Ромыч51

Если мотор не изношен критично, а действительно имеются отложения , то часто Лавр помогает. Зря Вы так. Что-то чем-то не забьёт. Другое дело, что не панацея, но за такие деньги почему бы не попробовать. Разобрать мотор никогда не поздно.

В России у нас изготовление номерного знака 5 минут. Любой номер, хоть сувенирный "Мойша с БрайтонБич. :-) Контор , занимающихся этим хватает. Поэтому, смысла нет красть. Как в Белой Руси - не знаю.

... И до установки колодок проверил их перемещение от упора до упора. Всё верно ? Тогда попробовать шланг заменить, чтоб не думалось. Тем более ,это не сложно, как правило, и вряд-ли он новый.

Направляющие в суппорте - точно обе прямые и смазанные ? Их частенько гнут когда поршни вдавливают, как попало.

Шланг разбух (изнутри, возле завальцовки) и не позволяет нормально двигаться тормозной жидкости. При прокачке можно и не заметить, а в работе "давка" разная. Или, как сказано выше, " диски, колодки, направляющие"... Точнее, их подвижность и состояние.