяемости запчастей на французов!? Модеру - не в обиду.

[Daiver]

 Какие-то тупые выводы. Учитывая "активность" в теме можно сделать вывод что мне не нас*ать на других и что стараюсь помочь. Без обид. 

[Berserk]

. Народ, неужели нет инфы по взаимозаменяемости запчастей на французов!?-Стоп Посмотри здесь-http://forum.aves-peugeot.ru/viewforum.php?f=5 ,соседи через год-два Пыже-ваз соберут (шутка).Форсунки,насос,карлсон,тяги,ролики,генератор,те-же болты.

Сообщение отредактировал Berserk: 10 Январь 2012 - 23:29

[Стоп]

Daiver, Berserk это не к тому, чтобы заменить все на ВАЗ, а что бы простецкий болтик не покупать за 20тыр. Само собой - электрика, ремни , да что там говорить, практически каждое изделие в машине -эксклюзив по большому счету. Бросая эту реплику, я имел ввиду взаимозаменяемость тех самых болтиков, болтов, тяг, резинок. Или при ремонте какого-либо агрегата из Пежо (например замена щетое на стартере) их эквиваленты. По моему мнению, (я конечно уртрирую) если брызговики будут прикручены Речицкими саморезами, а не немецкими в разницу 5 тыр, с Пежо ничего не случиться.

[Berserk]

Я не писал что против замены на аналоги.Читал про это только на авесе,(специально не искал),всё что ставят там от росийского автопрома-видно у их этих запчастей на каждом шагу

Сообщение отредактировал Berserk: 15 Январь 2012 - 00:00

[Alligator_by]

Что посоветуете взять?Лопнула одна пружина. Собираюсь брать пару. Порядок цен такой.Пружина задняя CS Germany - 284 900 р, Kayaba - 322 500 р., Kayaba - 436 200 р., Lesjofors - 375 600 р., patron-240 000. И какого производителя посоветуете?

[DRAGON Brest]

Пружина задняя CS Germany - 284 900р (цена=качество, ходят нормально), Kayaba - 322 500 р.(нармуль), Kayaba - 436 200 р.(это наверно усиленные??? кирпичи возить короче), Lesjofors - 375 600 р.(мне оч. нравятся, хотя некоторые не доверяют им ), patron-240 000 (ау....но, у патрона что мне удавалось видеть хорошего так это ШРУСы 50/50 правдо но ходят некоторые очень хорошо). ИМХО да и цены вроде не маленькие

Сообщение отредактировал DRAGON Brest: 29 Февраль 2012 - 16:10

[Ректор]

Что посоветуете взять?
Лопнула одна пружина. Собираюсь брать пару. Порядок цен такой.
Пружина задняя CS Germany - 284 900 р, Kayaba - 322 500 р., Kayaba - 436 200 р., Lesjofors - 375 600 р., patron-240 000.
И какого производителя посоветуете?

возьми мои старые от 607 пара 20

Сообщение отредактировал Ректор: 29 Февраль 2012 - 16:23

[Jigar]

Что посоветуете взять?
Лопнула одна пружина. Собираюсь брать пару. Порядок цен такой.
Пружина задняя CS Germany - 284 900 р, Kayaba - 322 500 р., Kayaba - 436 200 р., Lesjofors - 375 600 р., patron-240 000.
И какого производителя посоветуете?

Есть б/у от 406-го, за 20-ку отдам.

[Alligator_by]

Парни, спасибо за предложения, но это не на Пежо, а на опеля))) Драгон Брест, спасибо.

[DS_DEMON]

Пришло время замены грм. Полез смотреть номера запчастей на онлайн сервисбокс и возникла непонятка с паразитным роликом. На сервбоксе выдало (0830 63),я его в exist а он мне варианты выдает.( Ina 532 0196 10 и Ina 532 0345 10) с другими производителями таже история.Цена отличается прилично но на фотках одинаковые. Вот и не могу понять что покупать. Причем если в поиск экзиста вбивать к примеру номера INA то вылазит ориг номер 0830 46 типа как замена устаревшего номера но аналоги др произв в продаже.В общем запутался я. Помогите кто может! VF38ERHYF81353518

[HBmouse]

зачем 2 темы?. зачем покупать отдельно? возьми сразу комплект INA 530 0470 10 тут стоит 727000бр

Сообщение отредактировал HBmouse: 19 Март 2012 - 13:50

[DS_DEMON]

на exist он дешевле стоит, но суть в том что там тоже один из этих вариантлв,а вдруг не тот.Уже однажды было на предыдущей машинке,подобрали купил, а в итоге Хаттабу гараж занял пока летал менял ролик на другой. и раз уж про inа заговорили,кто что может про этого производителя сказать,про ремни вообще ничего не слыхал, про ролики ничего плохого. Что скажут знатоки и сервисмены?

Сообщение отредактировал DS_DEMON: 19 Март 2012 - 14:03

[HBmouse]

бери этот комплект и не парься. на эксисте он только на сайте дешевле стоит. а в реале может быть и дороже. к тому же на эксист надо сначала деньги подвозить, а только потом они заказывают. с такой торговлей я их уже давно послал. к тому же можно позвонить на тот же atr.by у них может быть дешевле. я на прошлой неделе косультировался с димой и буду менять у него грм 27-го числа. из разговора понял, что многие клубни ставят INA, и что вполне нормальная контора. PS: проблем с "подойдет/не подойдет" быть не должно.

[DS_DEMON]

тут уже дело принципа,докопаться до сути,в чем между ними разница,ведь на фото ну уж очень они одинаковые. а я вот atr давно послал,два раза заказывал и два раза бегал на след день покупал т.к они то ли забыли то ли небыло но предупреждать не потрудились. Но мы тут не о том.

[DS_DEMON]

а вот skf ток один вариант дает а по номеру 0830 46 другой вариант, а ina утверждает что по opr нужен другой вот и кому верить? по натяжному вариант скф и ИНА совпали.

[Oleg LTD]

Бери ИНА, у меня на предыдущем комплекте ГРМ стояли ролики этой конторы, когда менял ГРМ который прошёл 58т. км износ оказался процентов 40. Сами ролики были без люфтов и имели достаточное сопротивление качению, мне понравились ролики этой конторы.

[Skify]

BRAT чем закончилась история? Какой ролик взял пластиковый или железный? У меня стоит железный, тоже стою перед выбором (машина с кондеем)

И еще мужики может кто брал ролики таких фирм как , , , а то как то неохото 50 баксов отдавать за какой то сраный ролик, это же не грм, может взять что подешевле?

Сообщение отредактировал Skify: 19 Март 2012 - 23:27