Lesha*

Во общем, уже как месяц назад, покрасил машину. Проделали с ней просто кучу работы.
Что меня на это подтолкнуло:
Время, зима, и так далее сделало свое дело, и нужно было ремонтировать и красить передний и задний бампер + ко всему пороги нуждались в ремонте.
Изначально думал покрасить именно, 2 бампера + 2 порога.
Но! существовало одно но!
Машина изначально была уже окрашена, и окрашена не совсем правильно), + ко всему лака на машине осталось совсем ничего.
Если бы покрасили только те элементы, что нуждались в покраске, то как бы мы не старались, они бы очень хорошо выделялись на фоне не окрашенных деталей.
Посовещавшись с другом, было принято решение красить всю машину!
В Итоге список выполненных работ был следующим:
1) Покраска всей машины (кроме крыши, и передних проемов)
Почему кроме крыши и передних проемов — так как они были в хорошем состоянии, + это бы тянуло на дополнительные затраты и время, решили их не трогать.
2) Покраска всех молдингов (в черный матовый цвет) — они все снимались, где нужно ремонтировались крепления, и далее красились.
3) Ремонт порогов — пороги были в отличном состояние, живые, без намеков на какую либо ржавчину, но немного подмяты не правильностью установки домкратов или еще чего либо. В итоге были отремонтированы, вытянуты, отбили двойным слоем Гравитекса + ко всему все поддамкратники были вытянуты и усилены.
4) Передний бампер — ремонт, выставление по зазорам, + ко всему в Москве с помощи Pasha-Belarus была приобретена и им же привезена передняя оригинальная губа, (за что ему огромный ресспект), губа была немного восстановлена, и покрашена.
5) Задний бампер — немного отремонтировали, + не было центрального крепления, в итоге сделали крепление, и вытянули бампер как положено. (фото ниже)
6) Полировка передних, задних фар. + освежили лак на противотуманках.
7) Крепление глушителя — немного банка провисла, было изготовлено новое крепление и вывесили правильно глушитель.
Ну вроде с большего все описал.
Что касается материалов:
Краска — ERA
Лак — BRULEX HS
Разбавитель — Dynacoat
Шпатлевка, Стекловолокно, Карбонмастер, Гравитекс
Фотографий самого процесса честно сказать нету, не фотографировали. Вот пару штук нашел с телефона "до"

Порог

Бампер передний

Бампер задний
В Итоге:
Две недели без авто) Но результат оправдал все ожидания_)

Гравитекс в два слоя!

Поддамкратники
Крепление заднего бампера



Ну и немного фото, того что получилось








+ хочу сказать еще раз спасибо Pasha-Belarus который привез мне не только губу на передний бампер, но и Сабвуфер с усилком)

;)
Цена вопроса: $685

Во общем, уже как месяц назад, покрасил машину. Проделали с ней просто кучу работы.
Что меня на это подтолкнуло:
Время, зима, и так далее сделало свое дело, и нужно было ремонтировать и красить передний и задний бампер + ко всему пороги нуждались в ремонте.
Изначально думал покрасить именно, 2 бампера + 2 порога.
Но! существовало одно но!
Машина изначально была уже окрашена, и окрашена не совсем правильно), + ко всему лака на машине осталось совсем ничего.
Если бы покрасили только те элементы, что нуждались в покраске, то как бы мы не старались, они бы очень хорошо выделялись на фоне не окрашенных деталей.
Посовещавшись с другом, было принято решение красить всю машину!
В Итоге список выполненных работ был следующим:
1) Покраска всей машины (кроме крыши, и передних проемов)
Почему кроме крыши и передних проемов — так как они были в хорошем состоянии, + это бы тянуло на дополнительные затраты и время, решили их не трогать.
2) Покраска всех молдингов (в черный матовый цвет) — они все снимались, где нужно ремонтировались крепления, и далее красились.
3) Ремонт порогов — пороги были в отличном состояние, живые, без намеков на какую либо ржавчину, но немного подмяты не правильностью установки домкратов или еще чего либо. В итоге были отремонтированы, вытянуты, отбили двойным слоем Гравитекса + ко всему все поддамкратники были вытянуты и усилены.
4) Передний бампер — ремонт, выставление по зазорам, + ко всему в Москве с помощи Pasha-Belarus была приобретена и им же привезена передняя оригинальная губа, (за что ему огромный ресспект), губа была немного восстановлена, и покрашена.
5) Задний бампер — немного отремонтировали, + не было центрального крепления, в итоге сделали крепление, и вытянули бампер как положено. (фото ниже)
6) Полировка передних, задних фар. + освежили лак на противотуманках.
7) Крепление глушителя — немного банка провисла, было изготовлено новое крепление и вывесили правильно глушитель.
Ну вроде с большего все описал.
Что касается материалов:
Краска — ERA
Лак — BRULEX HS
Разбавитель — Dynacoat
Шпатлевка, Стекловолокно, Карбонмастер, Гравитекс
Фотографий самого процесса честно сказать нету, не фотографировали. Вот пару штук нашел с телефона "до"

Порог

Бампер передний

Бампер задний
В Итоге:
Две недели без авто) Но результат оправдал все ожидания_)

Гравитекс в два слоя!

Поддамкратники
Крепление заднего бампера



Ну и немного фото, того что получилось








+ хочу сказать еще раз спасибо Pasha-Belarus который привез мне не только губу на передний бампер, но и Сабвуфер с усилком)

;)
Цена вопроса: $685