[Boriskoff 9]

Колодки не отходят, т.к. колесо очень сильно греется. Подскажите, что делать: покупать новый суппорт, или б/у, или почистить (отремонтировать) свой. И, главное, подскажите хороших спецов. Заранее спасибо.

[dx643 490]

Я сам разбирал, неполностью, почистил смазал и погонял из крайнего в крайнее положение. Вроде нормально теперь

[Citrin 1 229]

Скорей всего направляющие клинят, обычно они виноваты в том что не отходят нормально колодки.Надо разбирать и частить, а вообще лучше поменять направляющие, продаются ремкомплектом, сами направляющие , пыльники и смазка.Например на 406 на перед на одну сторону стоит ремкомплект 45 тыс. Ну и смотреть поршень в самом суппорте, может и он клинить... То же есть ремкомплекты...

[Eridan 10]

ремкомплект поршня нестоит менять, надолго не хватит, а направляющие - разработать и поменять пыльники, если порваны, и дело в шляпе. Boriskoff, если хочешь могу помочь.

[Boriskoff 9]

На днях с другом разобрали суппорт: все резинки целы, направляющая вроде в норме. Добавили смазки. Пока все о.k. Стало др. колесо греться. Буду разбирать.

[dx643 490]

я ж это уже делал. Тока не используй WD40!!!! все резинки разлезутся

[Eridan 10]

На днях с другом разобрали суппорт: все резинки целы, направляющая вроде в норме. Добавили смазки. Пока все о.k. Стало др. колесо греться. Буду разбирать.

а говорил неумею, незнаю, помогите, можешь гогда захочешь

[beerkut 30]

На днях с другом разобрали суппорт: все резинки целы, направляющая вроде в норме. Добавили смазки. Пока все о.k. Стало др. колесо греться. Буду разбирать.

вечером, почле встречи, когда приехал домой заметил, что слева тормоза намного горячее, чем справа... впринципе проблема ясна... и решение есть, но вот только один вопрос, какую смазку лучше использовать?? литол, солидол, графитку или есть что-то особенное, о чем я не знаю???

[Eridan 10]

вечером, почле встречи, когда приехал домой заметил, что слева тормоза намного горячее, чем справа... впринципе проблема ясна... и решение есть, но вот только один вопрос, какую смазку лучше использовать?? литол, солидол, графитку или есть что-то особенное, о чем я не знаю???

солидол одназначно нет, литол тоже (скажем 50/50), графитка лучше всего

[beerkut 30]

солидол одназначно нет, литол тоже (скажем 50/50), графитка лучше всего

понял... графитка есть... Boriskoff, dx643, а вы чем мазюкали??

[Boriskoff 9]

Да какой-то бякой (вроде манол). На тюбике нарисован суппорт.

[dx643 490]

я промыл "промывайкой" для тормозов, снимал при этом пыльники. Туда (на цилиндры под пыльники) графитки и раз 20 от упора до упора цилиндрики подвигал. Внутрь отверткой, наружу педалькой.

[DriV 1]

Для смазки тормозных механизмов применяется смазка с примесью меди или бронзы. Тех материалов, которые не выгорают при очень высокой температуре.

[beerkut 30]

Для смазки тормозных механизмов применяется смазка с примесью меди или бронзы. Тех материалов, которые не выгорают при очень высокой температуре.

высокотемпературка на основе меди продается в гипермаркете простор. если правильно помню, то в районе 13 тысяч за тубу в 250 мл чтоли... там же хватает всякого барахла для авто, что самое удивительное, даже местами дешевле чем на авторынке, хотя выбор не так велик...

[Eridan 10]

Для смазки тормозных механизмов применяется смазка с примесью меди или бронзы. Тех материалов, которые не выгорают при очень высокой температуре.

если тормоза не клинят, то и нагрева нет, ну, максимум, теплыми становятся.

[Boriskoff 9]

Это смотря как ездить. Например, час игры в StrееtFох... и тормоза практически отказывают от перегрева.

[Eridan 10]

Это смотря как ездить. Например, час игры в StrееtFох... и тормоза практически отказывают от перегрева.

Ну, батинька, хочешь адреналинчику, луби и ... Думаю в повседневной жизни так не ездишь, это ведь не спортболид Даже при нагреве графитка просто вытечет, но не укореет, что самое главное. В любом варианте, раз играешь в StrееtFох должен быть готов к дополнительным потерям типа, как минимум, лишнее обслуживание.

[Vadik 80]

У меня клинил из-за ржавых направляющих колодок (не суппорта! - они были как новые не смотря на порванные резинки). Достать колодки и почистить то, где они ездят. Если не поможет, тогда смотреть направляющие суппорта

[ETL 0]

Посоветуйте пожалуйста какая длинна передней правой тормозной трубки ПЕЖО 605 и диаметр, шаг резьбы от главного тормозного цилиндра до гибкого резинового шланга правого колеса. (ПЕЖО 605 SRI 2.0 инжектор 1992г.в., без ABS)

Изменено 11 мая, 2010 пользователем ETL

[NG_Euro 2]

Посоветуйте пожалуйста какая длинна передней правой тормозной трубки ПЕЖО 605 и диаметр, шаг резьбы от главного тормозного цилиндра до гибкого резинового шланга правого колеса. (ПЕЖО 605 SRI 2.0 инжектор 1992г.в., без ABS)

неделю назад менял трубку на левом колесе... хватило 1.3 метра... на правом думаю длинее должна быть... шаг и диаметр стандартные, которые продаются везде на рынках... если не подойдет на рынке полно переходников

[Vertuozz 2]

Посоветуйте пожалуйста какая длинна передней правой тормозной трубки ПЕЖО 605 и диаметр, шаг резьбы от главного тормозного цилиндра до гибкого резинового шланга правого колеса. (ПЕЖО 605 SRI 2.0 инжектор 1992г.в., без ABS)

1850мм. Можно взять на 50-100мм короче если такой не будет. По опыту всегда чуток лишнего остаётся, т.к. идеально по заводскому не выйдет.

Бери медную, дороже, но гнуть легче.

Шаг резьбы будет везде 1. Диаметр на шланге 10. А вот на ГТЦ не знаю, но можно легко померять штангеном, доступ есть.

P.S. Я себе менял только задние трубки, купил все с диаметром штуцеров 10, оказалось на регуляторе (где 4 трубки приходят), два по 10 и два по 12, пришлось менять

[Toloka 0]

Приветствую всех. Стал греться задний левый тормозной диск. После разборки и осмотра выявилась проблемка - слегка порванный пыльник цилиндра. Хочу купить ремкомплект и заменить. Если кто-нибудь сам менял, подскажите (интересует технология замены) как быстро поменять пыльник, есть ли какие нибудь нюансы по замене, какого производителя лучше ставить?

[beerkut 30]

на главной транице сайта описан подробнеёщий отчет по замене ремкомплекта на передних суппортах, с задними аналогично.....

[Toloka 0]

на главной транице сайта описан подробнеёщий отчет по замене ремкомплекта на передних суппортах, с задними аналогично.....

Спасибо за подсказку, нашел, прочитал. За одно хочу сменить полностью тормозную жидкость. Остался главный вопрос, как после замены правильно прокачать тормозную систему? Про то как прокачивать по старинке я знаю, но у меня машина с ABS. В нете начитался много и понял что есть свои особенности по разным моделям. Вот к примеру цитата:

"Передние тормоза с АБС можно прокачать обычным способом. Задние же тормоза должны прокачиваться или методом под давлением, или с полностью заряженным гидравлическим накопителем. На большинстве моделей этого можно достигнуть, просто включив зажигание. В некоторых случаях должен работать двигатель. Откройте капот, и попросите помощника включить зажигание, слушайте срабатывание гидравлического блока АБС. Если при включении зажигания насос начнет работать, запускать двигатель не нужно. Чтобы прокачать суппорты или рабочие тормозные цилиндры заднего тормоза, присоедините кусок прозрачной пластмассовой трубки к штуцеру прокачки на правом тормозном механизме. Другой конец погрузите в контейнер, частично заполненный тормозной жидкостью. Попросите помощника нажать тормозную педаль и удерживать ее в этом положении. Медленно ослабьте штуцер прокачки, и в течение нескольких секунд сливайте жидкость, затем закройте штуцер. Предосторожности: Тормозная жидкость находится под высоким давлением, и при неосторожном открытии штуцера может брызнуть с большой силой. Попросите помощника несколько раз нажать на тормозную педаль, затем повторите действие, пока в вытекающей жидкости не останется воздушных пузырей. Проверьте уровень жидкости в бачке главного цилиндра, и добавьте ее если необходимо. Повторите процедуру на другом заднем тормозном механизме, затем обычным способом прокачайте передние тормоза (если необходимо)."

А как с "просто включив зажигание" или "В некоторых случаях должен работать двигатель" или со снятой клеммой плюс - на Пежо 605 с АБС? Кто что знает?

[valentin 605 2]

при помощи сканера пежо планет 2000,насос АВС сам прокачивает,выдаёт когда и какой спускник открутить

[shershen 175]

при помощи сканера пежо планет 2000,насос АВС сам прокачивает,выдаёт когда и какой спускник открутить

Честно говоря сканером и другими электронными прибамбасами в этом случае никогда не пользовался, т.к. в их отсутствии, а вот простым способом (где то уже писал?) прокачать можно: т.к. ждкость отсутствует откручиваеш штуцер прокачки и качаеш пока не пойдет жидкость и так с каждым колесом пока не выгониш воздух. Удачи!  Изменено 23 июля, 2010 пользователем shershen

[dimakamaz 0]

Может кто в курсе.Такая ситуация - нужно прокачать тормоза, обломаны "спускники" (1 спереди, 1 сзади), нужно поменять. Где их найти, не снимая (типа образец чтоб показать)?На рынке продавцы в жигулевские ряды отправляют, говорят не продают такого - мол мелочь нерентабельная.

[Masher 47]

Может кто в курсе.Такая ситуация - нужно прокачать тормоза, обломаны "спускники" (1 спереди, 1 сзади), нужно поменять. Где их найти, не снимая (типа образец чтоб показать)?На рынке продавцы в жигулевские ряды отправляют, говорят не продают такого - мол мелочь нерентабельная.

такая же проблема, нашел через Hottab'a. Еще не ставил, так как надо старый достать, как сделаю отпишусь

[Daiver 800]

Да эти штуцера пачками продают. Видела на Некрасова, в торговых рядах в бывшем магазине Электроника на логойке. Это не экзотический товар, а вполне обыденный

[snow13 5]

лучше конечно с образцом, в крайнем случае выкрути необломанные да промеряй и запиши размеры, а найти не проблема вообще, я себе на жданиках покупал.

Изменено 12 октября, 2010 пользователем snow13

[nikolja 0]

первый этаж на некрасова по левой стороне до конца, говоришь марку машины и дадут то, что надо. да, и систему тормозов надо знать.

Изменено 13 октября, 2010 пользователем nikolja

[Masher 47]

Вчера проверил соответсвтие новых штуцеров со старыми, подошли. Вообщем если поможет: у меня 605 2,0ТБ система тормозов бендикс штуцера с резьбой М8х1,25

[V_e_g_a 194]

Как вы определяете, что тормоза греются? Руку прикладываете после поездки что ли?

[Daiver 800]

К колесному диску руку приложить.

[V_e_g_a 194]

Ну и какой он на ощупь должен быть?

[Daiver 800]

Ну как минимум теплый.

[Plan 347]

Ну и какой он на ощупь должен быть?

Если по городу поездиш часик, и пальцем дотронешся к ДИСКУ то я думаю дня два незабудеш какой он на ощупь

[V_e_g_a 194]

Ну так если это нормальная температура, то возвращаюсь к первому вопросу как перегрев определяете? Все, что выше ста градусов, наверное одинаково на ощупь ))

[Daiver 800]

Ну я ведь писал уже. После разъездов по городу дотрагиваешься до колесных дисков, ближе к середине, т.е. к ступице. Какой горячее - тот суппорт и подклинивает. В тормозной диск тыкать пальцами не советую.

[V_e_g_a 194]

Спасибо ))

[V_e_g_a 194]

Нужна пружинка на 8-ой позиции на картинке. Где можно найти такую? Это задний суппорт. Может кто продаст?

Изменено 19 мая, 2011 пользователем V_e_g_a

[CVC 25]

вряд ли кто продаст. продается комплектом (он и обведен рамкой кстати), можно и у официалов посмотреть, но дешевле не оригинальный комплект купить.я такую скобу гнул из проволоки и монтировал уже по месту.

[Plan 347]

Нужна пружинка на 8-ой позиции на картинке. Где можно найти такую? Это задний суппорт. Может кто продаст?

Незнаю правда или нет, но говорят что рем комплет подходит от жигулей, так что зайди с образцом и поинтересуйся

[Daiver 800]

Кто-нибудь сам разбирал ГТЦ Бендикс? Заклинил второй поршенек, который в глубине сидит. Есть красивые способы как оттуда его достать?

[ivolgamix 0]

помогите, кто чем может!!! Такая беда- купил пыжа 605 2.0 sri 1991г.п. ,стоял он до меня полгода в гараже, ваще не заводили. Ну тут понятно все укарело(тормаза). Под акумом стоит какой-то тормазной элемент, так вот он по началу издавал какие-то непонятные звуки типа звона, поначалу тормаза были, но только клинили супорта, купив другие(передние) и поменяв тормазные трубки и шланги, столкнулся с проблемой прокачки тормазов. Какими только спосабами не прокачивал(и со снятой клемой, и одетой, и на заведенном двигателе) ничего не выходит. И кстати теперь этот тормазной элемент под акумом ваще молчит.Тормаза фирмы bendix с АБС. Один таварищ говорит что тормаза полностью электронные и тут не обойтись без электрика, но причем электрик к прокачке, понять не могу, и еще советают вообще снять всю систему и поставить обычный вакуумник без АБС. Подскажите пожалуйста как быть, сил уже никаких не осталось!!!!

[Plan 347]

Ну насчёт электронных тормазов это конечно уже слишком и я думаю что калхозить с тормазами тоже нет смысла, проще найди нормального самоделкина который сможет тебе всю систему проверить на герметичность и всё похожее в этом смысле

[Raptor 204]

возможно, завоздушился блок АБС. если так, то его надо развоздушивать. как на 605 компом не знаю, но, говорят, есть шанс "прокачать" его, если по гравийке покататься и тормозить с блокировкой колес.

[netskiller 30]

Как проверить усилитель тормозных сил. и понять что задние колеса не тормозят по его неработоспособности!

[CVC 25]

только на тормозном стенде, самостоятельно, думаю, что никак.

[netskiller 30]

Жесть, все как обычно взялся за яйца, молоко пропало. То есть я на СТО привезу деталюшку, они поставят и скажут, а она не работает, гони денюшку за ремонт!