Перейти к содержанию

DmitryO

Без аутентификации
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DmitryO

  1. Проблема такая. Как купил свой 407 МКПП 2.0 HDI RHRH, 2004 г.в. при вклчючении климата и когда авто шла накатом, плавали обороты с 850 до 1000-1100. Решил пока поездить с отключенным климатом. Но вчера и без климата периодически начинали плавать обороты. Повторюсь, плавают обороты только в движении на нейтралке, после остановки обороты возвращаются в рабочее (как мне кажется) положение. Почему кажется, потому что стрелка тахометра находится чуть ниже 750 (около 710). После ТО ничего не изменилось. Также вчера заметил, как авто начинает дергаться при трогании и на 2-3-4 передаче при низких оборотах. Еще при заводке,машина сильно вздрагивает, или так и должно быть в отличие от бензиновых. Делал компьютерную диагностику, ошибок выявлено не было, показания форсунок около 100, турбина вырабатывала больше 1000 чего-то там. Также на диагностике не сообщили, насколько забит ФАП и количество иолиса, только сказали, что последний впрыск был 80 мл. Дизельных Пежо никогда не было, поэтому прошу помощи. Такая же ерунда HELP!!! Отпишите как с этим бороться!
  2. Меняй обгонную муфту на генераторе ей кердык!!! У меня такое было рвало ремни раз в полгода. Поменял вот теперь уже полтора года езжу никаких проблем. Меняли на ул.Куприяново фирма "Modnikov"(там находится еще Nissan центр) там работают толковые пацаны уже лет 10, занимаются стартерами и генераторами.
×
×
  • Создать...