[Hottab 343]

Повторю вопрос. Вы уверены, что это антифриз. На вкус пробывали?

[faza20 3]

 

Даже если голова лопнула, попёрло бы ОЖ в масло. 

Вот это не обязательно.Может в масло и не идти ОЖ , если головка треснула.

 

но дуть шланги будет по-любому.Раз пузыри около форсы---при условии *трещина имеется*.

[Димыч. 562]

но дуть шланги будет по-любому.Раз пузыри около форсы---при условии *трещина имеется*.

А при чём тут шланги? Трещина будет в районе колодца форсунки, оттуда и погонит ОЖ, получается из под форсунки. 

[PAK 2]

На вкус не пробовал. Ож заливаю оранжевую. Так там такого же цвета. Прозрачная жидкость, не грязная а именно прозрачная, не вязкая, а как вода. От масла с соляркой на двигателе потом руки 2 дня отмыть не реально, запах и т.д. то ож чистая 100%.

[Audiomax 543]

Остаётся трещина головки., насчёт " дуть трубки" - не факт , неизвестно , кудой прошла трещина к колодцу , газы могут просто надувать пузыри на выходе трещины , по кратчайшему пути...  

[punk2904 1 317]

Так соляра тоже чистая прозрачная и не вязкая! Первым делом нужно было попробовать на язык и определить, что это!?.. А так всё лишь домыслы, не более!

[Audiomax 543]

Про домыслы полностью согласен , исхожу из уверенности топикстартера. Ещё было сказано про 3 дня по -25 цельсия .....Абсурд , но  проблема вылезла , так понимаю , после этого.

[PAK 2]

Сегодня насухо продул, бочок полный залил (за неделю ушло 1.5л ОЖ), вообщем течь из под 3 форсунки ОЖ (100% цвет оранжевый прозрачный) на прогретой машине, как давление даешь. Вопрос открытый откуда там ОЖ и что делать. Походу снимать голову придется ((.

[PAK 2]

Получается: на холодном все в порядке, где-то до 70 начинает течь при оборотах за 2тыс,  а при хорошо нагретом 80 и более просто течет на холостых. Трещина - больше ничего для себя не нахожу... 

[Audiomax 543]

Температурные расширения...

[Димыч. 562]

РАК, замена гбц.

[PAK 2]

Все таки ГБЦ... а прокладка такой эффект давать не может. Может качеством не очень хорошего поставил, пару месяцев отходила и все (как и большинство ЗПЧ на базаре). 

[Димыч. 562]

Там где устанавливается форсунка, прокладка гбц не проходит. Трещина в толщи самой головки. Возле места, где втулка форсунки вставляется в головку трещина. Антифриз возможно и в масло давит по чуть-чуть. Можно и проверить рентгеном, может даже заварят. Но это на продажу.

[Andrius 320]

Вы уверены, что это антифриз. На вкус пробывали?

Очень дельный совет, я бы еще посоветовал поджечь....топливо гореть будет

[Cital 70]

 

Вы уверены, что это антифриз. На вкус пробывали?

Очень дельный совет, я бы еще посоветовал поджечь....топливо гореть будет

 

Огорчу - не будет. Соляру поджечь при обычных условиях очень трудно. А совет действительно дельный. Иного быстрого способа определения антифриза, по крайней мере мне, не известно.  И если бы  он был реализован, то давно бы перестали заморачиваться по поводу поисков источника антифриза возле форсунки. 

[Hottab 343]

Единственная мысль откуда антифриз около форсунки, так из цилиндра. Антифриз уходит через прокладку в цилиндр а оттуда его выдавливает через уплатнение форсунки наружу. Если это так, то до гидроудара недалеко.

[Димыч. 562]

Тогда он (антифриз) не вышел бы чистым, был бы как масло с сажей цветом.

[Liutttas 5]

И валил бы белий дым из выхлопной.

[Daiver 780]

Именно.

[PAK 2]

 

вот такая вот штука..... Температура больше 80, фонтан просто. а до 40 ничего не бежит и самое интересное машина работает как часы. Трещина в голове все таки скорее всего. На недели разберут, самому интересно

[Димыч. 562]

Замена ГБЦ.

[Daiver 780]

Жесть. Бэушную ГБЦ проверяли перед установкой?

[PAK 2]

А как ее проверишь, на вид все ок, поставили 2 месяца отходила без проблем. Просто не повезло, б/у всегда лотерея

[Daiver 780]

Все конторы, что ремонтом ГБЦ занимаются, могут опрессовку сделать. Она бы и показала трещину.

[NighterWolf 1]

Не совсем по теме, на одной форсунке течет солярка в месте отмеченном стрелкой. Кольцо обратки заменил, 100% не обратка. Как победить данную проблему???

[Citrin 1 217]

Гайку поджать.

[Димыч. 562]

Возможно, повреждена манжета.

[VadimSh 0]

Кому интересно, сегодня купил фитинги обратки. Тел. 8 0293121133. Офис на часовом заводе Луч, корп.7 офис 39

[VadimSh 0]

Вот беда!!! Поменять то я их поменял фитинги,но проблема не ушла 2 обработки текут и не просто,а заливают все соляркой!!!может у кого была такая беда???

[Citrin 1 217]

Оригинал купить- пока не сгорело под капотом. 

[VadimSh 0]

Один фитинги вообще завоевывает полностью даже скоба не помогает

[Audiomax 543]

Один фитинги вообще завоевывает полностью даже скоба не помогает

Я до этого все Ваши сообщения редактировал, фантазия закончилась.... Отключите автокоррекцию и читайте, что пишете)

[VadimSh 0]

Сорри!!!

Один фитинг вообще вылетает при езде.

[Vodolei 31]

Доброго дня.

Пару дней назад в моём 2.0 HDI Сименсе начали появляться тревожные симптомы.

При сбросе газа и переключении на высшую передачу стрелка тахометра и обороты все равно ползут вверх (200-300 об.) и только потом падают.

Если сбрасывешь вообще на холостой ход незначительно колеблются с 800 до 1000 и приходят в норму. Ошибок нет, на работе мотора дико не отражается (пока).

Вопрос: регулятор давления топлива может косячить в данном случае?

[shrekin 1]

В 24.11.2016 в 10:16, Vodolei сказал:

Доброго дня.

Пару дней назад в моём 2.0 HDI Сименсе начали появляться тревожные симптомы.

При сбросе газа и переключении на высшую передачу стрелка тахометра и обороты все равно ползут вверх (200-300 об.) и только потом падают.

Если сбрасывешь вообще на холостой ход незначительно колеблются с 800 до 1000 и приходят в норму. Ошибок нет, на работе мотора дико не отражается (пока).

Вопрос: регулятор давления топлива может косячить в данном случае?

А когда на низах едешь не дергает ?У меня та же проблемма.....

[Vodolei 31]

Иногда "под настроение" на холостых прыгают с небольшим подтраиванием обороты. Но это не постоянно, грешил на заправку, заправился на проверенной-пропало, но не уверен, что в этом проблема была.

[Andrey_7 0]

Всем здрасьте! 407 2.0 hdi 136 л.с. (сименс) 2006г еду никого не трогаю в обычном режиме и тут ни с того ни с сего авто начинает дергаться и глохнет,завожу работает на холостых но обороты прыгают,начинаю ехать глохнет! в прозрачных трубках возле фильтра пузырей воздуха нет,фильтр поменял! грушей накачаю(твердая как камень) заведу,а она сразу глохнет и груша уже мягкая! Ощущение будто соляру не  подает ,думал насос в баке (залез туда,а насоса то нет))

У кого какие идеи,куда лезть,што смотреть? 

комп выдал ошибки : Е001   Р0402   Р0461    0001   Р1693    U1118      Р1614    автомобилем владею неделю,куда лезть ума не приложу,прошу помощи!!!

[Citrin 1 217]

Какой комп выдал эти ошибки? Кто читал машину? Читатель?

Что бы сказать что-то конкретное нужно видеть цифры от мотора во время работы и остановки.

[Andrey_7 0]

машина читалась диагностикой делпфи,читал видимо да(читатель))))

может подскажите норм.диагноста штобы установить причины (с выездом в р-н серебрянка)