ANDRE

806. Дизель.Не заводится. Плохо заводится. Глохнет. Троит.

Рекомендуемые сообщения

Andzzey74    0

Фишку с регулятора снимал или регулятор снимал?

регулятор снимал, чистил  средством для промывки карбюраторов(из за того что периодически глохла при резком нажатии на педаль газа)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andzzey74    0

Ну ясно. Маслом не смазал перед установкой - закусил уплотнительное кольцо. 

вроде-бы не закусил.И еще поставил свою уплотнительную прокладку(из тонкой маслобензостойкой резины) вместо оригинальной(упала в полости моторного отсека ,не смог достать)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andzzey74    0

Ну уто ж так делает? Никаких самоделок! Прокладку достать, отмыть и поставить на место.

вообще-то это машина друга и он все делал,я только ее на комп подкинул.

А что из -за не родной прокладки может не заводится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димыч.    630

Регулятор может создать давление только когда плотно прижат к насосу. С резиновой прокладкой уже не будет плотной посадки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Citrin    1 238

Родная прокладка вообще-то металлическая. Как ее можно на резиновую поменять.....?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Andzzey74    0

Регулятор может создать давление только когда плотно прижат к насосу. С резиновой прокладкой уже не будет плотной посадки.

спасибо,будем доставать

Родная прокладка вообще-то металлическая. Как ее можно на резиновую поменять.....?

хотел сделать из жестянки( от какой -нибудь консервной банки ),но решил из резины

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
патроль    437

"я только ее на комп подкинул" так подкинь снова и посмотри параметры при запуске и развей свои сомнения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DeDarK    0

Добрый вечер! Не подскажите, сразу снимать тнвд и везти на ремонт или может еще что быть? Машина Глохнет на ходу, обороты набирает туго, если резко газануть глохнет! 498f185c9185t.jpg

Такие ошибки показались на диагностике, датчик температуры всасываемого воздуха уже сделал! это не то :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cital    70

Очень много проблем по лукасу эпику закрывается путем приведения к нормальному состоянию жгутов электропроводки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
патроль    437

Датчик подъема иглы, это форсунка. И есть смысл открыть крышку насоса и проверить состояние пучка, после восстановления импульса с форсунки. Возможно там не все потеряно, обычный обрыв. Но если в месте пайки катушка не звонится, форсунку или часть ее под замену.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vis777    0

Здравствуйте, помогите выяснить причину. Мотор 2.0hdi 16v 2001г. Bosch.При переключении на на повышенную передачу глохнет мотор с ошибкой. Потом почти сразу заводится.На х.х. и при прогазовке не глохнет,ключом глушится сразу.Слив в обратку за 60сек 12,8,8,10 млл. Есть лексия, но не знаю что смотреть. Help

1.jpg

Изменено пользователем vis777
Дополнение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димыч.    630

Флуд: кто ж газует в пол почти на холостых на повышенной передаче?

Насос уж не молод, на низах давления много не даёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vis777    0

Это просто я пытался ехать чтобы не заглохнуть. Вот другая ошибка. При обычной езде

IMG_20170103_105753.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
marbyttex    0

Всем привет ! Мужики подскажите пожалуйста , может кто сталкивался с данной проблемой! Во время сильных морозов запарафинило топливный фильтр, я его поменял на стоянке около дома, машина завелась и поехала, но через день начала плохо заводиться ( хуже на холодную , на горячую лучше) с 5 раза, что может быть ? Пежо 806 2,0 hdi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
патроль    437

Так может и регулятор низкого давления (в корпусе фильтра) запарафинился. Если клапан плотно не перекрывает, давление за фильтром мало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
marbyttex    0
9 часов назад, патроль сказал:

Так может и регулятор низкого давления (в корпусе фильтра) запарафинился. Если клапан плотно не перекрывает, давление за фильтром мало.

Попробую сегодня снять , все проверить, почистить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sashk    12
11 часов назад, marbyttex сказал:

Всем привет ! Мужики подскажите пожалуйста , может кто сталкивался с данной проблемой! Во время сильных морозов запарафинило топливный фильтр, я его поменял на стоянке около дома, машина завелась и поехала, но через день начала плохо заводиться ( хуже на холодную , на горячую лучше) с 5 раза, что может быть ? Пежо 806 2,0 hdi

1. фильтр опять забит и уменьшилась его  пропускная способность (топливо ведь не меняли, оно с парафином и осталось).

2, фильтр плохо поставили и на регуляторе давления грязь.

Изменено пользователем sashk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
marbyttex    0

Поменял фильтр, залил бак нового топлива , через 200 км машина начала глохнуть на ходу , еле доехал домой, сегодня с утра не завел (заводиться и сразу глохнет) , топливо в стакане есть . Решил почистить регулятор давления , снял , везуально живой, ворса на нем не видно, завтра с утра попробую поставить обратно + новый топливный фильтр. 

Да еще , хотел спросить, товарищ знакомый подогнал топлива (не крашенное, говорит с заправки) я с радасти полный бак и заправил , может быть причина в топливе ? Перед тем как захлохнуть , загорелся датчик самодиагностики двигателя . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
marbyttex    0

Да еще, до этого признаков выхода из строя датчика регулятора давления не было, обороты не плавали, двигатель работал ровно!  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
marbyttex    0
В 12.01.2017 в 10:57, sashk сказал:

1. фильтр опять забит и уменьшилась его  пропускная способность (топливо ведь не меняли, оно с парафином и осталось).

2, фильтр плохо поставили и на регуляторе давления грязь.

Заводиться и глохнет. Может из топливного фильтра (поменял после того как запарафинило) ? я его снял, визуально чистый 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
marbyttex    0
11 минут назад, Доцент сказал:

Без нормальной диагностики тут можно долго рассуждать.

придется делать, спасибо 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lenana8327    0

здравствуйте, подскажите контакты хорошего специалиста по пежо 3008 (1,6 дизель). Периодически плохо заводится, независимо от погодных условий. уже четыре диагностики сделали - ничего не нашли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Citrin    1 238

Что бы что-то сказать-нужно смотреть машину в тот момент когда она не заводится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
lenana8327    0
35 минут назад, Citrin сказал:

Что бы что-то сказать-нужно смотреть машину в тот момент когда она не заводится

я ее на три дня оставляла на сервисе, мне ее вернули сказали, что не смогут помочь. 

А компьютерные диагностики показывают, что проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
v.a.n.1977    0

Всем привет, подскажите что может быть пежо 806 2.0 hdi 8 клапанный,  на ходу заглохла машина и больше не заводиться. Стартер крутит, насос подкачивающий работает, регулятор давления топлива брал у знакомокого  также как и мой, не заводиться  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Димыч.    630
1 час назад, v.a.n.1977 сказал:

Всем привет, подскажите что может быть пежо 806 2.0 hdi 8 клапанный,  на ходу заглохла машина и больше не заводиться. Стартер крутит, насос подкачивающий работает, регулятор давления топлива брал у знакомокого  также как и мой, не заводиться  

Диагностика в помощь. Не зная неисправности машину ремонтировать нету смысла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Объявления

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   69
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      61
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   81
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   88
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   79
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      4   76
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      5   71
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   92
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   68
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   83
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      2   80
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      1   153
    • #можетнаш #peugeot #peuge…
      219
    • #peugeotclubbelarus #peug…
      1   152
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      3   122
    • #hansfree #телефон #phone…
      1   127
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      4   150
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      1   141
    • #встреча #можетнаш #peuge…
      2   154
    • #деньрожденья #деньрожден…
      1   125