-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о babaych
- День рождения 04.03.1978
Информация
-
Настоящее имя
Андрей
-
Пол
Мужчина
-
Страна
Беларусь
-
Город
Минск
Автомобиль
-
Автомобиль
Peugeot
-
Модель
806
-
Год выпуска
2000
Посетители профиля
858 просмотров профиля
-
Спасибо, за полезный совет...
-
Признаю, что это мои кривые руки. Я выпаивал EEPROM и считывал прошивку, чтобы иметь в наличии PIN. Считал, получил PIN. Запаял микросхему назад. После этого Texton перестал выходить на связь, не работал ЦЗ, машина не заводилась и моргала аварийкой. Была куплена новая 95040, залит ранее полученный дамп. После этого пришел к тому, что имею на данный момент...
-
Извини, не разобрался.
-
Моя задача: прописать родной ключ с чипом в блок Texton 96386665.80 CPH2, который управляет иммобилайзером, ЦЗ и освещением в салоне. Моя цель: завести этим ключом машину, ездить на ней и радоваться жизни. На данный момент ЦЗ и освещение в салоне работают, но машина не заводится, так как не прописан ни один ключ. Ребята, у кого есть возможность, помогите завести моего Пыжика. Естественно, что не бесплатно. Если необходимо, могу выложить дамп из EEPROM 95040, который на данный момент там залит.
-
Из шапки этой ветки: Машина - Peugeot 806 2.0 HDI 2000 г.в. Не думаю, что смена ревизии изменит ситуацию. Разве с ревизией В нет возможности привязать ключ к иммо?
-
Там кажется надо в бси телекодировка запросит код вести код и надо выходить на зад и он запрос привязать ключ Машина - Peugeot 806 2.0 HDI 2000 г.в. Если я правильно понял, блока BSI в ней еще нет.
-
Все. Понял.
-
Добрый день! Не получается привязать ключ с чипом к иммо. Блок управления иммо и интерфейс вот такие: При подключении к блоку управления иммо PP2000 выдает вот такое сообщение и предлагает уточнить модель двигателя: Идентификация и ошибки: Окно состояния системы показывает, что ни один ключ не привязан: Процесс обучения: В результате ключ не привязывается, машина не заводится. В окне состояния системы та же информация - ни одного ключа. В блоке управления двигателем не читает ошибки. Двигатель заглушен. Очень быстро проскакивает надпись "Fault Reading: Reading of the ECU in progress" и ничего не происходит: Результат глобального теста: Возможно кто-нибудь подскажет в какую сторону мне двигаться? Заранее спасибо за любой совет. P.S. Извиняюсь за качество фото - очень торопился на электричку. )