[TCooL 8]

Может кто менял прокладку клапанной крышки на 2.2 hdi, подскажите толковую станцию, а то самому снимать форсунки как-то стрёмно!

[Daiver 797]

Ничего не путаешь? Зачем форсунки снимать?

[TCooL 8]

Ничего не путаешь? Зачем форсунки снимать?

Там есть есть верхняя клапанная крышка, которая стоит за форсунками и нижняя клапанная крышка с впускным, надо менять обе прокладки,сопливят!У нас в Солигорске напряг с спецами, вот и думаю в Минск , а куда не знаю Изменено 23 марта, 2010 пользователем TCooL

[Daiver 797]

Прокладка клапанной крышки одна и находится как ни странно, под клапанной крышкой. Прокладка под впускным коллектором отношения к ней не имеет вообще никакого. Вопрос был про первую.На картинке под номером 14, чтобы понятнее было.

[TCooL 8]

Прокладка клапанной крышки одна и находится как ни странно, под клапанной крышкой. Прокладка под впускным коллектором отношения к ней не имеет вообще никакого. Вопрос был про первую.На картинке под номером 14, чтобы понятнее было.

Да х его знает как она точно называется, если бы я всё знал то я бы за помощью не обращался, больше меня интересует прокладка под впускным, подтёки после зимы появились!

[Daiver 797]

Под впуском герметик. Для замены нужно снимать ремень ГРМ и распредвал.

[TCooL 8]

Под впуском герметик. Для замены нужно снимать ремень ГРМ и распредвал.

А где можно это всё замутить без последствий для двигателя и людей, кто этим движком будет заниматься?Может на сиф Изменено 23 марта, 2010 пользователем TCooL

[Daiver 797]

Ну, с этим мы можем помочь.

[Ректор 1 203]

подскажите по замене прокладки клапанной крышки, ато всё вокруг неё в масле.

1. ставить только оригинал или же можно купить заменитель?

2. болты нужно ставить новые или старые пойдут?

3. нужно-ли прокладку чем нибудь смазывать при установке?

4. если я правильно понял, то на клапанной крышке стоит датчик распредвала, фишку нужно снять, датчик вынять? (потом настраивать нужно будет?)

второй вопрос по креплению форсуки. 3 левых(водительских) колодца сейчас в масле, ковырялся в старых фотографиях и обнаружил отсутсвеюший болт крепления форсунки, он отломан или выкручивается?

если отломан, как исправить?

пы.сы. сейчас форсунка закручена на 2ух болтах, но кто его знает, может один там уже для вида. (

[beerkut 30]

1. Если прокладка клапанной, то покупай любую на твой мотор. Перед заменой я вычистил от грязи поверхности на двигателе и на крышке, потом все собирал...

2. Болты можно использовать старые

3. Можешь смазать свежим маслом со стороны движка, но не обязательно...

4. С датчиком проблем быть не должно, главное не включать зажигание в период когда датчика не будет на месте...

По фото видно, что это обломанная шпилька. Как вариант пробовать просверлить углубление и пробовать выкрутить каким нить торксом...

Как то так...

[Ректор 1 203]

так а что со шпилькой можно сделать?

[Andrius 320]

так а что со шпилькой можно сделать?

высверливать

[Ректор 1 203]

нашёл.

шпилька там, закручивается с усилием 10Нм

Изменено 29 июля, 2013 пользователем Ректор

[klimus 28]

а гайка № 15 скаким усилем закручиваеться?

Изменено 29 июля, 2013 пользователем klimus

[Ректор 1 203]

а гайка № 15 скаким усилем закручиваеться?

Затянуть гайки (15) усилием 3 Нм + 45 ° . Изменено 4 августа, 2013 пользователем Ректор

[Алеся 1]

Такой вопрос - течет масло из клапанной крышки, ищу на сайтах прокладка крышки клапана - выбивает герметик. А прокладок что нету? да и есть ещё проблемка - старый хозяин авто посрывал резьбу. Что делать(неужто нужно покупать новую)?3.0 2000 г.в. АКПП

Изменено 9 августа, 2013 пользователем Алеся

[Ректор 1 203]

Такой вопрос - течет масло из клапанной крышки, ищу на сайтах прокладка крышки клапана - выбивает герметик. А прокладок что нету? да и есть ещё проблемка - старый хозяин авто посрывал резьбу. Что делать(неужто нужно покупать новую)?3.0 2000 г.в. АКПП

прокладки должны быть. на 2,2 бенз и дизель они точно идут. по сорваной резбе, просто купить новые болты.

[slava2005_19 0]

Подскажите сама клапанная крышка в масле, особенно возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется), на СТО сказали что ее надо менять накрылась какая то мембрана, новая только под заказ и стоит 250$ и 43 дня ждать) Нашел б/у крышку, купил прокладку, а ее проверить никак енльзя нормальная она или нет??? Или надо ставить и смотреть погонит масло??? Пежо 607 2.2HDi.

[Гость Jigar]

возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется)

крышка маслозаливной горловины что ли ?

так вентиляция картерных газов нарушена.

 

P.S. Рассуждает бензинщик, не судите строго.

[slava2005_19 0]

 

возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется)

крышка маслозаливной горловины что ли ?

так вентиляция картерных газов нарушена.

 

P.S. Рассуждает бензинщик, не судите строго.

 

Нет не заливной горловины) Это я знаю как называется.  Круглая как крышка но она не снимается я пробовал, на рисунке выше она рядом с левым патрубком!

[Ректор 1 203]

снять, очистителем промыть и забыть

[slava2005_19 0]

снять, очистителем промыть и забыть

То есть никаких там мембран нет? 

[Ректор 1 203]

может и есть, но как показала практика, раз в год промыть, и не нужно её больше трогать.

[Димыч. 594]

Подскажите сама клапанная крышка в масле, особенно возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется), на СТО сказали что ее надо менять накрылась какая то мембрана, новая только под заказ и стоит 250$ и 43 дня ждать) Нашел б/у крышку, купил прокладку, а ее проверить никак енльзя нормальная она или нет??? Или надо ставить и смотреть погонит масло??? Пежо 607 2.2HDi.

Подскажи, а какое масло льёшь? как часто меняешь (пробег или по времени)? стиль езды?

[slava2005_19 0]

 

Подскажите сама клапанная крышка в масле, особенно возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется), на СТО сказали что ее надо менять накрылась какая то мембрана, новая только под заказ и стоит 250$ и 43 дня ждать) Нашел б/у крышку, купил прокладку, а ее проверить никак енльзя нормальная она или нет??? Или надо ставить и смотреть погонит масло??? Пежо 607 2.2HDi.

Подскажи, а какое масло льёшь? как часто меняешь (пробег или по времени)? стиль езды?

 

Масло Total 5w40? меняю каждые 9-10тыс пробега, езжу в основном спокойно.

 

[Димыч. 594]

 

 

Подскажите сама клапанная крышка в масле, особенно возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется), на СТО сказали что ее надо менять накрылась какая то мембрана, новая только под заказ и стоит 250$ и 43 дня ждать) Нашел б/у крышку, купил прокладку, а ее проверить никак енльзя нормальная она или нет??? Или надо ставить и смотреть погонит масло??? Пежо 607 2.2HDi.

Подскажи, а какое масло льёшь? как часто меняешь (пробег или по времени)? стиль езды?

 

Масло Total 5w40? меняю каждые 9-10тыс пробега, езжу в основном спокойно.

 

 

Это на чём же тогда ездили предыдущие владельцы? Давно купил авто?

[Ректор 1 203]

Это на чём же тогда ездили предыдущие владельцы? Давно купил авто?

 

 

так что хотите этим сказать, говорите прямо

[Димыч. 594]

 

Это на чём же тогда ездили предыдущие владельцы? Давно купил авто?

 

 

так что хотите этим сказать, говорите прямо

 

Хочу выяснить две вещи, первое: если человек уже длительное время ездит на этом масле, с такой периодичностью меняет, то масло "Г" и нужно менять чаще. второе - масло, которое он использует не промывает систему, не держит двигатель в чистоте. хотя, возможно он злоупотребляет ездой на низких оборотах, что делать очень нежелательно.

[slava2005_19 0]

 

 

 

Подскажите сама клапанная крышка в масле, особенно возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется), на СТО сказали что ее надо менять накрылась какая то мембрана, новая только под заказ и стоит 250$ и 43 дня ждать) Нашел б/у крышку, купил прокладку, а ее проверить никак енльзя нормальная она или нет??? Или надо ставить и смотреть погонит масло??? Пежо 607 2.2HDi.

Подскажи, а какое масло льёшь? как часто меняешь (пробег или по времени)? стиль езды?

 

Масло Total 5w40? меняю каждые 9-10тыс пробега, езжу в основном спокойно.

 

 

Это на чём же тогда ездили предыдущие владельцы? Давно купил авто?

 

Машину купил год назад, но у меня пробеги не большие я за год чуть больше 30,000 накатал вот где то месяц назад масло поменял как раз. А масло поперло после зимы, на СТО мне сказали что надо менять клапанную крышку, там какая то мембрана накрылась и масло будет гнать.

А низкие обороты это сколько??? Просто я если еду по трассе 90-95км/ч то у меня обороты больше 2т. не поднимаются.

[Димыч. 594]

 

 

 

 

Подскажите сама клапанная крышка в масле, особенно возле круглой крышки по центру(не знаю как она называется), на СТО сказали что ее надо менять накрылась какая то мембрана, новая только под заказ и стоит 250$ и 43 дня ждать) Нашел б/у крышку, купил прокладку, а ее проверить никак енльзя нормальная она или нет??? Или надо ставить и смотреть погонит масло??? Пежо 607 2.2HDi.

Подскажи, а какое масло льёшь? как часто меняешь (пробег или по времени)? стиль езды?

 

Масло Total 5w40? меняю каждые 9-10тыс пробега, езжу в основном спокойно.

 

 

Это на чём же тогда ездили предыдущие владельцы? Давно купил авто?

 

Машину купил год назад, но у меня пробеги не большие я за год чуть больше 30,000 накатал вот где то месяц назад масло поменял как раз. А масло поперло после зимы, на СТО мне сказали что надо менять клапанную крышку, там какая то мембрана накрылась и масло будет гнать.

А низкие обороты это сколько??? Просто я если еду по трассе 90-95км/ч то у меня обороты больше 2т. не поднимаются.

 

Бывает, что клапан выходит из строя, но это по вине масла. Обороты ниже 1800 считаются губительными не только для двигателя, но и шкива, маховика, подушек двигателя, обгонной муфты.

[slava2005_19 0]

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

[Димыч. 594]

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

[slava2005_19 0]

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

Так подскажи промывки будет достаточно? Просто сегодня вечером собираюсь снимать крышку, на всякий случай нашел одну б/у. И попутный вопрос чем лучше промыть??? 

[Ректор 1 203]

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

я чем больше тебя читаю тем больше офигиваю, ты какой-то злобный мастер

 

фотку жуткастную показал.

там у чело небольшое походу пятно жира, не более того.

Так подскажи промывки будет достаточно? Просто сегодня вечером собираюсь снимать крышку, на всякий случай нашел одну б/у. И попутный вопрос чем лучше промыть??? 

 

 

 

покупаешь в магазине универсальный очиститель, или очиститель карбюратора, снимаешь крышку, проливаешь там всё и вся, и ставишь на новую прокладку, 

 

всё. забываешь эту проблему на долго.

 

вот инструкция

[Leonevich 105]

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

10W40 мотору 500 000+ км. Сам лично проехал на нем 230 000 км. Когда менял маслосьемные колпачки - распредвал в состоянии нового. Зазоры все в допусках были. Картер коричневого (бронзового) цвета То что на картинке изображено ни как не из-за 10W40, а из-за стремного владельца, который даже не знает сколько давление в шинах должно быть. А про замену масла вообще ничего не слышал.

[Димыч. 594]

 

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

Так подскажи промывки будет достаточно? Просто сегодня вечером собираюсь снимать крышку, на всякий случай нашел одну б/у. И попутный вопрос чем лучше промыть??? 

 

Не поможет тут промывка.

[Димыч. 594]

 

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

10W40 мотору 500 000+ км. Сам лично проехал на нем 230 000 км. Когда менял маслосьемные колпачки - распредвал в состоянии нового. Зазоры все в допусках были. Картер коричневого (бронзового) цвета То что на картинке изображено ни как не из-за 10W40, а из-за стремного владельца, который даже не знает сколько давление в шинах должно быть. А про замену масла вообще ничего не слышал.

 

О том и речь, что перекупы или прежние владельцы это тупо наездники. ездят на машине пока не продадут. у меня знакомых таких валом. частенько приглашаю к себе на осмотр, как глянешь, стоишь и чуть не плачешь в этой яме, какие ездюки машинам достаются. я на полусинт не наезжаю. я наезжаю на тех, кто на ней по 30-40 тысяч выкатывает, тупо доливая. а иллюстрация чисто для наглядного представления, чем может засраться сапун.

[slava2005_19 0]

Вчера поменял сапун, поставил что купил б/у, мой кстати был чистый ни каких видимых загрязнений на нем не было, продувался легко. Кстати не знаю у одного у меня так было из 13 болтов нормально открутились только 7, остальные еле сорвал забивал звезду.  И один вопрос на последок, у меня датчик распредвала можно поставить двигая влево-право на 3-4мм, поставил на глаз как был машина завелась норм, больше с ним никаких телодвижений делать не надо?

[Димыч. 594]

Вчера поменял сапун, поставил что купил б/у, мой кстати был чистый ни каких видимых загрязнений на нем не было, продувался легко. Кстати не знаю у одного у меня так было из 13 болтов нормально открутились только 7, остальные еле сорвал забивал звезду.  И один вопрос на последок, у меня датчик коленвала можно поставить двигая влево-право на 3-4мм, поставил на глаз как был машина завелась норм, больше с ним никаких телодвижений делать не надо?

Зазор между датчиком и ступицей распредвала должен составлять 1,2 мм. Если впритык к ступице поставишь, может зацепить и разрушить корпус.