Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

406. Не тянет 2.0 HDI.

406 Peugeot 406 Пежо 406 406 Не тянет 2.0 HDi

Сообщений в теме: 578

  #201 OFFLINE   Muse

Muse

    Начинающий

  • Members
  • 60 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 27 June 2011 - 10:28

лично не присутствовал, но товарищ говорит ПП.... да и диагностику делали в разных местах.
  • 0

  #202 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9861 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 27 June 2011 - 10:52

Очередной пример сомнительной диагностики.
  • 0

  #203 OFFLINE   valentin1981

valentin1981

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 27 June 2011 - 23:49

Товарища постигла беда. Пежо 406 2.0Hdi 2002 год. Двигатель больше 2500 оборотов не раскручивается. Диагностика ничего не выявила, кроме ошибки свечей накала. Некоторые труавтослесаря требуют замены насоса, другие грешат электрикой, третьи разводят руками. Выхлоп нормальный, с заводкой проблем нету, работает ровно. У кого какие соображения?

Смотри датчик воздушного фильтра или сам фильтр засрался.
  • 0

  #204 ПыжеГость_ДИМОННН_*

ПыжеГость_ДИМОННН_*
  • Guests

Отправлено 28 June 2011 - 00:00

Топливн фильтр давно менял,не Пурфлюкс ли?
  • 0

  #205 OFFLINE   пыжевод406

пыжевод406

    Новичок

  • Members
  • 19 сообщений

Отправлено 28 June 2011 - 14:39

Всем привет!Перестала дуть турбина.Появился странный секущий звук (вроде как прогорела прокладка на штанах)Сам грешу на лопнувший, сползший какой то патрубок или капут турбине, хотя дула до этого хорошо, или расходомер воздуха, или клапана, вариантов блин многаМашинку взял в середине марта и прошла уже 11 тыс.что нужно в первую очередь смотреть?Спасибо!
  • 0

  #206 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9861 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 June 2011 - 14:59

Резиновые патрубки на стыке турбина-пластиковый воздуховод.
  • 0

  #207 OFFLINE   Pavlo

Pavlo

    Новичок

  • Members
  • 18 сообщений

Отправлено 28 June 2011 - 15:17

подскажите сколько на нынешний момент стоит электровакуумный клапан и расходомер?и еще вопрос - клапан этот разборный, посмотреть его состояние можно не повреждая корпус?
  • 0

  #208 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9861 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 June 2011 - 15:20

Клапана что то около 120 баксов, расходомер что то около 180-200 баксов за родной VDO. Вакуумный разборный, только аккуратно.
  • 0

  #209 OFFLINE   Maх

Maх

    Частый гость

  • Members
  • 175 сообщений

Отправлено 28 June 2011 - 16:10

А я новый клапан не смог найти, брал бушный за 80 белак на разборке.
  • 0

  #210 OFFLINE   Евгеник

Евгеник

    Simple Man

  • Members
  • 1162 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 June 2011 - 17:49

Клапана что то около 120 баксов, расходомер что то около 180-200 баксов за родной VDO. Вакуумный разборный, только аккуратно.

Я поупал родной расхожомер VDO (для RHZ и RHY они одинаковые) 100$ на Некрасова год назад. Они что, подорожали в 2 раза??
  • 0

  #211 OFFLINE   asilak

asilak

    Новичок

  • Members
  • 19 сообщений

Отправлено 28 June 2011 - 21:30

Зимой VDO брал за 115, на RHZ и RHY расходомеры разные по диаметру трубы (на ситроенах по крайне мере) но цена примерно одинакова, клапана около 60$ На клапанах можно сэкономить взяв "запасные" с ЕГР или заслонки.
  • 0

  #212 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9861 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 June 2011 - 21:42

Где то ж писали, что расходомеры за 100-120 китайский... или я не прав?
  • 0

  #213 OFFLINE   asilak

asilak

    Новичок

  • Members
  • 19 сообщений

Отправлено 28 June 2011 - 22:06

не прав, китай 50-70 autolog кажись
  • 0

  #214 OFFLINE   Muse

Muse

    Начинающий

  • Members
  • 60 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 June 2011 - 08:26

топливный фильтр меняли, воздушный тоже. датчик показывает норма.... ребята к которым отогнали вчера - грешат на прошивку мозгов. но пока не доказано!
  • 0

  #215 OFFLINE   zamrak

zamrak

    Частый гость

  • Members
  • 154 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 June 2011 - 09:43

Такая же беда была.На диагностике у Daivera выяснилось что забит датчик высокого давления.Почистил (около 100 тысяч обошлось)Обороты стали подниматься без ограничений )))
  • 0

  #216 OFFLINE   Foblas

Foblas

    кулибин, ёпт =)

  • Members
  • 3290 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 June 2011 - 09:48

причин почему машина падает в аварийный режим - сотни.самые часты на этом моторе - регулятор давления, расходомер, клапан егр, турбина.Такие неисправности с ПП определить - дело 10 минут.
  • 0

  #217 OFFLINE   Berillium

Berillium

    Новичок

  • Members
  • 19 сообщений

Отправлено 30 June 2011 - 14:36

Привет всем пыжеводам! Уважаемые! Подскажите пожалуйста неопытному новичку-обладателю пыжа 406 1,9 TD 1997г. как должна работать турбина т.е при каких оборотах включатся и насколько она повышает мощность автомобиля? Машина еле тянет! На низких передачах совсем не чувствуется как говорится турбоподхвата. На трассе опасно идти на обгон т.к. при утоплении педали в пол машина очень медленно разгоняется. А может это не турбина а что то с топливной системой? Мне сказали что возможно плохо отрегулировали топливный насос после ремонта. Специалисты по ремонту ТНВД уверяли что выставили все регулировки как положено(ТНВД ремонтировался по причине сильной течи топлива из корпуса) и посоветовали сменить турбину так как до ремонта моя машина ТЯНУЛА!!! но сильно дымила черным дымом. Возможно "накрутили" ТНВД для продажи а я толком в этом и не разбирался вот и попал... Посоветуйте стоит ли менять турбину. Предложили за 150 уе...
  • 0

  #218 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9861 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 30 June 2011 - 14:45

С ТНВД накосячили. Или с метками ГРМ.
  • 1

  #219 OFFLINE   vturin

vturin

    Пежон

  • Members
  • 302 сообщений

Отправлено 30 June 2011 - 23:43

Проверь регулятор давления для начала...... Сеточку на ночь в ацетон, да и сам регулятор тоже, только уплоннительное кольцо сними, а то резину ацетон любит кушать.........
  • 0

  #220 OFFLINE   Berillium

Berillium

    Новичок

  • Members
  • 19 сообщений

Отправлено 04 July 2011 - 20:21

С ТНВД накосячили. Или с метками ГРМ.

+1 И то и другое. Сегодня ездил на сервис со своим ТНВД. Наконец то моя птичка ожила! Даже не вериться...Блин а я чуть турбину не купил! Во как...

Сообщение отредактировал Berillium: 04 July 2011 - 20:22

  • 0





Темы с аналогичным тегами 406, Peugeot 406, Пежо 406, 406 Не тянет 2.0 HDi

Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей


    Ahrefs (1)