607. АКБ. Аккумулятор. Основной. Сервисный.

    В теме 710 сообщений

    Опубликовано

    слышал что стоят 2 аккумаодин под капотома где второй ?и что запитано на один и на второй ?может 2 аккума ставились в какие-то определённые версии ??

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Второй стоит не на всех. По ВИНу пробивается. Обычно встречается в версиях с навигацией.(но не факт) учитывая количество модификаций) Стоит в багажнике- справа

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    можешь мне пробить ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    ВИН давай

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    По ВИНу- нет

    РАБОЧИЙ АККУМУЛЯТОР БЕЗ СЛУЖЕБНОГО АККУМУЛЯТОРА

    Стоит вот где:

    можешь проверить

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    точно... у меня сзади справа дыркану нет так нет.. а то интересно стало

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    а то мой лёг так не знаю какой покупатьстоял вроде 55 или 60

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    а то мой лёг так не знаю какой покупатьстоял вроде 55 или 60

    минимум стоял 62...МИНИМУМ
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    а какой лучше всего ставить ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    У продавцов на рынке есть замечательные каталоги. Там по модели авто и мотору можно все подобрать.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Действительно....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    а то мой лёг так не знаю какой покупать

    и тебя их два....может местами мона поменять?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    недавно покупал-стоял 62,купил 69 т.к. мощнее уже не влазят по размеру

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    а то мой лёг так не знаю какой покупать

    и тебя их два....может местами мона поменять?
    два у дизельных....шутник...

    недавно покупал-стоял 62,купил 69 т.к. мощнее уже не влазят по размеру

    А кто те сказал, что, чем мощнее, тем лучше? Совсем не так....Оптимальный нужно...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    недавно покупал-стоял 62,купил 69 т.к. мощнее уже не влазят по размеру

    А кто те сказал, что, чем мощнее, тем лучше? Совсем не так....Оптимальный нужно...
    Истину глаголит дядя Илья Будет недозаряд и придет каюк аккуму
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    2 не у дизельных, а у любых -может быть.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    2 не у дизельных, а у любых -может быть.

    Зачем бензу?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Оптимальный нужно...

    Будет недозаряд и придет каюк аккуму

    вот по этому я и задал данный вопросна рынке сказали ставить 70-77что мне кажется что это не то пальто
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    2 аккум ставился на версии определенные, типа 3 литра, навигация, и фсякая другая херня. Но иногда и на таких стоит всего 1 аккум. Почему ? А ХЕЗ этих лягушатнеГов

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    А кто те сказал, что, чем мощнее, тем лучше? Совсем не так....Оптимальный нужно...

    Никто не говорит что лучше,просто по каталогу посомтрели,а там на 607 3.0 несколько идет видов,посоветовали 69
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Butuss

    скажи размеры своего аккума

    а то мне 70-ка не влазит чуть чуть

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    я брал BANNER UNI BULL 69Ач 4-х клемник 170x190x240 мм

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Нашёл в инете подбор аккумуляторов.

    Если не брешут...

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    кто-то может подсказать конкретное назначение дополнительной АКБ (за что отвечает) в 607-м. Спасибо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    кто-то может подсказать конкретное назначение дополнительной АКБ (за что отвечает) в 607-м. Спасибо.

    За всё, кроме заводки автоса...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано (изменено)

    Удобно, блин Поехал в лес, врубил музыку на всю катушку, убил аккумулятор. А потом раз.....и завелся без проблем

    Вот ФОТКА аккумулятора в багажнике

    Изменено пользователем Hameleon
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано (изменено)

    кто-то может подсказать конкретное назначение дополнительной АКБ (за что отвечает) в 607-м. Спасибо.

    За всё, кроме заводки автоса...
    т.е. получается и центральный замок тоже. Подскажите пож как его мона снять чтоб авто закрыт остался? Если предварительно запереть замки, то багажник после снятия АКБ закроется, если его просто захлопнуть?

    Удобно, блин Поехал в лес, врубил музыку на всю катушку, убил аккумулятор. А потом раз.....и завелся без проблем

    Вот ФОТКА аккумулятора в багажнике

    за фото огромное спасибо! Изменено пользователем serge_607
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    т.е. получается и центральный замок тоже. Подскажите пож как его мона снять чтоб авто закрыт остался? Если предварительно запереть замки, то багажник после снятия АКБ закроется, если его просто захлопнуть?

    Закроется, только не откроешь его потом. Только из салона.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Закроется, только не откроешь его потом. Только из салона.

    а можно подробнее как из салона открыть? Спасибо.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Из салона имел ввиду только попасть в багажник. Что бы поставить аккумулятор. Перед закрыванием снять все обшивки из багажника со стороны аккумулятора.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Из салона имел ввиду только попасть в багажник. Что бы поставить аккумулятор. Перед закрыванием снять все обшивки из багажника со стороны аккумулятора.

    Сань, а не проще всё переключить на "нолик" и не долбать мозги?...Он без АКБ открывает...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    ДИ, может быть, я так глубоко еще не думал )))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    ... а не проще всё переключить на "нолик" и не долбать мозги?...Он без АКБ открывает...

    на "нолик" это как? В основании крышки багажника рядом с замком что ли?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    ... а не проще всё переключить на "нолик" и не долбать мозги?...Он без АКБ открывает...

    на "нолик" это как? В основании крышки багажника рядом с замком что ли?
    "607" нажми "0"....или ты про блокировку? 
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Блокировка ключем кнопки О-это только блокировка открытия с кнопки на багажнике. Если будет отключен сервисный аккумулятор ничем не откроешь.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Блокировка ключем кнопки О-это только блокировка открытия с кнопки на багажнике. Если будет отключен сервисный аккумулятор ничем не откроешь.

    СЕЙФ с "задним проходом"?  Лишнее...Села АКБ и - гоняй автос до подзарядки....
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    "607" нажми "0"....или ты про блокировку?

    Проблема в разрядке второй АКБ. Поскольку авто на стоянке, нужно чтоб после снятия втрой АКБ он остался закрытым. Мои действия:

    1 перед снятием запираю замки

    2 из багажника вытаскиваю АКБ

    3 захлопываю крышку багажника

    4 возвращаюсь с заряженой АКБ

    теперь суть вопроса: откроется ли крышка багажника без АКБ ч/з "0" либо устанавливать АКБ через салон?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    "607" нажми "0"....или ты про блокировку?

    Проблема в разрядке второй АКБ. Поскольку авто на стоянке, нужно чтоб после снятия втрой АКБ он остался закрытым. Мои действия:

    1 перед снятием запираю замки

    2 из багажника вытаскиваю АКБ

    3 захлопываю крышку багажника

    4 возвращаюсь с заряженой АКБ

    теперь суть вопроса: откроется ли крышка багажника без АКБ ч/з "0" либо устанавливать АКБ через салон?

    Пару дней назад тоже пришлось проблему разряда аккума решать. Ну никак не хотел замком багажника щелкать.

    Пришлось лезть в багажник через салон. Залез, откинул массу от аккума. Взял два провода и вывел их от клемм (которые накидываются, а не аккумуляторные) в салон. Затем подключил к ним прнесенный маленький аккум (есть у меня на работе 12А/Ч), нажал на ключе кнопку и багажник поднялся. А вот отверткой в "дырочку" не получилось. Затем достал большой аккум и домой на зарядку. Багажник захлопнул рукой и двери ключем закрыл ( я чтобы не посадить маленький аккум его отключил). Затем вчера привез заряженный аккум, ключем открыл двери, подсоединил провода к маленькому аккуму ( можно и к свежезаряженному) и кнопкой открыл багажник. Аккум на место, провода отсоединяем и в бардачек.

    2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Пару дней назад тоже пришлось проблему разряда аккума решать. Ну никак не хотел замком багажника щелкать.Пришлось лезть в багажник через салон. Залез, откинул массу от аккума. Взял два провода и вывел их от клемм (которые накидываются, а не аккумуляторные) в салон. Затем подключил к ним прнесенный маленький аккум (есть у меня на работе 12А/Ч), нажал на ключе кнопку и багажник поднялся. А вот отверткой в "дырочку" не получилось. Затем достал большой аккум и домой на зарядку. Багажник захлопнул рукой и двери ключем закрыл ( я чтобы не посадить маленький аккум его отключил). Затем вчера привез заряженный аккум, ключем открыл двери, подсоединил провода к маленькому аккуму ( можно и к свежезаряженному) и кнопкой открыл багажник. Аккум на место, провода отсоединяем и в бардачек.

    Спасибо за подсказку, очень кстати. Не поделитесь секретом подзарядки АКБ (если гелевый), чем и как заряжать?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Шурик, а для открытия багажника не хватит мин 15-20 поработать движку, чтоб подзарядить этот маленький???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Спасибо за подсказку, очень кстати. Не поделитесь секретом подзарядки АКБ (если гелевый), чем и как заряжать?

    У меня один аккум. Маленький - это просто с работы взял на время. По зарядке гелевых аккумов набрать в гугле и почитать. Никогда с ними не сталкивался.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Шурик, а для открытия багажника не хватит мин 15-20 поработать движку, чтоб подзарядить этот маленький???

    Аккумы обычно заряжаются током не более 10% от номинальной емкости. Если есть второй аккум, то при зарядке скорее всего ток ограничивают штатными средствами, чтобы его не испортить. У меня основной 100 А/Ч. Если заряжать током 10% от емкости, то нужно 10 часов (это если сильно разряжен). Для разового открытия должно хватить, но при работающем движке багажник должен и так открываться. Кстати там второй аккум не так уж и маленький - 45 А/Ч.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    А у тебя 100-ка по ВИНу должна быть? Зачем такой ёмкий???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    А у тебя 100-ка по ВИНу должна быть? Зачем такой ёмкий???

    В VINе точно не помню, указан или нет тип аккума. Просто у меня другой размер не поставишь, там крепление под размер 353Х170х190. Таким аккумом заменяют вариант с двумя аккумами. Там ведь основной скорее всего 55А\Ч, а дополнительный на 45А/Ч. В сумме те же 100 А/Ч. Написано где-то что в связи с большим количеством электроники ставят такую емкость. Как нибудь проведу эксперимент, сколько авто кушает в процессе стоянки с сигнализацией.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Во всех инструкциях написано что ставиться 2 акб либо 1 под капотом. У меня стоит почему-то один сзади слева а под капотом только выводы под + и -.   ??  2.7 HDI 2005

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Во всех инструкциях написано что ставиться 2 акб либо 1 под капотом. У меня стоит почему-то один сзади слева а под капотом только выводы под + и -.   ??  2.7 HDI 2005

    Так а как ты...точнее от чего ты заводишься???!!!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    В рестайле один аккумулятор, стоит в багажнике слева.Вот, кстати, фото замка 607. Кружком выделил секретную дырку ))). Вставляем туда что-нибудь типа отвертки и сдвигаем влево-замок открыватеся. Это для открывания багажника из салона при отключенном аккумуляторе.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    В рестайле один аккумулятор, стоит в багажнике слева.

    А у Албана - 2...Это как?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    Ё-маё, вообще сам запутался.

    Основной вижу в багажнике.

    Но сервисбокс говорит еще о двух вариантах....

    1.1. Автомобиль с аккумуляторной батареей, расположенной в моторном отсеке

    1.2. Автомобили с аккумуляторной батареей, расположенной в салоне

    1.3. Автомобили с аккумуляторной батареей, расположенной в багажнике

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опубликовано

    В рестайле один аккумулятор, стоит в багажнике слева.

    это понятно, основной. А бывают ли тогда второй и где он стоит? Пысы. кстати мудрое решение перенести АКБ из под капота...и температурам меньше подвержан, и в чистоте и другие плюсы есть.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти