Лёша 1985

Нетак давно тоже столкнулся с проблемой сцепления своего авто.Вместо двухмассового маховика прекрасно подошёл одномассовый от 406го 2,0hdi 90л.с. на авторазборке(50 у.е.)и естественно комплект сцепления от такого же 90сильного агрегата фирмы LUK(корзина,диск,выжимной)-115 у.е.Итого по запцацкам -165 у.е.только и всего,т.к.ремонтировался сам.Думаю очень даже оптимальный вариант по сравнению с ценами на комплекты(маховик+корзина+диск+выжимной).И по ощущениям во время езды никакой разницы между двух. и одномассовым маховиками не заметил,и педаль стала гораздо мягче,писк и лязг пропал,издаваемый этим недешёвым расходником что очень порадовало,вобщем пока полёт нормальный.ИМХО двухмассовый полюбому на металлолом.а какой год был пыж406,и какой год был пыжа 307?

а какой комплект ставили? можете описать чеё производство корзины, маховика, диска сцепления, выжимного?

схема перепайки существует только в моей голове. я ее сам придумал. ты тоже можешь ее сделать, просто внимательно посмотри на родную схему в седре и на ручку от 607. удачи.неужеле так трудно скинуть свою схему? или обьяснить как что?

Мужики помагите кто ставил круиз от пежо 607,с перепайкой круиза от пежо 607, кинте схему или фотку обоих сторон круиза! А то купил круиз от пежо 607 и не как не могу наити схемы перепайки! на этом фото не видно стороны где стоят резисторы ! может есть у кого другие фото. либо перепайки 607 круиза для 406 . авто 2001 г.в 2.0 hdi За ранее спасибо!