Это и есть шкив компрессора кондея, и вентилятор на кондей так же завязан.
#151 Отправлено 04 March 2016 - 20:30
Это и есть шкив компрессора кондея, и вентилятор на кондей так же завязан.
Peugeot 307 Break 2.0 HDI 110, Bosh, DW10ATED, FAP
#152 Отправлено 05 March 2016 - 07:00
Благодарю за ответ.Через РР показывает угол опережения зажигания 10 градусов.Это норм или неправильно установлено?Заводится и едет хорошо,но расход по городу-10
#153 Отправлено 05 March 2016 - 13:52
Благодарю за ответ.Через РР показывает угол опережения зажигания 10 градусов.Это норм или неправильно установлено?Заводится и едет хорошо,но расход по городу-10
Угол опережения зажигания (впрыска) величина не постоянная (погазуй с включенным РР и посмотри) и регулируется ЭБУ двигателя, зависит от многих параметров.
#154 Отправлено 09 March 2016 - 10:42
Вчера наконец заправил полный бак-до отсечки пистолета,но пока ходил на заправку под машиной образовалась в районе бака лужа.Где то литра 3-4 оказалось на асфальте.В чем может быть причина?
#155 Отправлено 09 March 2016 - 10:46
#156 Отправлено 09 March 2016 - 11:10
Возможно течет из под гайки стакана насоса в баке недозажатой
обычно оттуда. у меня тоже текло, но если с канистры заливать до упора. А вот с пистолета до отсечки не текло. Это началось после первого раза как в бак залез. И зажимал нормально. Во второй раз купил кольцо резиновое новое и течи прекратились.
#157 Отправлено 10 March 2016 - 10:23
большое спасибо за подсказку
#158 Отправлено 11 March 2016 - 08:04
Благодарю за ответ.Через РР показывает угол опережения зажигания 10 градусов.Это норм или неправильно установлено?Заводится и едет хорошо,но расход по городу-10
Вы ожидали менее 10?
Для дизеля многовато, для бенза 10 это хороший результат
.
Обменяю 308 ПП на 307СВ (отдых)
#159 Отправлено 11 March 2016 - 11:17
#160 Отправлено 11 March 2016 - 11:51
Всем привет, парни подскажите, где в Гродно можно проверить и отремонтировать форсунки (307 2.0hdi 136лс), машина плохо заводится на холодную, как завелась, густой сизый дым (посое прогрева дыма нет, только легкое копчение при нагрузке)и секунд 10 пугающий стук в двигателе. Диагностика показала плохую коррекцию на 3й форсунки.
И еще подскажите сколько стоит ГРАМОТНО прошить мозги (отключить регинирацию и т.д. все что мешает машине хорошо работать)
Машина уже вроде как прошита, но криво, срабатывает регинирация, весит не стираемая ошибка "Р и что то там с нулями" зря не записал)
Спасибо за помощь.
Сименс вроде не ремонтируется, а меняется.
#161 Отправлено 11 March 2016 - 13:15
А меня предупреждали, бери с Бош (((((
#162 Отправлено 11 March 2016 - 13:18
#163 Отправлено 11 March 2016 - 13:32
Если мозги двигателя SID803A то там регенерацию нормально отключить практически невозможно
#164 Отправлено 16 March 2016 - 20:13
#165 Отправлено 16 March 2016 - 20:14
#166 Отправлено 23 May 2016 - 22:34
нашел причину тряски при разгоне поменял левую(с водительской стороны) полуось в сборе и всё исчезло
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей