Перейти к содержимому


"); //]]>

406. Замена подшипника муфты компрессора кондиционера. Отчёт


Сообщений в теме: 224

  #141 OFFLINE   ghjrehjh

ghjrehjh

    Новичок

  • Members
  • 4 сообщений

Отправлено 03 February 2013 - 21:40

Ну давай, будем выкручиваться, про голову загонять байки и т.д., вместо того, что-бы признать, что Дайвер ЛАЖАНУЛСя
  • -9

  #142 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9878 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 03 February 2013 - 21:43

Дружище, не тупи. Речь идет абсолютно о другой машине и другом компрессоре. Умей признавать свои ошибки и лови заслуженный минус.
  • 0

  #143 OFFLINE   Hottab

Hottab

    Диагностика дорого и качественно

  • Moderators
  • 3270 сообщений

Отправлено 03 February 2013 - 22:30

Ну давай, будем выкручиваться, про голову загонять байки и т.д., вместо того, что-бы признать, что Дайвер ЛАЖАНУЛСя

Так размеры подшипника Foblas писал. Причем тут Дайвер. Может все-таки стоит прислушаться к совету и подумать головой, а не писать ерись и лезть в тему про 406 со своим 307-м.
  • 0

  #144 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9878 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 03 February 2013 - 23:13

Да тут дело в не том, кто размеры указал, а в том что этот товарищь считает что в машине 2006 г.в. стоит такой же компрессор как и в машине 97 г.в.P.S. Правильные размеры указаны мной и Волшебным для Санден и Дэлфи соответственно :)
  • 1

  #145 OFFLINE   livian

livian

    Новичок

  • Members
  • 25 сообщений

Отправлено 17 February 2013 - 10:14

ghjrehjh, лови честно заработанный минус. Даже если б Лёша (тот, что Дайвер) и лажанулся, тебе не делает чести выставлять его не профессионалом (хотя странно, чтоб технарь клуба Пежо был не профессионалом…). Корректней было бы намекнуть на ошибку, но горбатого, как говориться, …Daiver, хороший ты человек - лови плюсик за статью. И руками работать умеешь (выбитый тобою :-) ФАП проблем не создаёт), и за советы денег не берёшь. Пойду сегодня разбирать свой компрессор – загудел подшипник. Я так понял из обсуждения статьи – главное, чтоб мой оказался не Дэлфи :-).И ещё вопросик: из поста №27 я понял, что можно обойти шкив кондиционера, поставив ремень меньшей длины? Насколько актуальна эта информация для 406 Пежо, 2.0 HDI, 2003 г.в.? Очень уж не хочется в мороз под Львёнкой валяться, кондей зимой не нужен, а с коротким ремнём можно и до лета доездить! И какой длины ремень нужен? А может у кого есть такой? Одолжите до лета :-) ! Буду признателен.

Сообщение отредактировал livian: 17 February 2013 - 13:26

  • 0

  #146 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9878 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 February 2013 - 10:43

Почему не Дэлфи? Дэлфи тоже отлично разбирается, но нужен съемник, чтобы стащить шкив. Размер подшипника для этого компрессора в конце первой страницы указан. Ремень - да, можно поставить короче.
  • 0

  #147 OFFLINE   livian

livian

    Новичок

  • Members
  • 25 сообщений

Отправлено 17 February 2013 - 12:57

Почему не Дэлфи? Дэлфи тоже отлично разбирается, но нужен съемник, чтобы стащить шкив. Размер подшипника для этого компрессора в конце первой страницы указан. Ремень - да, можно поставить короче.

Не Дэлфи как раз потому, что съёмника в наличии нету. С размерами всё понятно - спасибо. Попробую их по своим каналам найти, но что-то сомневаюсь - размеры какие-то... странные. Про ремень. Какой размер? Может есть у кого ненужный на время???
  • 0

  #148 OFFLINE   artmart88

artmart88

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 31 March 2013 - 14:41

Подскажите пожалуйста как узнать какой у меня кондей и какой соответственно подшипник подходит? VIN VF38BL6A280401676
  • 0

  #149 OFFLINE   Hottab

Hottab

    Диагностика дорого и качественно

  • Moderators
  • 3270 сообщений

Отправлено 31 March 2013 - 15:33

Подскажите пожалуйста как узнать какой у меня кондей и какой соответственно подшипник подходит? VIN VF38BL6A280401676

Sanden
  • 0

  #150 OFFLINE   artmart88

artmart88

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 31 March 2013 - 15:44

Спасибо большое.


  • 0

  #151 OFFLINE   Андрей А

Андрей А

    Начинающий

  • Members
  • 54 сообщений

Отправлено 02 April 2013 - 20:49

Здравствуйте! Подскажите как правильно снять электромуфту с компрессора DELPHI 5463. И может у кого нибудь имеется в сборе со шкивом и прижимной пластиной. Под шпонку на валу. Пластину снял, шкив обрезало, проволоку выковырял.

Сообщение отредактировал Андрей А: 02 April 2013 - 20:53

  • 0

  #152 OFFLINE   Андрей А

Андрей А

    Начинающий

  • Members
  • 54 сообщений

Отправлено 03 April 2013 - 20:23

Где взять подробную схему по разборке компрессора? DELPHI 5463
  • 0

  #153 OFFLINE   serj_

serj_

    Старший Пежон

  • Members
  • 449 сообщений

Отправлено 05 April 2013 - 14:48

Может у кого есть не рабочий компрессор кондиционера, маякните в личку.
  • 0

  #154 OFFLINE   sas25

sas25

    Новичок

  • Members
  • 46 сообщений

Отправлено 15 April 2013 - 20:49

Подскажите пожалуйста какой фирмы стоит кондиционер VF38E3FZF81326700
  • 0

406, 2.2i TS4


  #155 OFFLINE   AlexelA

AlexelA

    Частый гость

  • Members
  • 132 сообщений

Отправлено 15 April 2013 - 20:55

Подскажите пожалуйста какой фирмы стоит кондиционер VF38E3FZF81326700


  • 1

  #156 OFFLINE   sas25

sas25

    Новичок

  • Members
  • 46 сообщений

Отправлено 15 April 2013 - 22:41

Подскажите пожалуйста какой фирмы стоит кондиционер VF38E3FZF81326700


Спасибо
  • 0

406, 2.2i TS4


  #157 OFFLINE   алекс37

алекс37

    Новичок

  • Members
  • 20 сообщений

Отправлено 28 April 2013 - 21:50

ребят, может не в тему, но появился гул в районе ремня генератора при повышении оборотов, ну и их снижении. Сегодня открыл капот и снял на видео как это выглядит:

это может быть подшипник кондея? или куда копать?
  • 0

  #158 OFFLINE   алекс37

алекс37

    Новичок

  • Members
  • 20 сообщений

Отправлено 29 April 2013 - 07:20

ребят, может не в тему, но появился гул в районе ремня генератора при повышении оборотов, ну и их снижении. Сегодня открыл капот и снял на видео как это выглядит:

это может быть подшипник кондея? или куда копать?

сейчас ехал-включил кондей,звук пропал, выключил-опять появился. Т.е. дело в подшипнике или муфте кондея?
и чем опасно, если ездить пока без ремонта?
  • 0

  #159 OFFLINE   livian

livian

    Новичок

  • Members
  • 25 сообщений

Отправлено 01 May 2013 - 00:00

На заметку всем Самоделкиным!!!При замене подшипника шкива компрессора кондиционера на завершающем этапе сборки не перетяните центральную гайку (ту, что под торцовую головку на 14 или 13мм.), крепящую прижимную пластину к валу компрессора. Я имел не очень приятный опыт и попадалово на стоимость подшипника (12$), когда проехав 4000км после его замены, услышал столь знакомый гул из-под капота. Когда начал повторно разбирать компрессор центральная гайка оказалась так сильно затянута, что усы приспособы от болгарки тупо гнулись в разные стороны, а гайка при этом и не думала срываться. Хорошо покушал, видимо, перед сборкой компрессора в прошлый раз. Пришлось самостоятельно делать более добротную приспособку для откручивания этой гайки. Хотел было поругаться с продавцом запчасти, но после часоваого мучения при откручивании понял - сам дурак, сам и расплачивайся!Так что не переусердствуйте, господа. Усилие там плёвое совсем нужно...Всем удачи!
  • 0

  #160 OFFLINE   Hottab

Hottab

    Диагностика дорого и качественно

  • Moderators
  • 3270 сообщений

Отправлено 01 May 2013 - 00:12

На заметку всем Самоделкиным!!!При замене подшипника шкива компрессора кондиционера на завершающем этапе сборки не перетяните центральную гайку (ту, что под торцовую головку на 14 или 13мм.), крепящую прижимную пластину к валу компрессора. Я имел не очень приятный опыт и попадалово на стоимость подшипника (12$), когда проехав 4000км после его замены, услышал столь знакомый гул из-под капота. Когда начал повторно разбирать компрессор центральная гайка оказалась так сильно затянута, что усы приспособы от болгарки тупо гнулись в разные стороны, а гайка при этом и не думала срываться. Хорошо покушал, видимо, перед сборкой компрессора в прошлый раз. Пришлось самостоятельно делать более добротную приспособку для откручивания этой гайки. Хотел было поругаться с продавцом запчасти, но после часоваого мучения при откручивании понял - сам дурак, сам и расплачивайся!Так что не переусердствуйте, господа. Усилие там плёвое совсем нужно...Всем удачи!

Интересно, а как ты связал гайку с подшипником? Гаййка стоит на валу компрессора и держит прижимную пластину. Подшипник стоит на корпусе компрессора. Связи никакой.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


    Alexa (1)